Издания

Официальная публикация

№6 (914 )
14 октября 2020

NCC построит жилой комплекс во Всеволожском районе за 6,5 млрд рублей

3 июля открываются продажи в первой очереди (95 квартир) нового среднеэтажного жилого комплекса компании NCC - Grona Lund. Комплекс расположится во Всеволожском районе Ленинградской области, в 7 км от границы с Петербургом, на 11-м км Дороги жизни. Площадь застройки - 20 га. NCC планирует возвести 37 шестиэтажных домов общей площадью около 95 тыс кв. м (1521 квартира). На территории выделены участки под строительство детского сада и поликлиники. Вместимость парковки - 1200 машиномест. Общий объем инвестиций в проект - 6,5 млрд рублей. Срок сдачи в эксплуатацию первой очереди - второй квартал 2015 года. По словам директора "NCC Жилищное строительство (Россия)" Юусо Хиетанена, каждая очередь комплекса будет полностью автономной. Сроки по следующим очередям будет определять покупательский спрос.
источник: Дарья Литвинова, АСН-инфо

Власти Петербурга ищут ин­вестора для проекта платных парковок стоимостью 4,9 млрд рублей

Гендиректор ГУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян представил в Смольном на Совете по инвестициям при губернаторе концепцию платных парковочных мест на городских автодорогах общего пользования. С 2014 года предполагается создание около 20 тыс. мест в Центральном районе и с 2015 года — по 15 тыс. в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. Как пишут "Ведомости", проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства, он потребует инвестиций в 4,9 млрд рублей, а окупаться должен только за счет платы за парковку, которая будет составлять 30-150 рублей в час (базовый тариф — 50 рублей в час) в зависимости от зоны и времени дня (ночью стоянка будет бесплатной), рассказал Тертерян. Через два часа дневной стоянки всегда будет действовать максимальный тариф, уточнил он. Самая дорогая парковка может оказаться в районах стрелки Васильевского острова, Дворцовой площади. Однако, по его словам, жители центральных районов получат льготы: с них будут брать «символическую» сумму — 50 рублей в день, а с 21 часа до 8 утра автомобили будут стоять бесплатно. Властям предстоит обеспечить законодательную базу, позволяющую брать деньги за парковку на дорогах, предполагает концепция. Также предусмотрено, что право эксплуатировать парковки Смольный передаст инвесторам на пять лет. А инвесторы должны за свои деньги установить паркоматы и создать центр управления парковками. По расчетам Тертеряна, создание одного парковочного места обойдется в 75 тыс. рублей, а через шесть лет общий доход от эксплуатации парковок достигнет 16 млрд рублей. Четыре центральных района Петербурга могут вместить на стоянках 90 тыс. автомобилей, но сейчас там паркуется 110 тыс., сообщил Тертерян. Председатель КГИОП Александр Макаров раскритиковал проект: по его мнению, мест для организации парковок в центре города нет и лучше ограничить туда въезд. В ближайшие месяцы концепция будет обсуждаться с общественностью, а потом может быть вынесена на рассмотрение правительства, сказал губернатор Георгий Полтавченко. По мнению Тертеряна, для начала целесообразно запустить пилотный проект с одним оператором, его можно было бы реализовать в районе Вознесенского проспекта, набережных Невы и Фонтанки.
источник: АСН-инфо