Подъемные премии

Обязательное страхование лифтов в многоквартирных домах не принесет существенных доходов страховым компаниям, но обеспечит защиту обычным жителям. Более трети лифтов, эксплуатируемых в Санкт-Петербурге, выработали срок службы, оценивают эксперты.

С 2013 года владельцы лифтов в жилых домах должны в обязательном порядке страховать свою ответственность перед третьими лицами. Необходимость страхования предусмотрена законом «Об обязательном страховании гражданской ответ­ственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте», который вступил в силу еще с 1 января 2012 года. Однако по ряду объектов было принято решение на год отсрочить обязательное страхование. В начале текущего года статус лифтов все еще оставался не до конца определен, как и в случае с АЗС. Потому не все владельцы лифтов спешили заключить полис c наступлением года.
В I квартале ситуация прояснилась: лифты в многоквартирных домах были исключены из реестра опасных производственных объектов, но их владельцев все-таки обязали страховать гражданскую ответственность. Под страхование также подпадают и лифты, которые принадлежат государственным муниципальным организациям, например больницам, поликлиникам, школам.
Страхование ответственности владельца опасного производственного объекта, которым являются и лифты, осуществляет эксплуатирующая организация, то есть управляющие компании, ТСЖ. Помимо лифтов должны страховаться также подъемные платформы для инвалидов и эскалаторы (за исключением эскалаторов в метрополитенах). Кроме того, в рамках ФЗ об ОПО управляющие компании также обязаны застраховать котельные, если они находятся в их ведении. Соответствующие изменения в законодательство вступили в силу с 15 марта 2013 года.
Сегодня, по данным компаний, в Санкт-Петербурге эксплуатируется примерно 32‑35 тыс. лифтов. Примечательно, что 37% из них выработали нормативный срок службы, который в среднем составляет 25 лет, отмечает Виталий Овсянников, руководитель управления имущественных видов страхования Северо-Западного дивизиона «Ренессанс страхование». По его словам, страхование лифтов как ОПО было крайне необходимо, ведь уже были зарегистрированы случаи с летальным исходом, связанные с эксплуатацией лифтов.
Как отмечают участники страхового рынка, лифты не обеспечат страховщикам большой объем сборов. «Несмотря на то что количество лифтов довольно значительно, страховой тариф для них гораздо ниже, чем для других опасных объектов, поэтому на страховой рынок в целом сектор страхования лифтов не окажет значительного влияния», – говорит заместитель начальника управления страхования ответственности – начальник отдела страхования опасных объектов ОСАО «Ингосстрах» Андрей Копыток.
Общий объем сборов может составить 20-40 млн рублей, полагает Виталий Овсянников. «С начала года в нашем городе застраховано не более трети лифтов. Полагаю, до конца года охват рынка возрастет. Точную долю сложно прогнозировать, но полного охвата всех лифтов удастся добиться только после активных действий контролирующих органов, проверяющих наличие полиса», – добавляет он.