Культурная революция, или чтобы бетон не отстреливал
Железобетонные изделия (ЖБИ) – основа любого строительства. При их производстве важно не только соблюдение технологий, но и культура производства, подразумевающая бережное и ответственное отношение к результату.
Ведь качество готового бетонного изделия складывается из многих факторов, и здесь нет мелочей.
Тоньше, еще тоньше...
На качество бетона влияет не только химический и минералогический состав, но и тонкость помола. Между тем, по данным специалистов, сегодня российские цементы имеют более грубый помол, чем требует время. Формально соответствуя критериям отечественных стандартов, на практике они оказываются не в состоянии удовлетворить «творческий порыв» наших строителей. Ведь кроме перерасхода цемента использование сырья грубого помола чревато и значительным водоотделением на поверхности уложенной бетонной смеси. Последующее испарение воды приводит к шелушению бетонной поверхности и ослаблению конструкции. Выравнивание бетонной поверхности шлифованием увеличивает трудозатраты. Все эти проблемы можно решить, улучшая качество помола.
Взболтать, но не смешивать
Есть и другая порочная практика – одновременно применять сразу от трех до пяти видов цементов. Даже те, что отличаются химическим и минералогическим составом и, соответственно, имеют разные сроки схватывания, темпы набора прочности, требуют разной температуры тепловлажностной обработки. Одни выдерживают температуру тепловой обработки до +70 °С, другие – до +80 °С. Специалисты предостерегают: нельзя экономить на качестве за счет смешивания цементов различных видов и производителей. Как правило, это приводит лишь к трещинообразованию, сколам и другим нарушениям структуры бетона.
Несовместимость
На качество строительства влияет и внутренняя коррозия бетона, возникающая по причине взаимодействия заполнителя со щелочами цемента. В результате бетонная конструкция разъедается изнутри, причем достаточно быстро. Особенно часто это происходит в условиях перепадов положительных и отрицательных температур, в агрессивной влажной среде. Для минимизации подобных рисков следует следить за тем, чтобы не использовались несовместимые между собой сырьевые материалы.
Грязь – она и в бетоне грязь
Еще один фактор риска – так называемые «отстрелы» кусков бетона из бетонных конструкций. Здесь основная причина – загрязнение цементов и заполнителей в процессе транспортировки. После контакта с инородными веществами в загрязненных вагонах цемент «заражается» такими вредными и опасными примесями, как магнезиальная известь, обожженный доломит, угольная пыль. Они негативно влияют на структурообразование, прочностные показатели и долговечность бетона.
По данным ОАО «Евроцемент», НИИЖБ
Ведь качество готового бетонного изделия складывается из многих факторов, и здесь нет мелочей.
Тоньше, еще тоньше...
На качество бетона влияет не только химический и минералогический состав, но и тонкость помола. Между тем, по данным специалистов, сегодня российские цементы имеют более грубый помол, чем требует время. Формально соответствуя критериям отечественных стандартов, на практике они оказываются не в состоянии удовлетворить «творческий порыв» наших строителей. Ведь кроме перерасхода цемента использование сырья грубого помола чревато и значительным водоотделением на поверхности уложенной бетонной смеси. Последующее испарение воды приводит к шелушению бетонной поверхности и ослаблению конструкции. Выравнивание бетонной поверхности шлифованием увеличивает трудозатраты. Все эти проблемы можно решить, улучшая качество помола.
Взболтать, но не смешивать
Есть и другая порочная практика – одновременно применять сразу от трех до пяти видов цементов. Даже те, что отличаются химическим и минералогическим составом и, соответственно, имеют разные сроки схватывания, темпы набора прочности, требуют разной температуры тепловлажностной обработки. Одни выдерживают температуру тепловой обработки до +70 °С, другие – до +80 °С. Специалисты предостерегают: нельзя экономить на качестве за счет смешивания цементов различных видов и производителей. Как правило, это приводит лишь к трещинообразованию, сколам и другим нарушениям структуры бетона.
Несовместимость
На качество строительства влияет и внутренняя коррозия бетона, возникающая по причине взаимодействия заполнителя со щелочами цемента. В результате бетонная конструкция разъедается изнутри, причем достаточно быстро. Особенно часто это происходит в условиях перепадов положительных и отрицательных температур, в агрессивной влажной среде. Для минимизации подобных рисков следует следить за тем, чтобы не использовались несовместимые между собой сырьевые материалы.
Грязь – она и в бетоне грязь
Еще один фактор риска – так называемые «отстрелы» кусков бетона из бетонных конструкций. Здесь основная причина – загрязнение цементов и заполнителей в процессе транспортировки. После контакта с инородными веществами в загрязненных вагонах цемент «заражается» такими вредными и опасными примесями, как магнезиальная известь, обожженный доломит, угольная пыль. Они негативно влияют на структурообразование, прочностные показатели и долговечность бетона.
По данным ОАО «Евроцемент», НИИЖБ
рубрика:
Технологии и материалы
автор:
Андрей Мельников
