Перспективы развития области
11.05.2008
В здании правительства Ленинградской области прошла конференция «Инвестиционно-строительный
комплекс Ленинградской области
в 2008 году: возможности для развития бизнеса региона».
«Ленинградская область в настоящее время – один из наиболее динамично развивающихся регионов Северо-Запада России, – отметил в начале своего выступления вице-губернатор области Николай Пасяда. – В этом значительная заслуга губернатора и всего правительства, сумевших за короткое время привлечь крупные инвестиции в развитие края, создав благоприятный экономический и законодательный климат. Был принят целый ряд социально значимых программ. Заслуга строителей в том, что они смогли своим трудом превратить инвестиции в основные фонды, капитальные объекты различного назначения – морских портов и терминалов, мостов, дорог, торгово-складских комплексов, обеспечить строительство школ, больниц, учебных заведений, спортивных баз и жилого фонда».
Основу строительного комплекса Ленинградской области составляет шесть домостроительных комбинатов (в 2002 году их было четыре), девять кирпичных заводов (в 2002 году было четыре таких предприятия), три цементных завода, 25 предприятий по производству ЖБИ и конструкций (в 2002 году их было девять). Сейчас в области работает 35 крупных предприятий по добыче и переработке нерудных строительных материалов, сотни средних и мелких предприятий по производству строительных материалов. В области зарегистрировано более 3 тысяч предприятий, получивших лицензии на разные виды строительной деятельности.
Строительный комплекс области, по словам Николая Пасяды, обеспечивает социально-экономическое развитие всего региона. В течение пяти последних лет он сохраняет стабильные тенденции роста объемов производства всех видов строительных материалов, освоения новых видов технологий, материалов и конструкций, развития существующих производственных мощностей и строительства новых предприятий.
ДлЯ строительства
есть материалы
В настоящее время в Ленинградской области производятся все строительные материалы, кроме некоторых специальных марок цемента и листового стекла. Минерально-сырьевая база области включает в себя практически все основные строительные нерудные материалы: песчано-гравийные смеси, граниты для производства щебня, глину и известняк для производства кирпича и керамики.
Количественные показатели преобразуются в качественные. Предприятия приобретают современное дробильно-сортировочное и технологическое оборудование для производства дорожного покрытия и других строительных материалов.
От 65 до 80 процентов строительных материалов, производимых в Ленинградской области, вывозится и используется за ее пределами.
В прошлом году неожиданно для всех возник дефицит цемента и резко возросли цены на него. Сейчас в области работает три цементных завода: Сланцевский цементный завод «Цесла» (производительность – 800 тыс. тонн в 2007 году), ЗАО «Пикалевский цемент» (2,14 млн тонн) и ЗАО «Метахим» в Волхове (около 300 тыс. тонн). Продолжается строительство нового цементного завода в Сланцах мощностью около 2 млн тонн в год. С учетом всех мощностей объем производства цемента к 2011 году должен вырасти до 6 млн тонн.
При самом оптимистичном прогнозе, с учетом всех планируемых производств, к 2012 году объем производства цемента может достигнуть 10 млн тонн в год.
Даже по самым скромным прогнозам, Ленинградская область, по мнению Николая Пасяды, является одной из наиболее обеспеченных и самостоятельных в реализации собственных программ строительства.
В 2007 году большинству предприятий удалось выполнить программы по реконструкции и модернизации оборудования. Введена в строй вторая очередь завода по выпуску ЖБИ в Гатчине с мощностью более 200 кубометров в год, что эквивалентно почти 400 тыс. кв. метров жилья. В Сланцах начал работать новый завод, производящий пенобетон, мощностью более 200 тыс. кубометров в год.
Производственное объединение «Возрождение» вывело на производственную мощность завод по выпуску товарного бетона и цементного раствора для строительства КАД и мостовых сооружений. Рост производства строительных материалов в Ленинградской области позволяет не только обеспечивать потребности региона, но и гарантирует снабжение ими соседних регионов, с которыми сложились давние партнерские связи.
