«Путинштрассе» меняет хозяина

Автомобильная дорога
Пулково-Стрельна исключена
из списка приоритетных городских объектов и переведена в разряд федеральных строек. Об этом заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко на первом в марте заседании
городского правительства.

Строительство президентской трассы, которую уже успели окрестить в народе Путинштрассе, находилось в ведении города совсем недолго. Решение о передаче полномочий в Москву было принято в кулуарах Минтранса РФ после смены руководства Федерального дорожного агентства. Оно и понятно – в конце концов, дорога, как говорится в рабочих проектных документах, нужна «для беспрепятственного движения от аэропорта Пулково к поселку Стрельна». Поэтому вполне возможно, что рядовые водители не смогли бы пользоваться новой магистралью. Подтверждение тому – строки из письма директора Федеральной службы охраны Евгения Мурова тогда еще министру транспорта РФ Сергею Франку: «В целях обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда объектов государственной охраны ФСО России считает необходимым принять меры по максимальному сокращению количества выездов на трассу с прилегающих улиц». После этих слов передачу всех хлопот по строительству федеральной казне можно считать справедливым шагом по отношению к городскому бюджету.
Не исключено, что со сменой «кошелька» некоторые изменения постигнут и проект: обычно в таких случаях производится инженерная корректировка. Пока же из двух вариантов трассы, предложенных институтом «Стройпроект», выбран более короткий и дешевый – северный. Полностью проходящий по административным районам города, он запроектирован соответственно к северу от Волхонского шоссе. Дорога пройдет по незастроенной территории аэропорта Пулково через Таллинское шоссе и две железнодорожные ветки с выходом в створ главных ворот Дворца конгрессов. Для реализации этой эффектной части проекта потребуется спрямить русло речки Кикенки на протяжении 400 метров. Общая длина искусственных сооружений трассы составит 790 метров. В их числе – три путепровода и несколько мостов через речку Дудергофку и мелиоративные канавы. Протяженность прохождения дороги по землям собственности – 5,3 километра. Ширина границ проектирования – 50 метров.

СПРАВКА

Основание для проектирования – поручение Президента РФ от 22 апреля 2003 года. Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект». Ориентировочная стоимость строительства – 1,2 млрд рублей. Протяженность трассы – 14,3 километра.

Автор: Зоя Шпанько