Железный конь подорожает

С 1 января 2006 года правительство намерено изменить ставки налогов на транспорт. Причины две – наполнение городского кошелька и стимулирование заинтересованности автотранспортных предприятий в замене парка грузовиков.

Председатель Комитета финансов Александр Никонов уверен, что владельцы личного автотранспорта пострадают не сильно. Налог на легковой автотранспорт до 100 и 150 лошадиных сил увеличивается всего на два рубля. В первом случае он составит 16 рублей (ныне – 14 рублей) с лошадиной силы или 64 процента от максимальной ставки, во втором – 33 рубля. Владельцы мощных автомобилей (свыше 150 л. с.) будут платить 50 рублей как и раньше (максимальная ставка). Для примера был приведен автомобиль Жигули ВАЗ-2109, годовая сумма налога на который со следующего года составит 1200 рублей, что на 150 рублей больше, чем в году нынешнем. При этом все льготы сохраняются.
В соответствии с федеральным законодательством не уплачивают налог лица, на которые зарегистрированы, в частности, следующие виды транспортных средств: автомобили легковые, специально оборудованные для инвалидов, а также легковые авто мощностью до 100 л. с., приобретенные на законных основаниях через органы соцзащиты населения. Кроме того, не облагаются налогом весельные и моторные лодки с мощностью не выше 5 л. с. Сохранят свои льготы Герои Советского Союза, ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды I и II второй групп по общему заболеванию, пенсионеры и другие категории горожан.
Закон принесет значительное облегчение автотранспортным предприятиям. Правда только тем, кто обладает современным парком транспортных средств. Для грузовых автомобилей с мощностью двигателя в 250 л. с. со сроком полезного использования до трех лет с нового года налоговая ставка понижается до 25 рублей (38,5 процентов от максимальной ставки), от трех до пяти лет – до 35 рублей (53,8 процента), для всех прочих остается действующая ставка 65 рублей (76,5 процентов).
По мнению Александра Никонова, столь незначительное увеличение налога на личный автотранспорт и снижение на грузовой позволит увеличить доход от данного налога на 1 млрд 710 млн рублей. Проект закона поддержан правительством единогласно. Осенью он пройдет слушания в Законодательном собрании и, скорее всего, будет принят депутатами в представленном правительством виде.

Автор: Лилиана Глазова
рубрика: Коридоры власти
Подписывайтесь на нас:
Редакция газеты «Строительный Еженедельник» и портала «АСН-инфо» ответственности за материалы, публикуемые в данных разделах, не несет.