На каждого – по метру в год
Николай Пасяда отметил увеличение темпов роста жилищного строительства в Ленинградской области. В 2003 году было построено 444 тыс. кв. метров, в 2005 – 532 тыс. кв. метров, а с началом реализации программы «Доступное и комфортное
жилье – гражданам России» рост объемов вводимого в строй жилья составил 26 процентов. В 2006 году было построено 671 тыс. кв. метров, в 2007 – 844 тыс. кв. метра жилья. В пересчете на каждого жителя области в прошлом году было построено 0,515 кв. метра жилой площади. В 2008 году перед строителями области поставлена задача ввести в строй не менее 1 млн кв. метров. Это составит около 0,6 кв. метра на каждого жителя области. Для активизации жилищного и промышленного строительства в области ведется работа по переводу земель сельскохозяйственного назначения в статус земель жилищной застройки. К 2010 году объем жилищного строительства должен составить более 1,6 млн кв. метров.
Для реализации этих планов правительство области инвестирует средства в крупные стройки в Кудрово и ряд других проектов. Николай Пасяда подчеркнул, что акцент делается на комплексную застройку территорий. Строительство жилья сочетается с возведением школ, магазинов, поликлиник, физкультурно-оздоровительных комплексов и т.д.
Крупнейшие
инвестиционные проекты
Основными проектами, которые намечается реализовать в ближайшее время в Ленинградской области, Николай Пасяда
назвал строительство замещающих мощностей на Ленинградской АЭС в Сосновом Бору, стоимостью около $6,7 млрд. Во Всеволожском районе компания Ford планирует расширить производство легковых автомобилей и увеличить их выпуск до 125, а затем – до 150 тысяч в год. Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания в Тихвинском районе занимается реконструкцией завода «Титран» и планирует вложить в 2008 году более 1,5 млрд рублей в создание производства железнодорожных вагонов нового поколения. Расчетная мощность завода составляет 10 тысяч вагонов
в год. Производство будет осуществляться по американской технологии. Компания Nokian Tyres планирует увеличение производства легковых автомобильных шин до 8 млн в год, а с выходом на проектную мощность в 2015 году – до 15 млн.
В Кировском районе Ленинградской области ЗАО «Победа ЛСР» и ООО «АБЭКС» начинают строительство заводов по производству лицевого кирпича и керамических изделий. Мощности будущего производства ориентированы на выпуск 220 млн единиц условного кирпича в год. Объем инвестиций в проект составляет около 5 млрд рублей.
Правительство Ленинградской области и компания H+H International A/S инвестируют более 30 млн EURO в строительство крупнейшего в Европе нового завода по производству газобетона в Волосовском районе. Завершить его строительство намечено в 2009 году.
В Ленинградской области реализуется крупнейший в России проект по строительству морского торгового порта в Усть-Луге, в котором к 2015 году намечено перегружать до 120 млн тонн. Рассматриваются также варианты развития портовых комплексов в северных районах области.
Реализуется крупнейший инвестиционный проект по сооружению Северо-Европейского газопровода «Северный поток», протяженность которого в области составит 598 км, и включит в себя четыре компрессорные станции. Стоимость проекта составляет около $9 млрд.
В минувшем году ОАО «Акционерная компания «Транснефтепродукт» завершила прокладку нефтепровода и в настоящее время заканчивает строительство портовых сооружений для перекачки нефтепродуктов объемом около 24 млн тонн в год.
Крупные инвестиционные проекты, измеряемые десятками миллиардов рублей, реализует на территории Ленинградской области ОАО «РЖД». Это строительство скоростной дороги Санкт-Петербург – Хельсинки и автомагистрали на Лосево – Каменогорск.
Ведутся проектные работы по строительству скоростной автомагистрали Санкт-Петербург – Москва. По территории Ленинградской области пройдет 92 км этой трассы, будут построены четыре транспортные развязки, девять мостов и 19 путепроводов. Инвестиции на строительство только в области составят около 30 млрд рублей.
Достигнута договоренность с Министерством транспорта РФ о строительстве второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга в 2010-2015 годах.
На территории Ленинградской области реализуется также большое число менее крупных инвестиционных проектов, которые, тем не менее, способствуют общему экономическому развитию региона.
