Бюджет 2008 года опять подкорректируют

Городское правительство одобрило проект закона о внесении ряда изменений в бюджет Санкт-Петербурга на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов.

Согласно документу, предусматривается 100 млн рублей выделить на восстановление республиканской больницы в Цхинвале и 2,5 миллиарда – метрополитену на ускорение строительства Фрунзенского радиуса метро от станции «Волковская» до станции «Международная». Кроме того, дополнительные средства будут направлены на переселение петербуржцев, проживающих в аварийных домах, так как 100 млн рублей на эти цели выделил Фонд содействия реформированию ЖКХ.
Инициатором внесения этих изменений выступил вице-губернатор Александр Вахмистров. По его словам, «Цхинвал не требует объяснения, а что касается метро, то средства нужны не столько на ускорение строительства Фрунзенского радиуса, сколько для ввода станции «Адмиралтейская». После того как мы остановили на ремонт станцию «Гостиный Двор», во вводе этой станции возникла еще большая необходимость», – пояснил он. И обратился к присутствующим на заседании депутатам с предложением принять поправки к закону «О бюджете» в ускоренном порядке.
Несмотря на видимое увеличение расходной части бюджета, руководитель Комитета финансов Эдуард Батанов заверил присутствующих, что итоговые показатели бюджета не изменятся: расходы останутся на уровне 367 млрд рублей, доходы – на уровне 313 миллиардов.

СПРАВКА
Второй пусковой комплекс первого участка Фрунзенской линии – от станции «Волковская» до станции «Международная», общей протяженностью 3,3 км, с вводом в эксплуатацию в 2010 году – включает в себя станции «Бухарестская» и «Международная». В объеме второго пускового комплекса пройдено 50 процентов перегонных тоннелей, сооружено два вентиляционных ствола, с которых разворачивается строительство этих станций.
Чтобы обеспечить ввод в эксплуатацию объектов второго пускового комплекса линии Ф-1 от станции «Волковская» до станции «Международная» в 2010 году, уже в 2008 году необходимо начать проходку механизированным щитом участка правого перегонного тоннеля (I путь) от станции «Волковская» до станции «Бухарестская» (не менее 1500 п. м), что позволит ОАО «Метрострой» в 2009 году развернуть работы по сооружению притоннельных выработок данного участка, а также увеличить темпы работ на станционных узлах этих станций. Одновременно в IV квартале 2008 года необходимо начать проходку двух наклонных ходов станций «Бухарестская» и «Международная».

Автор: Лилиана Глазова