Путепровод в Петрозаводске построит "Карелстроймеханизация"

Путепровод через железную дорогу в столице Карелии все же построит ранее признанная победителем аукциона петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Итоговая цена вопроса в формате «закупка у единственного поставщика» составила 999,9 млн рублей.

Путепровод в Петрозаводске построит
Изображение: http://talica.ucoz.ru/_ph/2/574167085.jpg

Процедура проводилась в третий раз. Напомним: впервые конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. Далее в том же месяце последовал аукцион, подешевевший до 1 млрд 80 млн рублей и тут же оспоренный петербургским ООО «Спецстрой». Тогда заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. В итоге процедуру отменили решением УФАС по Карелии. Однако на момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровод за 1 млрд 80 млн рублей. И тогда заказчик сделал ход конем: вновь изменил формат процедуры. Закупка у единственного поставщика была произведена с мотивацией «при наличии срочной потребности, если проведение иной процедуры невозможно, при условии, что обстоятельства, обусловившие срочную потребность в услугах, невозможно было предусмотреть заранее, и они не являются результатом некорректного планирования закупок».

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

автор: Зоя Шпанько
источник: АСН-инфо

Строительство «Кристалл-Полюстрово» завершат в декабре

Строительно-монтажные работы на стройплощадке жилого комплекса - долгостроя «Кристалл-Полюстрово» в Красногвардейском районе будут завершены в декабре.

 Строительство «Кристалл-Полюстрово» завершат в декабре
Изображение: http://cdn.novostroy.su/regions/u/b/g/box_orig/wm_56fd240554006.jpg

В настоящее время объект достраивает ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ». На стройплощадке ведутся фасадные работы, завершается монтаж лифтового оборудования. На финальной стадии находится прокладка внутренних и внешних инженерных сетей. Установлена блочная трансформаторная подстанция (БКТП). На конец ноября запланировано подключение дома к централизованному теплоснабжению.

Первоначальный застройщик жилого комплекса СК «Импульс» планировал сдать объект в 2006 году, однако стройка была остановлена, и только после вмешательства Комитета по строительству в 2014 году и привлечения ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» работы по строительству объекта были возобновлены.

источник: АСН-инфо

Конкурс на ремонт конюшен Ново-Михайловского дворца приостановлен

Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила ход выбора подрядчика на капремонт дворовых флигелей Ново-Михайловского дворца на Дворцовой набережной. Причиной стала жалоба петербургского ООО «Юр Сервис».

Конкурс на ремонт конюшен Ново-Михайловского дворца приостановлен
Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86.jpg

Заявитель счел, что заказчик предъявил к участникам закупки требования, противоречащие ГОСТам. Конкурс с ограниченным участием начальной ценой 42,5 млн рублей был объявлен в октябре 2016 года. Заказчик - ФГБУН СПб научный центр Российской академии наук. Итоги, по данным сайта госзакупок, должны были быть подведены 23 ноября 2016 года. Договор заключается до 31 марта 2017 года.

Бывшие конюшни расположены во дворе большого дворца Великого Князя Михаила Николаевича на Дворцовой набережной, 18. По данным КГИОП, краска на штукатурке фасадов и лепном декоре отслаивается, сама штукатурка осыпается, весь лепной декор – кронштейны, капители, лепные композиции загрязнены и потрескались, местами – утрачены. Реставрационного ремонта требуют деревянные оконные заполнения, ремонт необходим и резным дубовым дверям центрального входа. На гранитном цоколе выветрены швы, имеются сколы и загрязнения.

Великокняжеский Ново-Михайловский дворец — памятник архитектуры федерального значения. Построен в 1857—62 гг. по проекту Штакеншнейдера для великого князя Михаила, сына Николая I. Так как в городе уже имелся один Михайловский дворец, жилище для Михаила было решено назвать Ново-Михайловским. Выполнен в стиле ранней эклектики. Применяемые в сооружении Ново-Михайловского дворца технологии уникальны для России тех лет. При возведении дворца использовались металлические стропила и балки. Кирпичные стены служили опорой для сводов, деревянных и железных балок. Резиденцию оборудовали водопроводом и отоплением нагретым воздухом, в 1889 году - электрифицировали. Стоимость работ в ценах 1861 года - 993 525 рублей. В настоящее время во дворце работает ряд учреждений РАН.

источник: АСН-инфо
автор: Зоя Шпанько