аэропорты

Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).

Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».

Столичные власти планируют провести линию легкого метро к аэропорту «Внуково», сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин пресс-конференции.

По его словам, программа реконструкции аэропорта предполагает комплексное подведение транспортных магистралей. «Мы подошли к этому вопросу комплексно: отремонтировали и расширили шоссе, решили вопрос с железнодорожной веткой, а в дальнейшем запустим легкое метро» - подчеркнул В.Ресин, передает ИА Интерфакс.

Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.

Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (IFC) синдицировали в 8 коммерческих банках 200 млн. евро на реконструкцию аэропорта «Пулково».

В синдикате транша В приняли участие UniCredit Group (55 млн. евро), Standard Bank (39 млн.), DZ Bank AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank (17 млн.), KfW IPEX-Bank (16 млн.). Кроме того, по 23 млн. евро предоставят Espirito Santo Investment и Nordea Bank AB, по 13,5 млн. –Mediobanca-Banca di Credito Finanziario и Raiffeisen Zentralbank.

Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко посетил аэропорт «Мурманск» и проверил ход выполнения ремонтных работ/, сообщает пресс-служба правительства региона.

Напомним, что в связи с климатическим условиями ряд работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта был перенесен с 2009 на 2010 г. Кроме того, в конце мая специальная комиссия проверила качество выполненных в 2009 г. работ и вынесла ряд замечаний, которые, в частности, касались водосточно-дренажной сети, взлетно-посадочной полосы, светосигнального оборудования, электроснабжения и дистанционного управления.

Представитель генподрядчика директор ЗАО «МДС Групп» Сергей Солодовников сообщил, что часть замечаний уже устранена. А все работы планируется завершить до конца августа и даже раньше.

«За рубежом национальные аэропорты объединены и находятся в госсобственности, но часть пакета выставляется на продажу. Такой путь развития аэропортов считается более предпочтительным», - заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совещании по строительству и реконструкции аэропортов.

Он добавил, что эта система предпочтительнее, чем когда аэропорты приватизируются или продаются, а инвесторы не выполняют свои обязательства. И.Левитин также сообщил, что данный вопрос уже проработан с Минэкономразвития, передает ИА Интерфакс.

Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что к развитию аэропортовых хозяйств России необходимо активнее привлекать частный бизнес. «Успешные примеры такого партнерства уже есть», - отметил он в Минеральных водах на совещании по вопросам строительства и реконструкции аэропортов.

Он напомнил, что в петербургском «Пулково» впервые был использован механизм государственно-частного партнерства. «Накопленный опыт должен получить самое широкое распространение. Наша задача - превратить авиационную инфраструктуру в перспективную и привлекательную площадку для инвестиций. Установить здесь четкие и понятные правила поведения», - отметил премьер.

Сегодня начался ввод в эксплуатацию I пускового комплекса нового пассажирского терминала А международного аэропорта «Внуково». Открывается зона прилета внутренних рейсов. В тестовом режиме новый терминал начнет принимать по нескольку рейсов ежедневно, а к концу июля приступит и к обслуживанию пассажиров вылетающих внутрироссийских рейсов.

После завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенных служб, начнется эксплуатация зоны международных рейсов, что станет финальной точкой в запуске первого пускового комплекса терминала А.

Государство заинтересовано в привлечении единой управляющей компании для аэропортов Москвы, заявила глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина. «Мы можем к этому прийти, если собственники согласятся», - подчеркнула она.

«УК может быть и иностранная компания, может быть и консорциум, но это должна быть профессиональная компания с опытом – желательно с опытом управления крупными международными аэропортами», отметила министр.

По данным Э.Набиуллиной, в настоящее время ведутся между собственниками аэропортов переговоры по возможности выработки согласованной стратегии развития. «Но я в них не участвую», добавила она.

Церемония забивки первой сваи на стройплощадке нового терминала в аэропорту «Пулково», которая должна была состояться в рамках XIV Петербургского экономического форума, отложена на неопределенный срок, пишет «Деловой Петербург».

Виктор Конященков, советник гендиректора ОАО «Аэропорт Пулково» (представляет интересы Смольного в аэропорту), предположил, что строительство нового терминала начнется лишь к концу 2010 г.

