Ленинградская область показала себя
В Каннах 11-14 марта прошла XIX Международная выставка MIPIM – наиболее авторитетный и представительный инвестиционный и экспозиционный форум в Европе.
Ленинградская область как субъект Федерации представляла во Франции два крупных проекта, реализация которых планируется в регионе. Об этих проектах мы попросили рассказать председателя Комитета по архитектуре и градостроительству, главного архитектора области Валерия Кима.
– MIPIM – ключевое событие в сфере недвижимости в Европе, где встречаются крупнейшие международные инвесторы, представители властных структур, банкиры, юристы, архитекторы, дизайнеры, строители и руководители управляющих кампаний, – рассказывает Валерий Ким. – Сегодня в активе выставки 2,5 тыс. компаний-участниц из более 80 стран и регионов. Она занимает площадь более 24 тыс. кв. метров.
– Ленинградская область не впервые принимает участие в MIPIM?
– Мы уже третий раз приняли участие в этом крупном международном форуме коммерческих проектов. В предыдущие годы мы представляли крупные инвестиционные проекты: многофункциональную торгово-развлекательную зону «Ново-Девяткино», многофункциональный комплекс «Жар-птица» в Ломоносовском районе с искусственными островами в Финском заливе, международный туристический центр на острове Гогланд.
– Чем отличалась экспозиция нынешнего года?
– В первую очередь, наверное, своими масштабами. Мы представляли два крупных инвестиционных проекта. Первый из них, под названием «Пятизонье», включает в себя многофункциональную зону «Кудрово», где сочетается крупный жилой массив и общественно-деловая и торговая зона «МЕГА-ИКЕА». Второй проект – производственная и транспортно-логистическая зона «Уткина Заводь», где также разместятся общественно-деловая и производственно-логистическая зона, далее – выставочно-конгрессный комплекс, на который, к слову, уже определен реальный инвестор, и, наконец, спортивный комплекс с ипподромом на Мурманском шоссе. Отдельно холдинговая компания «Фаэтон» представляла инвестиционный проект крупного транспортно-логистического комплекса в Тосно.
– Кто вошел в делегацию Ленобласти?
– Кроме меня и первого заместителя председателя Комитета по экономическому развитию и инвестициям областного правительства Сергея Куклина, на MIPIM присутствовали представители инвесторов Уткиной Заводи, довольно представительная делегация от «Фаэтона».
– Как выглядел стенд Ленинградской области и привлек ли он внимание посетителей выставки?
– Стенд «Пятизонья» готовил Комитет по архитектуре и градостроительству, а по логистическому комплексу в Тосно – «Фаэтон». Мы представили макет жилого комплекса «Кудрово» и шесть компьютерных макетов, отображающих каждую из пяти многофункциональных зон. Наша экспозиция пользовалась успехом и вызвала большой интерес, как, впрочем, и проекты, представленные другими регионами России. Говоря о них, следует отметить, что в отличие от прошлых лет значительная часть предлагаемых российскими регионами инвестиционных проектов касалась жилищного строительства. Вообще, в этом году российская экспозиция во Франции была представлена весьма широко. Санкт-Петербург и Москва разместили свои стенды во Дворце фестивалей, Московская область и ряд других регионов – в других павильонах. Всего российская экспозиция в Каннах занимала три павильона. В целом создалось впечатление, что российской публики на этом фестивале было больше, чем кого-либо. Куда бы мы ни направлялись, почти везде слышали родную речь. Такая активность российской стороны не могла не радовать.
– Как вы оцениваете результаты прошедшей выставки для Ленинградской области?
– Вполне положительно. В один из дней мы провели предметные переговоры с инвесторами, которые собираются активно приходить в «Пятизонье». Успешно проходили и переговоры представителей «Фаэтона» с потенциальными соинвесторами.
– Назвать инвесторов можно?
– Пока, на мой взгляд, это было бы преждевременно, но как только состоится подписание документов, мы, конечно, обнародуем полную информацию. По результатам выставки и состоявшихся на ней обсуждений, авторы концепции развития Кудрово взяли небольшой тайм-аут для внесения некоторых правок с учетом высказанных замечаний, и уже в начале апреля должны представить проект на рассмотрение Градостроительного совета.
