Издания

Официальная публикация

РЖД проведет в 2011 г. тендер на строительство скоростной магистрали Москва – Петербург

ОАО «РЖД» намерено провести в 2011 г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн. рублей, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, уже получено положительное заключение Росгосэкспертизы по проекту, передает РБК.

Как сообщалось, протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км/ч. Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта оценивается в 30 млрд. долларов.

источник: АСН-инфо

ЕБРР презентовал программу модернизации Горводоканала Пскова

Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание, на котором был представлен один из проектов инвестиционной программы модернизации псковского Горводоканала.

Представители Европейского банка реконструкции и развития рассказали, что главная цель проекта – улучшение качества воды в Пскове. Финансовые средства для реализации проекта планируется привлечь из 3 источников: кредит ЕБРР (на строительство подземного водозабора мощностью 48 тысяч куб. м воды в день), областной и муниципальный бюджеты, а также инвестиционные гранты.

Кредит с процентной ставкой 7,5% может быть выдан сроком на 10 лет с отсрочкой по погашению основного долга на 3 года.

По мнению разработчиков, проект можно реализовать в течение 3,5 лет. «Водозабор – типовое сооружение, для строительства которого не требуется значительных кадровых и технических ресурсов, поэтому 3,5 года – реальный срок для выполнения проекта», - заверил один из экспертов. Подобные проекты уже реализованы в Санкт-Петербурге, Сыктывкаре, Архангельске, Вологде. В Мурманске программа находится на стадии подготовки.

Руководитель МП «Горводоканал» Игорь Максимов подчеркнул, что наконец-то предложен четкий алгоритм действий. Он также добавил, что уже в 2010 г., не дожидаясь начала реализации инвестпрограммы, руководство предприятия при финансовом содействии области приступило к реконструкции.

Первый замгубернатора Сергей Перников отметил, что необходимо просчитать, какую нагрузку на 3-летний областной бюджет окажет проект, и рекомендовал И.Максимову предусмотреть возможности для увеличения доходности предприятия.

А.Турчак поручил своему заместителю Сергею Федорову предусмотреть при планировании дорожных работ на 2011 г. возможность начала реализации проекта, чтобы реконструкция водопроводных и канализационных сетей была согласована с графиком ремонта дорог.

источник: АСН-инфо