«Стратегия» от дорожной агрессии

Как защитить свои интересы горожанам, под окнами которых проложена скоростная магистраль или планируется ее прокладка?

В помощь горожанам –
брошюра и диск
Далеко не всегда удается достигнуть взаимопонимания между инициаторами строительства, конкретными застройщиками, чиновниками и самими гражданами. В связи с этим Санкт-Петербургский гуманитарно-политологический центр «Стратегия» при поддержке Центра экспертиз ЭКОМ начал реализацию проекта «Защита прав и интересов граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как рассказала Татьяна Виноградова, директор программ центра «Стратегия», цель – «содействие общественным группам в их борьбе за свои права».
По ее словам, «Стратегия» в течение двух лет готовила своеобразный путеводитель активиста, в котором детально прописан алгоритм действий граждан, считающих, что при создании различных объектов дорожного строительства их права ущемляются.
Горячие точки города
В Петербурге насчитываются десятки мест, в которых реализация проектов дорожного строительства повлияла на жизнь горожан. Так, главным бичом в Юнтолово является строящийся Западный скоростной диаметр, одна из веток которого пройдет по месту отдыха 12 тыс. горожан.
Еще одна «горячая точка» Петербурга – Шушары. Как сообщила депутат муниципального совета Нина Немкова, местные активисты уже не первый год пытаются узнать у чиновников все подробности о строящихся и планируемых к строительству дорогах. Эта эпопея началась еще в 2001 году, когда в 40 м от жилых домов приступили к реконструкции Московского шоссе. А по нормативам эта дистанция должна составлять не менее 100 м.
Продолжение трассы Витебского проспекта также выполнено с грубейшим нарушением санитарно-защитных норм. В письме жителей поселка в адрес председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству города Олега Виролайнена утверждается, что в результате открытия движения по трассе стали гибнуть серебристые ели и липы, а у жителей близрасположенных домов повысилась заболеваемость астмой, они страдают от аллергии, выявлены нарушения функции щитовидной железы и сердечно-сосудистой системы.
Клубок проблем
По данным эксперта ЭКОМ Дмитрия Афиногенова, при реализации дорожных проектов горожан более всего волнуют такие нарушения, как несоблюдение санитарных норм, повышение уровня загазованности, шума, снижение качества жилья, нерешенные вопросы расселения и собственности, компенсации за ущерб, ухудшение экологической обстановки, недоступность ранее привычных мест (в связи с рассечением территории крупной магистралью) и т. д.
«Все эти проблемы наиболее остро стоят в нескольких районах города. Это – так называемая «Челябинская петля» (съезд с КАД на Ржевке), дорожная ситуация в Троицком Поле, в Шушарах, на Дачном проспекте», – уточнила Татьяна Виноградова.

Цитата
Татьяна Виноградова, директор программ центра «Стратегия»:
– Правозащитники пытаются воздействовать на ситуацию двумя путями – в правовом и в политическом поле. Первый путь – это апелляции, жалобы и, при выявлении нарушенного права, – судебные иски. Второй путь – привлечение внимания общественности через СМИ.

Автор: Вениамин Оттоманский