– Можно привести какие-то цифровые показатели проектов по площадям, стоимости и т.д?
– Сейчас разработчики находятся на завершающей стадии подготовки всех без исключения перечисленных зон и объектов. Эту работу предполагается закончить в апреле. Как только это произойдет, я буду готов назвать их количественные параметры.
– Каковы реальные перспективы переезда правительства Ленинградской области и депутатов Законодательного собрания в Кудрово?
– В проекте, представленном в Каннах, это было отражено. Сегодня существует два возможных варианта размещения правительства и депутатов. Первоначально предлагался вариант в Уткиной Заводи, сейчас появился новый вариант – Кудрово. Есть проектные предложения по каждому из них. Решение будет во многом зависеть от инженерно-геологических условий, которые влияют на стоимость здания, окружающей инфраструктуры и целого ряда других факторов. Оба варианта еще предстоит рассматривать, и делать какие-либо прогнозы сейчас преждевременно. В первую очередь предстоит определить объем, площадь и его архитектурную стилистику здания правительства области. Если исходить из необходимой площади в 80 тыс. кв. метров, то их можно набрать за счет высотности здания или, напротив, за счет плоскостного решения. На стоимость строительства будет влиять также наличие инженерных коммуникаций и т.д. Решение будет приниматься с учетом многих факторов.
– Стоимость земли, на которой будет возводиться новое здание правительства и Законодательного собрания области, будет учитываться?
– Если говорить о Кудрово, то место, которое мы определили для размещения здания – муниципальные земли, и здесь не будет стоимостных характеристик, связанных с землей. У земель в Уткиной Заводи есть собственник, но об их стоимости говорить преждевременно. Многое будет зависеть от инженерных сетей и иной инфраструктуры.
– Чем вызвана необходимость предполагаемого переезда? Что превалирует: экономические, политические или иные соображения?
– Здание правительства на Суворовском пр., 67 находится в собственности Ленинградской области, но весь аппарат в нем физически не помещается. Многочисленные комитеты и структурные подразделения разбросаны по всему городу. Это создает существенные неудобства. Мы с вами беседуем сейчас в комитете на площади Ломоносова. Если же мне нужно по каким-либо делам попасть в Смольный, то для того, чтобы проехать по Невскому, мне может потребоваться минут 40. Даже если вопрос срочный, Невский проспект этот факт игнорирует. Конечно, эффективность функционирования правительства в едином комплексе была бы значительно выше.
– А не жалко будет уезжать из помещений, в которых проработали много лет?
– Это вопрос не эмоций, а целесообразности. Когда речь идет об оперативности принятия решений, не до лирики.
– В публикациях ряда СМИ прозвучало, что депутаты Законодательного собрания и правительство области отказалось от переезда в Уткину Заводь. Это так?
– Рассматривая вариант строительства в Уткиной Заводи, мы столкнулись с тем, что пятно возможной застройки находится на землях, принадлежащих собственнику. Как будет развиваться инфраструктура, как будет осваивать окружающие территории инвестор, пока до конца не ясно. При этом можно оказаться в плену неких объективных зависимостей. Поэтому муниципальные земли выглядят, конечно, привлекательнее.
– Какой из двух вариантов кажется лично вам лучшим?
– Я лично отдаю предпочтение Кудрово. Концепция, которая сегодня уточняется, рассматривалась правительством и представляется мне значительно более понятной и реалистичной. Строительство может начаться сразу после утверждения проекта. Концепция размещения здания правительства в Уткиной Заводи значительно более «сырая» и еще может существенно измениться. Проработанность территории, уровень участников застройки в Кудрово значительно выше, и проект может быть реализован в течение трех лет. Вторым соображением в пользу Кудрово является то, что там скоро должна быть построена станция метро. В Уткиной Заводи, если метро и появится, то очень не скоро. Иными словами, с точки зрения транспортной доступности Кудрово имеет неоспоримые преимущества.
