Безденежье губит областные дороги

В течение двух лет планируется отремонтировать 900 км дорог региона. На эти цели из бюджета будут выделены 7,5 млрд рублей. По оценке председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексея Львова, этого недостаточно.

Как рассказал Алексей Львов, в рамках адресной программы региональных дорог на 2013‑2014 годы предусмотрен ремонт более 930 км трассы на 156 объектах дорожной инфраструктуры региона. На все про все будет затрачено 7,5 млрд рублей.
По словам Алексея Львова, первыми в очереди на рекон­струкцию значатся ремонт мостового перехода через реку Сторожевая в Выборгском направлении и моста через реку Чаженку на дороге Зуево – Новая Ладога. Кроме того, планируется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина.
Подрядные организации уже закончили подготовку дорог к летней эксплуатации, сейчас комитет проводит проверку проделанной работы. В этом году все работы должны быть закончены в срок, поскольку штрафные санкции выросли с 0,025 до 0,5% от суммы контракта за день просрочки. Сейчас 5 подрядных организаций трудятся на 15 объектах в 7 районах области по контрактам предыдущих лет, а в конце июня будут подведены итоги конкурса на текущий ремонт дорог в 2013‑2014 годы.
В начале этого месяца уже был сдан первый объект: участки с 0-го по 3-й км и с 5‑го по 7‑й км дороги Извара – Черное в Волосовском районе. Был произведен ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия на площади 115 тыс. кв. м. По мнению Алексея Львова, «это мало». Нанесено горизонтальной разметки 225 тыс. кв. м – одна треть от запланированного. Иначе говоря, две трети областных дорог остались без разметки. Полностью работы по нанесению разметки закончат до 15 июля. Районами-лидерами являются Лужский, Тихвинский, Выборгский и Волховский.
В перспективе на 2014‑2015 годы числятся проекты по реконструкции дороги Санкт-Петербург – Колтуши на участке КАД – Колтуши, Петродворец – Кейкино, а также строительство подъезда к Всеволожску и развязки в районе Мурино и Новое Девяткино.