Монастырь защищает город

Как уже писал «Строительный Еженедельник», в комиссию по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга поступило обращение настоятельницы Воскресенского Новодевичьего монастыря, что
на Московском проспекте.
Речь в нем шла о строительстве жилого комплекса вдоль Киевской улицы компанией ЛЭК и планируемой застройке территории бывших Бадаевских складов. По информации настоятельницы, вокруг монастыря предполагается возвести несколько высотных зданий от 74 до 100 м, что нарушает традиционные принципы зодчества Санкт-Петербурга: нельзя строить вблизи культовых сооружений здания выше колокольни. В настоящее время высота Казанского храма монастыря не превышает 20 м, Воскресенского собора – 43 м, а высота пока не построенной колокольни, в соответствии с проектом, не превысит 57 м.
Депутаты городского парламента Вадим Войтановский и Юрий Карпенко, озабоченные планами строительных компаний ЛЭК, «Адамант» и «Тригранит», ведущих и планирующих застройку территории вокруг памятника федерального значения, направили запрос губернатору. Их интересовало, был ли разработан проект планировки и межевания данной территории, проходил ли он общественные слушания, есть ли у компаний разрешение на строительство и имеет ли проектная документация все необходимые согласования.
Запрос был направлен в середине сентября, а в начале октября от губернатора поступил ответ, из которого следует, что земельный участок по Киевской улице, 3, лит. Д, не входит в территорию монастыря, а только прилегает к ней. Проект планировки и межевания данной территории разработан ГУП «Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт урбанистики», а градостроительный проект заказан компании «Инвест-Строй», которая обязана выполнить его к 15 июля 2009 года. Далее губернатор отмечает, что разрешение на подготовку земельного участка к строительству жилого комплекса компании выдавалось в 2006 году. В соответствии с ним высота зданий не должна превышать 60-метровую отметку. Однако с тех пор градостроительное законодательство несколько изменилось, проектная документация на строительство жилого комплекса с подземной автостоянкой должна была пройти государственную экспертизу в Службе госстройнадзора Санкт-Петербурга, которая и обязана была выдать разрешения на строительство. ООО «ЛЭК V» этого не сделало, за что на него наложили штраф в размере миллиона рублей. В настоящее время строительство приостановлено до приведения всей документации в порядок.
Вадим Войтановский, заместитель председателя постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, удовлетворен ответом губернатора и считает, что, оформив необходимые документы, компания сможет завершить строительство, не нарушая Правил землепользования и застройки, в том числе высотного регламента, установленного для этой части города.

Автор: Лилиана Глазова