Застройка аэродрома на Ходынском поле в Москве продлевается до 2013 г.

Главная страница / Новости / Застройка аэродрома на Ходынском поле в Москве продлевается до 2013 г.

15.06.2009 — 13:59

Столичные власти продлили сроки комплексной застройки территории центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле до 2013 г., сообщили в городской администрации. Решение о застройке было принято еще в 2002 г., и до 2010 г. ее планировалось уже осуществить. Теперь правительство Москвы продлило сроки реализации проекта до 2013 г. без применения штрафных санкций к ОАО «Авиапарк». Соответствующее постановление было подписано мэром Москвы Юрием Лужковым, передает ИА Интерфакс.

«Авиапарк» является заказчиком-застройщиком этого проекта. Префектуре Северного округа поручено вести оперативный контроль за ходом реализации данного инвестиционного проекта".

На территории аэродрома предполагалось строительство ряда крупных объектов. Непосредственно на бывшей взлетной полосе должен был появиться торгово-выставочный комплекс с Национальным музеем космонавтики и авиации, в южной части – жилой комплекс площадью более 150 тысяч кв. м. Также на территории аэродрома должны быть построены несколько гостинично-офисных центров общей площадью до 950 тысяч кв. м. Кроме того, предполагалось строительство школы на 550 мест и здание клуба ветеранов внешней разведки (до 62 тысяч кв. м. Почти 40 га в центральной части аэродрома планировалось озеленить – создать парк «Исторические ландшафты Москвы».

По ранее принятым документам, 30% площади после застройки передавалась в собственность застройщика, а 70% предназначалась для расчетов с привлеченными инвесторами.

Заказчиком на строительство жилья выступает Минобороны РФ, а в качестве инвестора жилой застройки – ЗАО «Мосфундаментстрой-6». После окончания строительства 30% квартир будет передано в собственность Минобороны для военнослужащих и 70% получит инвестор, в том числе для расчета с привлеченными соинвесторами.

Столичные власти также участвуют в данном проекте. Город должен обеспечить строительство на этой территории объектов социальной инфраструктуры, магистральных инженерных коммуникаций и сетей, а также I очереди парка. Заказчиком по этим видам работ выступает ОАО «Москапстрой». По завершению застройки в собственность Москвы полностью отойдет здание школы, 40% нежилых помещений и 20% гаражей-стоянок.

Hyundai способствовал ускорению строительства 2 транспортных развязок на КАД Петербурга

15.06.2009 — 13:49

На III форуме по строительству и недвижимости под эгидой Российско-Британской торговой палаты (RBCC) начальник отдела по работе с инвесторами КИСП Евгения Михайленко рассказала о корректировке стратегических инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга в связи с кризисом.

В частности, подписание концессионного соглашения по строительству Западного скоростного диаметра отложено до 2011 г., а до тех пор проект будет финансироваться только из федерального и городского бюджетов. Конкурс на право строительства Орловского тоннеля отложен до февраля 2010 г., а средства из Инвестфонда РФ на этот него будут выделены только в 2011 г. Подготовка предложений по проекту «Надземный экспресс» продлена до декабря 2009 г. Не изменен лишь график проведения конкурса по реконструкции аэропорта «Пулково», итоги которого будут подведены 24 июня 2009 г.

Директор Северо-Западного регионального центра KPMG Александр Бычков напомнил о том, что реализация крупных объектов инфраструктуры с участием государства является одной из немногих отраслей, где инвестиции способствуют выводу экономики из кризиса, и сослался на пример политики Китая. По его словам, еще одной «антициклической» отраслью является золотодобыча.

Е.Михайленко подчеркнула, что потребности развития транспортной инфраструктуры учтены КГА при разработке Генплана. По ее словам, при поступлении заявок от каждого крупного инвестора город принимает во внимание вопрос транспортной доступности: «Например, после того, как Hyundai определилась с терминалом, было ускорено строительство 2 развязок, которое будет завершено к открытию завода в конце 2010 г.».

По просьбе АСН-инфо Е.Михайленко уточнила, что речь идет о строительстве развязки на выходе продолжения Парашютной ул. на КАД (за счет этой трассы предполагается разгрузить Выборгское шоссе), а также выезде на КАД близ его пересечения со строящимся ЗСД. На вопрос, не предполагается ли в связи с этим также построить последний участок ЗСД до шоссе «Скандинавия», представитель комитета ответила отрицательно.

По словам Е.Михайленко, грузы с автомобильных заводов в промзоне «Каменка» будут доставляться в порт по КАД, а затем по трассе I и II очередей ЗСД.