Автор: Александр БЕЛИКОВ
комплекс Ленинградской области
в 2008 году: возможности для развития бизнеса региона».
«Ленинградская область в настоящее время – один из наиболее динамично развивающихся регионов Северо-Запада России, – отметил в начале своего выступления вице-губернатор области Николай Пасяда. – В этом значительная заслуга губернатора и всего правительства, сумевших за короткое время привлечь крупные инвестиции в развитие края, создав благоприятный экономический и законодательный климат. Был принят целый ряд социально значимых программ. Заслуга строителей в том, что они смогли своим трудом превратить инвестиции в основные фонды, капитальные объекты различного назначения – морских портов и терминалов, мостов, дорог, торгово-складских комплексов, обеспечить строительство школ, больниц, учебных заведений, спортивных баз и жилого фонда».
Основу строительного комплекса Ленинградской области составляет шесть домостроительных комбинатов (в 2002 году их было четыре), девять кирпичных заводов (в 2002 году было четыре таких предприятия), три цементных завода, 25 предприятий по производству ЖБИ и конструкций (в 2002 году их было девять). Сейчас в области работает 35 крупных предприятий по добыче и переработке нерудных строительных материалов, сотни средних и мелких предприятий по производству строительных материалов. В области зарегистрировано более 3 тысяч предприятий, получивших лицензии на разные виды строительной деятельности.
Строительный комплекс области, по словам Николая Пасяды, обеспечивает социально-экономическое развитие всего региона. В течение пяти последних лет он сохраняет стабильные тенденции роста объемов производства всех видов строительных материалов, освоения новых видов технологий, материалов и конструкций, развития существующих производственных мощностей и строительства новых предприятий.
ДлЯ строительства
есть материалы
В настоящее время в Ленинградской области производятся все строительные материалы, кроме некоторых специальных марок цемента и листового стекла. Минерально-сырьевая база области включает в себя практически все основные строительные нерудные материалы: песчано-гравийные смеси, граниты для производства щебня, глину и известняк для производства кирпича и керамики.
Количественные показатели преобразуются в качественные. Предприятия приобретают современное дробильно-сортировочное и технологическое оборудование для производства дорожного покрытия и других строительных материалов.
От 65 до 80 процентов строительных материалов, производимых в Ленинградской области, вывозится и используется за ее пределами.
В прошлом году неожиданно для всех возник дефицит цемента и резко возросли цены на него. Сейчас в области работает три цементных завода: Сланцевский цементный завод «Цесла» (производительность – 800 тыс. тонн в 2007 году), ЗАО «Пикалевский цемент» (2,14 млн тонн) и ЗАО «Метахим» в Волхове (около 300 тыс. тонн). Продолжается строительство нового цементного завода в Сланцах мощностью около 2 млн тонн в год. С учетом всех мощностей объем производства цемента к 2011 году должен вырасти до 6 млн тонн.
При самом оптимистичном прогнозе, с учетом всех планируемых производств, к 2012 году объем производства цемента может достигнуть 10 млн тонн в год.
Даже по самым скромным прогнозам, Ленинградская область, по мнению Николая Пасяды, является одной из наиболее обеспеченных и самостоятельных в реализации собственных программ строительства.
В 2007 году большинству предприятий удалось выполнить программы по реконструкции и модернизации оборудования. Введена в строй вторая очередь завода по выпуску ЖБИ в Гатчине с мощностью более 200 кубометров в год, что эквивалентно почти 400 тыс. кв. метров жилья. В Сланцах начал работать новый завод, производящий пенобетон, мощностью более 200 тыс. кубометров в год.
Производственное объединение «Возрождение» вывело на производственную мощность завод по выпуску товарного бетона и цементного раствора для строительства КАД и мостовых сооружений. Рост производства строительных материалов в Ленинградской области позволяет не только обеспечивать потребности региона, но и гарантирует снабжение ими соседних регионов, с которыми сложились давние партнерские связи.
