Закон усовершенствовали
23.03.2008
Правительством Петербурга был принят проект закона «О внесении изменений и дополнений в закон Санкт-Петербурга «Об участии Санкт-Петербурга в частно-государственном партнерстве».
По мнению докладчика, руководителя Комитета по транзитно-транспортной политике Николая Асаула, изменения потребовались в связи с необходимостью объявления концессионного конкурса на реконструкцию аэропорта «Пулково».
«Действующий в настоящее время закон, – напомнил он, – был принят 20 декабря 2006 года, и по единодушному мнению ведущих международных юридических консультантов является одним из лучших в России. Однако данный закон ориентирован преимущественно на создание абсолютно новых объектов недвижимости, когда участниками соглашения о частно-государственном партнерстве выступают только две стороны: город и инвестор».
В ситуации с аэропортом присутствует еще и третья сторона – ОАО «Аэропорт «Пулково», владелец имущественного комплекса аэропорта. В соответствии с этим власть предлагает установить возможность участия в соглашении о ГЧП в качестве третьей стороны действующего юридического лица, 100 процентов акций которого находится у города. Указанные изменения, полагает докладчик, позволят значительно расширить сферу реализации крупных инвестиционных проектов на основании соглашения о ГЧП путем вовлечения в оборот имущества, принадлежащего крупным городским организациям. Такая необходимость выявилась в процессе разработки правовой и финансово-экономической структуры конкурсной документации. Стало понятно, что бизнес успешно функционирующего предприятия не может быть приостановлен на момент передачи прав на имущественный комплекс концессионеру. После заключения соглашения на период реконструкции ОАО «Аэропорт «Пулково» будет осуществлять деятельность по управлению аэропортом в связи с невозможностью получения в короткие сроки необходимых лицензий и сертификатов на эту деятельность частным инвестором.
Губернатор полностью поддержала проект: «Закон, который мы приняли в свое время, был действительно пионерским, оказался весьма эффективным, позволил привлекать инвестиции, благодаря ему мы многое успели сделать. Но жизнь не стоит на месте, и в связи с подготовкой концессионного соглашения по аэропорту «Пулково» появилась необходимость внести некоторые уточнения в закон», – отметила Валентина Матвиенко. Она обратилась к депутатам Законодательного собрания с просьбой рассмотреть данный закон как можно быстрее, чтобы уже в апреле объявить конкурс на реконструкцию аэропорта.
Автор: Лилиана Глазова
По мнению докладчика, руководителя Комитета по транзитно-транспортной политике Николая Асаула, изменения потребовались в связи с необходимостью объявления концессионного конкурса на реконструкцию аэропорта «Пулково».
«Действующий в настоящее время закон, – напомнил он, – был принят 20 декабря 2006 года, и по единодушному мнению ведущих международных юридических консультантов является одним из лучших в России. Однако данный закон ориентирован преимущественно на создание абсолютно новых объектов недвижимости, когда участниками соглашения о частно-государственном партнерстве выступают только две стороны: город и инвестор».
В ситуации с аэропортом присутствует еще и третья сторона – ОАО «Аэропорт «Пулково», владелец имущественного комплекса аэропорта. В соответствии с этим власть предлагает установить возможность участия в соглашении о ГЧП в качестве третьей стороны действующего юридического лица, 100 процентов акций которого находится у города. Указанные изменения, полагает докладчик, позволят значительно расширить сферу реализации крупных инвестиционных проектов на основании соглашения о ГЧП путем вовлечения в оборот имущества, принадлежащего крупным городским организациям. Такая необходимость выявилась в процессе разработки правовой и финансово-экономической структуры конкурсной документации. Стало понятно, что бизнес успешно функционирующего предприятия не может быть приостановлен на момент передачи прав на имущественный комплекс концессионеру. После заключения соглашения на период реконструкции ОАО «Аэропорт «Пулково» будет осуществлять деятельность по управлению аэропортом в связи с невозможностью получения в короткие сроки необходимых лицензий и сертификатов на эту деятельность частным инвестором.
Губернатор полностью поддержала проект: «Закон, который мы приняли в свое время, был действительно пионерским, оказался весьма эффективным, позволил привлекать инвестиции, благодаря ему мы многое успели сделать. Но жизнь не стоит на месте, и в связи с подготовкой концессионного соглашения по аэропорту «Пулково» появилась необходимость внести некоторые уточнения в закон», – отметила Валентина Матвиенко. Она обратилась к депутатам Законодательного собрания с просьбой рассмотреть данный закон как можно быстрее, чтобы уже в апреле объявить конкурс на реконструкцию аэропорта.
Автор: Лилиана Глазова
рубрика:
Коридоры власти