Автор: Записал Александр Беликов
Ленинградская область как субъект Федерации представляла во Франции два крупных проекта, реализация которых планируется в регионе. Об этих проектах мы попросили рассказать председателя Комитета по архитектуре и градостроительству, главного архитектора области Валерия Кима.
– MIPIM – ключевое событие в сфере недвижимости в Европе, где встречаются крупнейшие международные инвесторы, представители властных структур, банкиры, юристы, архитекторы, дизайнеры, строители и руководители управляющих кампаний, – рассказывает Валерий Ким. – Сегодня в активе выставки 2,5 тыс. компаний-участниц из более 80 стран и регионов. Она занимает площадь более 24 тыс. кв. метров.
– Ленинградская область не впервые принимает участие в MIPIM?
– Мы уже третий раз приняли участие в этом крупном международном форуме коммерческих проектов. В предыдущие годы мы представляли крупные инвестиционные проекты: многофункциональную торгово-развлекательную зону «Ново-Девяткино», многофункциональный комплекс «Жар-птица» в Ломоносовском районе с искусственными островами в Финском заливе, международный туристический центр на острове Гогланд.
– Чем отличалась экспозиция нынешнего года?
– В первую очередь, наверное, своими масштабами. Мы представляли два крупных инвестиционных проекта. Первый из них, под названием «Пятизонье», включает в себя многофункциональную зону «Кудрово», где сочетается крупный жилой массив и общественно-деловая и торговая зона «МЕГА-ИКЕА». Второй проект – производственная и транспортно-логистическая зона «Уткина Заводь», где также разместятся общественно-деловая и производственно-логистическая зона, далее – выставочно-конгрессный комплекс, на который, к слову, уже определен реальный инвестор, и, наконец, спортивный комплекс с ипподромом на Мурманском шоссе. Отдельно холдинговая компания «Фаэтон» представляла инвестиционный проект крупного транспортно-логистического комплекса в Тосно.
– Кто вошел в делегацию Ленобласти?
– Кроме меня и первого заместителя председателя Комитета по экономическому развитию и инвестициям областного правительства Сергея Куклина, на MIPIM присутствовали представители инвесторов Уткиной Заводи, довольно представительная делегация от «Фаэтона».
– Как выглядел стенд Ленинградской области и привлек ли он внимание посетителей выставки?
– Стенд «Пятизонья» готовил Комитет по архитектуре и градостроительству, а по логистическому комплексу в Тосно – «Фаэтон». Мы представили макет жилого комплекса «Кудрово» и шесть компьютерных макетов, отображающих каждую из пяти многофункциональных зон. Наша экспозиция пользовалась успехом и вызвала большой интерес, как, впрочем, и проекты, представленные другими регионами России. Говоря о них, следует отметить, что в отличие от прошлых лет значительная часть предлагаемых российскими регионами инвестиционных проектов касалась жилищного строительства. Вообще, в этом году российская экспозиция во Франции была представлена весьма широко. Санкт-Петербург и Москва разместили свои стенды во Дворце фестивалей, Московская область и ряд других регионов – в других павильонах. Всего российская экспозиция в Каннах занимала три павильона. В целом создалось впечатление, что российской публики на этом фестивале было больше, чем кого-либо. Куда бы мы ни направлялись, почти везде слышали родную речь. Такая активность российской стороны не могла не радовать.
– Как вы оцениваете результаты прошедшей выставки для Ленинградской области?
– Вполне положительно. В один из дней мы провели предметные переговоры с инвесторами, которые собираются активно приходить в «Пятизонье». Успешно проходили и переговоры представителей «Фаэтона» с потенциальными соинвесторами.
– Назвать инвесторов можно?
– Пока, на мой взгляд, это было бы преждевременно, но как только состоится подписание документов, мы, конечно, обнародуем полную информацию. По результатам выставки и состоявшихся на ней обсуждений, авторы концепции развития Кудрово взяли небольшой тайм-аут для внесения некоторых правок с учетом высказанных замечаний, и уже в начале апреля должны представить проект на рассмотрение Градостроительного совета.
