Телефабрика и детская дорога

Продолжается подготовка к реализации двух масштабных инвестиционных проектов на территории Васильевского острова и города Пушкина.

ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «ТелеГрад» повторно приступит к изыскательским работам на двух земельных участках, расположенных в Василеостровском районе на территории бывшего трамвайного парка для строительства многофункционального общественно-делового комплекса. Первый участок площадью 4730 кв. м находится по адресу: Средней проспект, 79, лит. А, второй участок (75 155 кв. м) – по адресу: Средний проспект, 77, лит. Ц. Инвестор реализует проект совместно с АО «TriGranit Development Corporation».
МФК общей площадью 200 тыс. кв. м планировалось реализовать за 2,5 года с момента получения всех согласований. Год назад инвестиции в проект оценивались в 600–700 млн USD. МФК включает телестудию, медиацентр, гостиницу и оранжерею.
Первое постановление городского правительства о проведении изысканий вышло в марте 2008 года, к сегодняшнему дню срок его действия истек. По заказу инвестора сейчас разрабатывается градостроительная документация на территорию квартала, в которой входит указанный объект. Пока мастерские, склады, котельная и другие объекты, находящиеся на участках, закреплены на праве хозяйственного ведения за СПб ГУП «Горэлектротранс». По данным Комитета по охране памятников, депо и два административных здания в комплексе сооружений второй очереди Петроградского городского трамвая являются выявленными объектами культурного наследия. Они должны быть реконструированы.
ОАО «РЖД» получит для изысканий земельный участок площадью 41 824 кв. м в Пушкине, северо-западнее пересечения Детскосельского бульвара с Железнодорожной улицей для строительства детского спортивного комплекса. Этот проект увязан с открытием Малой Октябрьской детской железной дороги. В феврале 2009 года у губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание с руководством ОАО «РЖД», на котором обсуждали будущее этого проекта во взаимосвязи с развитием территории железнодорожной станции Санкт-Петербург-Варшавский и переносом грузового двора железнодорожной станции Санкт-Петербург-Балтийский. (Развитием территории бывшего Варшавского вокзала занимается ОАО «Измайловская перспектива», судьбой соседнего вокзала – ЗАО «Желдорипотека».) В результате ОАО «РЖД» обратилось в городское правительство с просьбой предоставить в аренду для проведения изыскательских работ земельного участка в Буферном парке Пушкина. Строительство на исторической линии бывшего Императорского пути Малой Октябрьской детской железной дороги вошло в план основных мероприятий по подготовке к празднованию 300-летия Царского Села 2006–2010 годов. Пока проект планировки и межевания территории Буферного парка не разработан, в соответствии с генеральным планом города она отнесена к зоне спортивных сооружений и пляжей. Сейчас, по данным Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, участок используется как свалка металлических конструкций (договором аренды он не обременен).