Будущее зависит от спроса

Строители во всем мире переживают сегодня не лучшие времена.
Резко сократилась выдача разрешений на строительство, начатые объекты вряд ли введут в эксплуатацию в обещанные сроки, а построенные – продаются плохо.

В зависимости от местного законодательства, особенностей рынка и уровня его падения правительства разных стран предлагают меры по нормализации ситуации.
Закачка денег в отрасль – не панацея
В Малайзии на поддержку строительной отрасли выделено около 2 млрд USD. Однако, по словам президента Ассоциации строителей Малайзии Нг Ки Лина, «индустрия может не почувствовать вливания этих средств». Необходимо выработать быстрый и прозрачный механизм получения денег и осуществлять мониторинг эффективности предпринятых мер. Президент Ассоциации девелоперов Малайзии Датук Нг Синг Линг разочарован тем, что покупатели жилья до сих пор не освобождены от уплаты госпошлины. Оздоровить рынок могут налоговые льготы для выплачивающих ипотечные кредиты в течение 3 лет и отсрочка платежей до 1 года для тех, кто потерял работу, но должен расплатиться с кредитом. По его мнению, «сейчас самое важное – чтобы деньги дошли до людей на улице, а не ушли в новые контракты».
Группа G-14, возводившая порядка 10% всего жилья в Испании, за два месяца не начала ни одну стройку. Аналитики считают, что к такой ситуации привели резко снизившийся спрос и переизбыток построенного, но не проданного жилья. По некоторым оценкам, более 1 миллиона вновь построенных домов в Испании ожидают своих покупателей. О масштабах бедствия говорит статистика, которую ведут девелоперы в Мадриде. Например, в течение 2008 года компания Metrovacesa заключила 137 сделок, что на 85% меньше, чем в 2007 году. Из 2463 объектов, построенных этой компанией в прошлом году, только 657 нашли покупателя. Представители строительной индустрии считают, что число начатых объектов по всей Испании в 2009 году едва выйдет на показатель 150 тысяч (для сравнения, три года назад это был 1 миллион).
Иностранцы помогут
В Камбодже сворачиваются проекты по строительству городов-спутников вокруг столицы Пномпеня. Объявленное в 2006 году финансирование уменьшается в среднем на 30-50%.
Проект Grand Phnom Penh International City предполагал строительство 4 тысяч вилл и апартаментов. По 500 объектам первой очереди сегодня заключено только 138 сделок (причем 44 из них – магазины). В другом строящемся комплексе «Элитный город» на острове Koh Pich из 168 заявленных объектов проданы 40%. Ввод объекта, скорее всего, будет перенесен на середину 2010 года, а все работы закончат в 2017 году, позже на полтора года. Такие же сложности испытывают и южнокорейские девелоперы, работающие в Камбодже. Аналитики подсчитали, что только 30% от объема жилья, возводимого в городах-спутниках, будет приобретено гражданами Камбоджи. Строительное сообщество считает, что правительство страны должно разрешить покупку жилья иностранцам, так как сейчас это запрещено.
Аренда и помощь ЕС
Объем продаж на рынке нового жилья в Голландии в феврале 2009 года упал на 70% по сравнению с февралем 2008 года. При этом вполовину уменьшилось количество сделок на рынке существующего жилья. В связи со сложившейся ситуацией Группа Aedes, объединяющая стройкорпорации, объявила о покупке домов стоимостью до 250 тыс. EUR для их последующей сдачи в аренду. Ожидается, что количество арендаторов жилья будет увеличиться, поскольку ипотечные схемы стали многим не по карману.
В последнем квартале 2008 года в Чехии ввели в эксплуатацию 12 397 объектов жилья, что на 30,4% меньше, чем за аналогичный период 2007 года. Банковский аналитик Петер Дуфек считает, что наиболее благоприятным для строителей занятием сейчас может стать возведение гражданских объектов. Состояние отрасли в 2009 году, по его мнению, зависит от объема средств, которые пойдут на эти цели, и от способности чешского правительства «вытащить» средства из фондов Евросоюза.
В феврале 2009 года в Болгарии была одобрена правительственная программа по строительству 190 гражданских объектов – офисных зданий, небольших отелей, промышленных предприятий, больниц, а также железнодорожных станций и автомобильных дорог в рамках модернизации инфраструктуры страны. В реализацию программы планируется вложить 5 млрд левов.

По материалам www.biz.thestar.com.my, www.spanishpropertyinsight.com, www.atimes.com, www.dutchnews.nl, www.cbw.cz, www.prian.ru, www.propertywisebulgaria.com