– Можно привести какие-то цифровые показатели проектов по площадям, стоимости и т.д?
– Сейчас разработчики находятся на завершающей стадии подготовки всех без исключения перечисленных зон и объектов. Эту работу предполагается закончить в апреле. Как только это произойдет, я буду готов назвать их количественные параметры.
– Каковы реальные перспективы переезда правительства Ленинградской области и депутатов Законодательного собрания в Кудрово?
– В проекте, представленном в Каннах, это было отражено. Сегодня существует два возможных варианта размещения правительства и депутатов. Первоначально предлагался вариант в Уткиной Заводи, сейчас появился новый вариант – Кудрово. Есть проектные предложения по каждому из них. Решение будет во многом зависеть от инженерно-геологических условий, которые влияют на стоимость здания, окружающей инфраструктуры и целого ряда других факторов. Оба варианта еще предстоит рассматривать, и делать какие-либо прогнозы сейчас преждевременно. В первую очередь предстоит определить объем, площадь и его архитектурную стилистику здания правительства области. Если исходить из необходимой площади в 80 тыс. кв. метров, то их можно набрать за счет высотности здания или, напротив, за счет плоскостного решения. На стоимость строительства будет влиять также наличие инженерных коммуникаций и т.д. Решение будет приниматься с учетом многих факторов.
– Стоимость земли, на которой будет возводиться новое здание правительства и Законодательного собрания области, будет учитываться?
– Если говорить о Кудрово, то место, которое мы определили для размещения здания – муниципальные земли, и здесь не будет стоимостных характеристик, связанных с землей. У земель в Уткиной Заводи есть собственник, но об их стоимости говорить преждевременно. Многое будет зависеть от инженерных сетей и иной инфраструктуры.
– Чем вызвана необходимость предполагаемого переезда? Что превалирует: экономические, политические или иные соображения?
– Здание правительства на Суворовском пр., 67 находится в собственности Ленинградской области, но весь аппарат в нем физически не помещается. Многочисленные комитеты и структурные подразделения разбросаны по всему городу. Это создает существенные неудобства. Мы с вами беседуем сейчас в комитете на площади Ломоносова. Если же мне нужно по каким-либо делам попасть в Смольный, то для того, чтобы проехать по Невскому, мне может потребоваться минут 40. Даже если вопрос срочный, Невский проспект этот факт игнорирует. Конечно, эффективность функционирования правительства в едином комплексе была бы значительно выше.
– А не жалко будет уезжать из помещений, в которых проработали много лет?
– Это вопрос не эмоций, а целесообразности. Когда речь идет об оперативности принятия решений, не до лирики.
– В публикациях ряда СМИ прозвучало, что депутаты Законодательного собрания и правительство области отказалось от переезда в Уткину Заводь. Это так?
– Рассматривая вариант строительства в Уткиной Заводи, мы столкнулись с тем, что пятно возможной застройки находится на землях, принадлежащих собственнику. Как будет развиваться инфраструктура, как будет осваивать окружающие территории инвестор, пока до конца не ясно. При этом можно оказаться в плену неких объективных зависимостей. Поэтому муниципальные земли выглядят, конечно, привлекательнее.
– Какой из двух вариантов кажется лично вам лучшим?
– Я лично отдаю предпочтение Кудрово. Концепция, которая сегодня уточняется, рассматривалась правительством и представляется мне значительно более понятной и реалистичной. Строительство может начаться сразу после утверждения проекта. Концепция размещения здания правительства в Уткиной Заводи значительно более «сырая» и еще может существенно измениться. Проработанность территории, уровень участников застройки в Кудрово значительно выше, и проект может быть реализован в течение трех лет. Вторым соображением в пользу Кудрово является то, что там скоро должна быть построена станция метро. В Уткиной Заводи, если метро и появится, то очень не скоро. Иными словами, с точки зрения транспортной доступности Кудрово имеет неоспоримые преимущества.
Автор: Записал Александр Беликов
рубрика:
Коридоры власти