На каждого – по метру в год
Николай Пасяда отметил увеличение темпов роста жилищного строительства в Ленинградской области. В 2003 году было построено 444 тыс. кв. метров, в 2005 – 532 тыс. кв. метров, а с началом реализации программы «Доступное и комфортное
жилье – гражданам России» рост объемов вводимого в строй жилья составил 26 процентов. В 2006 году было построено 671 тыс. кв. метров, в 2007 – 844 тыс. кв. метра жилья. В пересчете на каждого жителя области в прошлом году было построено 0,515 кв. метра жилой площади. В 2008 году перед строителями области поставлена задача ввести в строй не менее 1 млн кв. метров. Это составит около 0,6 кв. метра на каждого жителя области. Для активизации жилищного и промышленного строительства в области ведется работа по переводу земель сельскохозяйственного назначения в статус земель жилищной застройки. К 2010 году объем жилищного строительства должен составить более 1,6 млн кв. метров.
Для реализации этих планов правительство области инвестирует средства в крупные стройки в Кудрово и ряд других проектов. Николай Пасяда подчеркнул, что акцент делается на комплексную застройку территорий. Строительство жилья сочетается с возведением школ, магазинов, поликлиник, физкультурно-оздоровительных комплексов и т.д.
Крупнейшие
инвестиционные проекты
Основными проектами, которые намечается реализовать в ближайшее время в Ленинградской области, Николай Пасяда
назвал строительство замещающих мощностей на Ленинградской АЭС в Сосновом Бору, стоимостью около $6,7 млрд. Во Всеволожском районе компания Ford планирует расширить производство легковых автомобилей и увеличить их выпуск до 125, а затем – до 150 тысяч в год. Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания в Тихвинском районе занимается реконструкцией завода «Титран» и планирует вложить в 2008 году более 1,5 млрд рублей в создание производства железнодорожных вагонов нового поколения. Расчетная мощность завода составляет 10 тысяч вагонов
в год. Производство будет осуществляться по американской технологии. Компания Nokian Tyres планирует увеличение производства легковых автомобильных шин до 8 млн в год, а с выходом на проектную мощность в 2015 году – до 15 млн.
В Кировском районе Ленинградской области ЗАО «Победа ЛСР» и ООО «АБЭКС» начинают строительство заводов по производству лицевого кирпича и керамических изделий. Мощности будущего производства ориентированы на выпуск 220 млн единиц условного кирпича в год. Объем инвестиций в проект составляет около 5 млрд рублей.
Правительство Ленинградской области и компания H+H International A/S инвестируют более 30 млн EURO в строительство крупнейшего в Европе нового завода по производству газобетона в Волосовском районе. Завершить его строительство намечено в 2009 году.
В Ленинградской области реализуется крупнейший в России проект по строительству морского торгового порта в Усть-Луге, в котором к 2015 году намечено перегружать до 120 млн тонн. Рассматриваются также варианты развития портовых комплексов в северных районах области.
Реализуется крупнейший инвестиционный проект по сооружению Северо-Европейского газопровода «Северный поток», протяженность которого в области составит 598 км, и включит в себя четыре компрессорные станции. Стоимость проекта составляет около $9 млрд.
В минувшем году ОАО «Акционерная компания «Транснефтепродукт» завершила прокладку нефтепровода и в настоящее время заканчивает строительство портовых сооружений для перекачки нефтепродуктов объемом около 24 млн тонн в год.
Крупные инвестиционные проекты, измеряемые десятками миллиардов рублей, реализует на территории Ленинградской области ОАО «РЖД». Это строительство скоростной дороги Санкт-Петербург – Хельсинки и автомагистрали на Лосево – Каменогорск.
Ведутся проектные работы по строительству скоростной автомагистрали Санкт-Петербург – Москва. По территории Ленинградской области пройдет 92 км этой трассы, будут построены четыре транспортные развязки, девять мостов и 19 путепроводов. Инвестиции на строительство только в области составят около 30 млрд рублей.
Достигнута договоренность с Министерством транспорта РФ о строительстве второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга в 2010-2015 годах.
На территории Ленинградской области реализуется также большое число менее крупных инвестиционных проектов, которые, тем не менее, способствуют общему экономическому развитию региона.
Автор: Александр БЕЛИКОВ
рубрика:
События и перспективы
