Смольный продолжил менять комитеты
23.05.2004
В конце апреля утверждены структурные изменения в системе исполнительных органов государственной власти города. В Правительстве Санкт-Петербурга появилось новое подразделение – Комитет по транспортно-транзитной политике.
Новый комитет призван курировать стратегические виды транспорта: морской, воздушный, частично железнодорожный и автомобильный. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что хотя Санкт-Петербург и является крупным транспортным узлом, логистическим центром, морской столицей России, никто в городской администрации системно не занимался этими вопросами. По словам вице-губернатора Андрея Черненко, представлявшего проект постановления о новом комитете, «краткий анализ свидетельствует о том, что попытки вернуть государство в эти стратегические отрасли экономики неоднократно предпринимались в Петербурге в последнее десятилетие». Тем не менее, единая структура так и не была сформирована. Это направление в правительстве города курировал ряд комитетов, что в итоге приводило к рассредоточению финансовых и интеллектуальных ресурсов. Уникальное геополитическое положение Санкт-Петербурга предполагает более интенсивное освоение этих секторов экономики с большей отдачей для города. Одна из основных задач нового комитета будет заключаться в разрешении межведомственных вопросов по линии государственной транспортно-транзитной политики. Необходимость содействия со стороны городских властей в этих вопросах показала ситуация с созданием паромной линии в Санкт-Петербурге.
Председателем нового комитета назначен Александр Витальевич Кожин. И это неслучайно. За свою трудовую деятельность Александр Кожин освоил и авиацию – работал на авиапредприятии «Пулково», он летчик первого класса – и морские перевозки.
В 1994 году, после выхода на пенсию, занялся морским бизнесом. Он создал судоходную компанию «Дуглас», которая является учредителем ЗАО «Интерферрум-металл» (Санкт-Петербург) и «МК-Терминал» (Ленинградская область).
В ноябре 2003 года г-н Кожин был приглашен в Правительство Санкт-Петербурга на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту, курировал внешний транспорт (река-море, авиация, железная дорога, порты и автомобильный международный транспорт).
С 28 апреля распоряжением губернатора Санкт-Петербурга Александр Кожин назначен на должность председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства.
В настоящее время в комитете проходит организационный этап. И хотя параллельно решаются и функциональные вопросы, активно к деятельности комитет приступит только в июне-июле. На этот период намечена встреча нашего корреспондента с председателем нового комитета, результаты которой читатели смогут прочесть на наших страницах.
Автор: Лилиана Глазова
Новый комитет призван курировать стратегические виды транспорта: морской, воздушный, частично железнодорожный и автомобильный. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что хотя Санкт-Петербург и является крупным транспортным узлом, логистическим центром, морской столицей России, никто в городской администрации системно не занимался этими вопросами. По словам вице-губернатора Андрея Черненко, представлявшего проект постановления о новом комитете, «краткий анализ свидетельствует о том, что попытки вернуть государство в эти стратегические отрасли экономики неоднократно предпринимались в Петербурге в последнее десятилетие». Тем не менее, единая структура так и не была сформирована. Это направление в правительстве города курировал ряд комитетов, что в итоге приводило к рассредоточению финансовых и интеллектуальных ресурсов. Уникальное геополитическое положение Санкт-Петербурга предполагает более интенсивное освоение этих секторов экономики с большей отдачей для города. Одна из основных задач нового комитета будет заключаться в разрешении межведомственных вопросов по линии государственной транспортно-транзитной политики. Необходимость содействия со стороны городских властей в этих вопросах показала ситуация с созданием паромной линии в Санкт-Петербурге.
Председателем нового комитета назначен Александр Витальевич Кожин. И это неслучайно. За свою трудовую деятельность Александр Кожин освоил и авиацию – работал на авиапредприятии «Пулково», он летчик первого класса – и морские перевозки.
В 1994 году, после выхода на пенсию, занялся морским бизнесом. Он создал судоходную компанию «Дуглас», которая является учредителем ЗАО «Интерферрум-металл» (Санкт-Петербург) и «МК-Терминал» (Ленинградская область).
В ноябре 2003 года г-н Кожин был приглашен в Правительство Санкт-Петербурга на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту, курировал внешний транспорт (река-море, авиация, железная дорога, порты и автомобильный международный транспорт).
С 28 апреля распоряжением губернатора Санкт-Петербурга Александр Кожин назначен на должность председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства.
В настоящее время в комитете проходит организационный этап. И хотя параллельно решаются и функциональные вопросы, активно к деятельности комитет приступит только в июне-июле. На этот период намечена встреча нашего корреспондента с председателем нового комитета, результаты которой читатели смогут прочесть на наших страницах.
Автор: Лилиана Глазова
рубрика:
Коридоры власти
