аэропорты

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может предоставить кредит объемом 100 млн. евро на реконструкцию аэропорта «Пулково» в Санкт-Петербурге. Совет директоров ЕБРР рассмотрит вопрос 13 апреля, передает ИА Интерфакс.

Средства предназначены на финансирование строительства нового терминала, а также восстановление инфраструктуры аэропорта. Основные строительные работы будут осуществляться в 2010-2013 гг.

Принять в I чтении законопроект о введении льготы по налогу на имущество для воздушных и морских портов, модернизирующих свое недвижимое имущество рекомендовал Налоговый подкомитет комитета Госдумы по бюджету и налогам.

Документом, разработанным Минфином РФ, предлагается внести изменения в ст. 376 ч. 2 Налогового кодекса РФ. Законопроект вводит льготу для той стоимости недвижимого имущества, которая образовалась в результате модернизации портов. Так, предлагается освободить от налога на имущество организаций сумму, на которую увеличивается стоимость имущества в результате проведенного ремонта, модернизации. Это положение будет действовать до 1 января 2025 г.

«К 2011 г. хотим построить в аэропорту «Шереметьево» бизнес-терминал. Стройкой будет заниматься «Авиа-групп», компания на 26% принадлежит нам, на 74% - инвестору», - сообщил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Он назвал инвестора – ООО «Вега» (владелец – кипрская Sunhill Investments Ltd), пишет газета «Ведомости».

На реального инвестора указывает состав совета директоров ООО «Авиа-групп», в который, в частности, входят Михаил Семенов, Владимир Исаев, Андрей Спиридонов, имеющие непосредственное отношение к компаниям, подконтрольным Геннадию Тимченко, совладельцу нефтетрейдера Gunvor. Его представитель подтвердил, что тот является инвестором «Авиа-групп».

В мае 2010 г. будет завершена I очередь реконструкции аэропортового комплекса «Внуково», заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы, председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Василий Кичеджи на пресс-конференции. «Правительство города серьезно относится к такому крупному проекту, как «Внуково». В 2010 г. Москва инвестируют в него 16,5 млрд. рублей», - подчеркнул он.

В.Кичеджи отметил, что всего в развитие аэропорта «Внуково» столичные власти к 2015 г. вложат 65 млрд. рублей. «После реконструкции комплекса и возведения новых терминалов «Внуково» станет жемчужиной в транспортной системе Москвы», - заявил он.

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и министр транспорта РФ Игорь Левитин провели совещание по вопросам его стратегического развития аэропорта «Шереметьево».

Как сообщает пресс-служба аэропорта, И.Шувалов посетил современный терминал С, новые терминалы D и Е «Шереметьево», которые в 2010 г. будут интегрированы в единый аэровокзальный комплекс с терминалом F. Это обеспечит быстрые и удобные стыковки для пассажиров внутренних и международных рейсов, ускорит и упростит прохождение пограничных и таможенных формальностей. Гендиректор аэропорта Михаил Василенко рассказал о новых возможностях, которые открывает «Шереметьево» с вводом в строй новых терминалов и объектов инфраструктуры.

Собрание акционеров аэропорта  «Внуково» (совладельцы – правительство Москвы и структуры Виталия Ванцева) одобрило привлечение кредита у Банка Москвы на 120 млн. евро. Средства предоставляются на 5 лет под 10,5% годовых. Также банк получит единовременную комиссию в 3% от стоимости кредита. Средства пойдут на достройку нового терминала стоимостью 65 млрд. рублей, пишет газета «РБК daily».

Обеспечением по кредиту станет поручительство ОАО «Международный аэропорт Внуково», ОАО «Внуково-Инвест», ОАО «Авиационно-нефтяная компания», ОАО «Внуково Хэндлинг». Эти компании подконтрольны семье В.Ванцева. Мало того, банк получит и личное поручительство совладельца аэропорта.

Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», заявил на заседании правительства Москвы руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи.

Он отметил, что для контроля за выполнением этого решения создан специальный штаб, который возглавляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Создание транспортного узла существенно повысит качество обслуживания пассажиров, а также сократит время их доставки в аэропорты. Ставится задача доставки пассажиров до любого аэропорта московского авиационного узла от станции «Каланчевская» за 1 час.