Как считает один из высокопоставленных представителей городских властей в аэропорту, причиной задержки стало несовершенство российского законодательства в части реализации ГЧП. Так что могли возникнуть сложности при передаче городского имущества инвестору и при получении разрешения на строительство.

В международном аэропорту Шереметьево началась подготовка к строительству специализированного терминала для обслуживания пассажиров деловой авиации (терминал А). Работы по его возведению проводит ООО «Авиа Групп».

Возведение терминала А является частью стратегического мастер-плана «Шереметьево» по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.

Терминал бизнес авиации будет иметь общую площадь 2700 кв. м и пропускную способность до 75 тысяч пассажиров в год, что позволит вывести пропускную способность аэропорта Шереметьево в области деловой авиации на новый уровень.

Госдума приняла в I чтении правительственный законопроект, предусматривающий налоговые преференции для морских, речных и воздушных портов, которые модернизируют находящиеся на их балансах объекты транспортной инфраструктуры. Соответствующие изменения предлагается внести в ст. 376 ч. 2 Налогового кодекса.

Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.

Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.

Правительство РФ не исключает возможности продажи госпакета акций аэропорта «Шереметьево» и привлечения инвестора к управлению московским авиаузлом, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Ранее основным вариантом называлась передача аэропорта управляющей компании. Конкурс по ее выбору по данным Минтранса РФ, должен был состояться до конца 2010 г.

«Мы начали с «Шереметьево», но, возможно, наши предложения расширятся. Пока наше понимание ситуации таково, что инвестору может быть интересен в целом московский авиаузел, а не только отдельный аэропорт», - сказал И.Шувалов, отметив, что при продаже пакета «важна не цена, а структурный проект». По его словам, «есть заинтересованность в приобретении «Шереметьево». Но может появиться инвестор с другим объемом инвестиций, если наши предложения будут расширены».

Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».

Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.

Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.

Консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» приступит к строительству нового терминала аэропорта «Пулково» в конце 2010 г., сообщил гендиректор компании Сергей Эмдин на заседании городского правительства. «Мы надеемся получить заключение экспертизы по проекту к осени, а затем приступить к работам по строительству терминала. Хочу отметить, что I очередь проекта это не только терминал, но и бизнес- центр и объездная дорога», - сказал он.

С.Эмдин отметил, что уже летом на территории будущего строительства начнутся подготовительные работы. «Мы надеемся, что все будет идти в запланированном графике», - добавил он.

Банк ВТБ Северо-Запад заключил договор с консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы» на предоставление банковской гарантии исполнения обязательств в адрес ОАО «Аэропорт «Пулково» по соглашению о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». Гарантия предоставлена в размере 700 млн. рублей сроком на 1 год, сообщает пресс-служба банка. Реконструкция аэропорта «Пулково» – первый в России крупный инфраструктурный проект в рамках государственно-частного партнерства, который реализуется без привлечения государственных субсидий и гарантий. Инициатором проекта является правительство Санкт-Петербурга.

Совет директоров Европейского банка реконструкции и развития одобрил выдачу синдицированного кредита на реконструкцию и развитие аэропорта «Пулково». Общая сумма кредита – 1,2 млрд. евро. Со своей стороны ЕБРР выделяет 100 млн. евро. Проект предусматривает строительство, развитие и финансирование мощностей аэропорта «Пулково» (за исключением грузовых терминалов и бизнес-авиации), передает РБК.

Сегодня в Смольном состоялась церемония передачи аэропорта «Пулково» в управление компании «Воздушные ворота Северной столицы». Кроме того, были подписаны документы организации финансирования проекта расширения и реконструкции аэропорта. Пакет документов подписали Валентина Матвиенко, представители «Пулково», руководители международных финансовых организаций и компаний.

ВЭБ и ООО «Воздушные ворота Северной столицы» заключили кредитное соглашение на сумму 10 млрд. рублей с целью финансирования проекта реконструкции аэропорта «Пулково». Кредитные средства в рублях будут предоставлены на срок 15 лет.

Соглашение с консультантом о передаче в управление аэропорта «Шереметьево» будет подписано до конца недели, сообщил конференции по грузоперевозкам, транспорту и логистике министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, до декабря 2010 г. консультант должен подготовить условия передачи и организовать конкурс, передает РБК.