Не только уголь
17.09.2009
В порту Высоцк продолжается масштабная реконструкция. Большая часть работ уже выполнена, завершить все планируется к 2010 году.
Сегодня практически заново отстроено четыре причала, при этом порт ни разу не приостанавливал свою работу. По словам Вадима Павлова, исполнительного директора ООО «Порт Высоцкий», после реконструкции причалов на территории возросли возможности хранения угля.
«Сейчас в порту ведутся дноуглубительные работы подходного пути, в результате которых глубина акватории увеличится с 9,3 метра до 12,7 метра. Это позволит принимать суда грузоподъемностью 40 тысяч тонн (ранее – до 25 тысяч тонн), и порт сможет конкурировать с ведущими прибалтийскими портами, как-то: Таллинн, Рига, Вентспилс», – говорит г-н Павлов. Работы в порту ведет Росморпорт, генподрядчик – компания «СУ-919».
«Средства на реконструкцию выделяются в рамках Федеральной целевой программы по развитию транспортной инфраструктуры, и поэтому мы не можем назвать точный объем инвестиций. Скажу лишь, что это миллиардные вложения», – говорит Вадим Павлов.
По словам Игоря Дубровского, генерального директора ООО «Порт Высоцкий», средства инвестиционной программы направят на закупку нового оборудования. Так, в будущем году планируется купить четыре крана немецкого производства, один погрузчик и один манипулятор.
Объем закупок будет корректироваться, исходя из подписанных стивидорной компанией контрактов. Например, в этом году компания купила для своих нужд два буксира, один погрузчик и два комплекса для очистки угля.
«Новое оборудование будет закуплено специально для судов водоизмещением до 40 тысяч тонн. Источниками финансирования инвестпрограммы являются прибыль компании и амортизационные отчисления», – уточнил г-н Дубровский.
Руководство стивидорной компании не исключает, что в дальнейшем, благодаря реконструкции и закупке нового оборудования, в порту будут перегружаться разные виды грузов. Так, компания может начать работать с контейнерами и генеральными грузами.
В 2008 году порт перевалил 2,9 млн тонн угля, в 2007 году – 4,3 млн тонн. В будущем году компания рассчитывает выйти на уровень перевалки в 4,5 млн тонн.
Сегодня практически заново отстроено четыре причала, при этом порт ни разу не приостанавливал свою работу. По словам Вадима Павлова, исполнительного директора ООО «Порт Высоцкий», после реконструкции причалов на территории возросли возможности хранения угля.
«Сейчас в порту ведутся дноуглубительные работы подходного пути, в результате которых глубина акватории увеличится с 9,3 метра до 12,7 метра. Это позволит принимать суда грузоподъемностью 40 тысяч тонн (ранее – до 25 тысяч тонн), и порт сможет конкурировать с ведущими прибалтийскими портами, как-то: Таллинн, Рига, Вентспилс», – говорит г-н Павлов. Работы в порту ведет Росморпорт, генподрядчик – компания «СУ-919».
«Средства на реконструкцию выделяются в рамках Федеральной целевой программы по развитию транспортной инфраструктуры, и поэтому мы не можем назвать точный объем инвестиций. Скажу лишь, что это миллиардные вложения», – говорит Вадим Павлов.
По словам Игоря Дубровского, генерального директора ООО «Порт Высоцкий», средства инвестиционной программы направят на закупку нового оборудования. Так, в будущем году планируется купить четыре крана немецкого производства, один погрузчик и один манипулятор.
Объем закупок будет корректироваться, исходя из подписанных стивидорной компанией контрактов. Например, в этом году компания купила для своих нужд два буксира, один погрузчик и два комплекса для очистки угля.
«Новое оборудование будет закуплено специально для судов водоизмещением до 40 тысяч тонн. Источниками финансирования инвестпрограммы являются прибыль компании и амортизационные отчисления», – уточнил г-н Дубровский.
Руководство стивидорной компании не исключает, что в дальнейшем, благодаря реконструкции и закупке нового оборудования, в порту будут перегружаться разные виды грузов. Так, компания может начать работать с контейнерами и генеральными грузами.
В 2008 году порт перевалил 2,9 млн тонн угля, в 2007 году – 4,3 млн тонн. В будущем году компания рассчитывает выйти на уровень перевалки в 4,5 млн тонн.
рубрика:
Проекты