В мае 2010 г. будет завершена I очередь реконструкции аэропортового комплекса «Внуково». Будет сдан в эксплуатацию новый терминал общей площадью 173 тысяч кв. м, заявил на заседании правительства Москвы заместитель гендиректора по производству ОАО «Аэропорт Внуково» Михаил Грейдин.

Он отметил, что после окончания всей реконструкции комплекса планируется введение в эксплуатацию до 250 тысяч кв. м новых площадей, что позволит увеличить пассажиропоток аэропорта до 20 млн. пассажиров в год. М.Грейдин сообщил, что 16 тысяч кв. м площадей будет отдано под магазины и объекты общественного питания, передает ИА Интерфакс.

Железнодорожная станция Каланчевская может стать единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шерметьево», передает ИА Интерфакс.

На ближайшем заседании столичного правительства планируется рассмотреть проект постановления, в котором будет предложено ОАО «РЖД» создать такой узел. Предполагается, что на Каланчевской построят новый транспортно-логистический комплекс для создания пересадочного узла.

Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.

Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.

За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.

Оценка затрат на строительство терминала D «Шереметьево-3» продолжает расти. В отчете «Аэрофлота» по МСФО за III квартал 2009 г. расходы на проект оценивались в 863,2 млн. долларов. Это на 10% больше, чем на конец I полугодия 2009 г. (785,8 млн. долларов) и на треть - по сравнению с началом года (645,8 млн. долларов).

Расходы на обслуживание кредитов, привлеченных на строительство терминала, составили за январь-сентябрь 45,3 млн. долларов

Новый терминал Е в московском аэропорту «Шереметьево» будет введен в эксплуатацию в марте 2010 г., сообщил глава аэропорта Михаил Василенко на церемонии презентации терминала. Строительство объекта завершилось. Он располагается между действующим международным терминалом «Шереметьево-2» (F) и терминалом D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот».

По словам финансового директора аэропорта Дмитрия Калинина, стоимость терминала Е составляет около 300 млн. долларов. Из них 220 млн. на паритетных началах предоставили Сбербанк России и Deutsche Bank. Кредит привлечен сроком на 12 лет. Оставшиеся средства были предоставлены самим ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».

Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.

«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.

Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.

«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.

В терминале «Аэроэкспресс» в международном аэропорту Шереметьево состоялась торжественная презентация первого в России отеля капсульного типа «Воздушный экспресс». Он располагается на 5-м этаже комплекса «Аэроэкспресс» в непосредственной близости от аэропортовых терминалов Шереметьево-2, D и E, сообщает пресс-служба компании.

Отели такого типа – новое явление для России. Его основная идея заключается в сочетании таких базовых принципов, как: доступность, комфорт, экономичность и безопасность. Проект «Воздушного экспресса» разработан в ключе современных тенденций развития европейских капсульных отелей. В отличие от японских отелей этого типа, номера которых действительно представляют собой капсулы, его номера больше похожи на каюты круизного лайнера.

Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» не решит проблемы возрастающих потребностей обслуживания авиапассажиров и воздушных грузоперевозок, заявил сегодня на совместном заседании Совета по координации транспортной деятельности Ленобласти и Совета по морской деятельности Ленобласти глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев.

Международный аэропорт Внуково представил программу своей модернизации на III Международной общетранспортной выставки «Транспорт России – 2009», открывшейся сегодня в Москве, сообшает пресс-служба аэропорта.

В рамках реализации Программы модернизации аэропорта в конце 2009 г. планируется завершить строительство I очереди нового пассажирского терминала. Терминал общей площадью 250 тысяч кв. м будет иметь 5 основных уровней, включая подземный, и позволит вывести пропускную способность Внуково на уровень 20 млн. пассажиров в год.

В течение 2 лет на привокзальной площади будет построена 10-этажная гостиница площадью более 30 тысяч кв. м.

Минтранс РФ готовит передачу имущества аэропорта «Шереметьево» в управление. Конкурс по выбору инвестора может быть объявлен в конце 2010 г., заявил глава министерства Игорь Левитин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.

Он отметил, что пока Минтранс готовит к передаче в управление только имущество ОАО «Аэропорт Шереметьево», однако, если собственники «Шереметьево-3» - «Аэрофлот», ВТБ и ВЭБ – предпочтут привлечь инвестора и к управлению своим терминалом, передать можно весь комплекс объекты целиком.

Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».