Мосту тоже 300 лет
12.05.2003
Больше года был затруднен вход в Петропавловскую крепость со стороны Иоанновского равелина
в связи с капитальным ремонтом Иоанновского моста. Работы завершились в апреле 2003 года, однако торжественную церемонию открытия решено было провести 8 мая 2003 года, ведь именно в этом месяце исполняется 300 лет первому мосту нашего города.
Мост был заложен в мае 1703 года, когда на Заячьем острове началось строительство Петропавловской крепости. Первоначально деревянный мост, перекинувшийся через Кронверкский пролив и соединяющий крепость с Троицкой площадью, назывался Петровским. В 1730-х годах в Петропавловской крепости был построен восточный равелин и ворота, которые назвали Иоанновскими в честь старшего брата Петра I, отца правившей в то время царицы Анны Иоанновны, через 150 лет и мост был переименован в Иоанновский.
В 1953 году старейшая переправа пережила очередную реконструкцию. Работами руководили архитектор Ротач и инженер Баженов. Именно тогда ими был воссоздан привычный для горожан декор решетки моста и построены фонари по образцам первой четверти XIX века.
Длина Иоанновского моста составляет 74,7 метров, ширина — 10,5 метров. Капитальный реставрационный ремонт моста начался в декабре 2001 года, из бюджета города было выделено 75 млн рублей. Перед генподрядчиком НПО «Ранд» была поставлена задача: реконструировать объект по образцу начала 1950-х годов. Восстановить Иоанновский мост в первоначальном виде, каким он был во времена основания города, сейчас невозможно. Мост многократно перестраивался, и о XVIII веке сегодня напоминают только каменные опоры.
Генподрядная фирма выполнила ремонт аркад с устройством железобетонной плиты и гидроизоляции, булыжное мощение проезжей части и откосов, устройство гранитных тротуаров на аркадах, капитальный ремонт устоев моста, реставрацию кладки сводов XVIII века и облицовки аркад. ОАО «Мостспецмонтаж» провело капитальный ремонт деревянных опор моста, замену металлического пролетного строения, устройство деревянного настила проезжей части и тротуаров. ЗАО РПНЦ «Специалист» занималось ремонтом и реставрацией перильного ограждения и фонарей.
Реставраторам пришлось внимательно изучить всю историю Иоанновского моста и, по словам директора НПО «Ранд» Юрия Николаенко, в процессе ремонта и реконструкции приходилось часто искать нестандартные технические решения.
Автор: Ирина Барчук
в связи с капитальным ремонтом Иоанновского моста. Работы завершились в апреле 2003 года, однако торжественную церемонию открытия решено было провести 8 мая 2003 года, ведь именно в этом месяце исполняется 300 лет первому мосту нашего города.
Мост был заложен в мае 1703 года, когда на Заячьем острове началось строительство Петропавловской крепости. Первоначально деревянный мост, перекинувшийся через Кронверкский пролив и соединяющий крепость с Троицкой площадью, назывался Петровским. В 1730-х годах в Петропавловской крепости был построен восточный равелин и ворота, которые назвали Иоанновскими в честь старшего брата Петра I, отца правившей в то время царицы Анны Иоанновны, через 150 лет и мост был переименован в Иоанновский.
В 1953 году старейшая переправа пережила очередную реконструкцию. Работами руководили архитектор Ротач и инженер Баженов. Именно тогда ими был воссоздан привычный для горожан декор решетки моста и построены фонари по образцам первой четверти XIX века.
Длина Иоанновского моста составляет 74,7 метров, ширина — 10,5 метров. Капитальный реставрационный ремонт моста начался в декабре 2001 года, из бюджета города было выделено 75 млн рублей. Перед генподрядчиком НПО «Ранд» была поставлена задача: реконструировать объект по образцу начала 1950-х годов. Восстановить Иоанновский мост в первоначальном виде, каким он был во времена основания города, сейчас невозможно. Мост многократно перестраивался, и о XVIII веке сегодня напоминают только каменные опоры.
Генподрядная фирма выполнила ремонт аркад с устройством железобетонной плиты и гидроизоляции, булыжное мощение проезжей части и откосов, устройство гранитных тротуаров на аркадах, капитальный ремонт устоев моста, реставрацию кладки сводов XVIII века и облицовки аркад. ОАО «Мостспецмонтаж» провело капитальный ремонт деревянных опор моста, замену металлического пролетного строения, устройство деревянного настила проезжей части и тротуаров. ЗАО РПНЦ «Специалист» занималось ремонтом и реставрацией перильного ограждения и фонарей.
Реставраторам пришлось внимательно изучить всю историю Иоанновского моста и, по словам директора НПО «Ранд» Юрия Николаенко, в процессе ремонта и реконструкции приходилось часто искать нестандартные технические решения.
Автор: Ирина Барчук
рубрика:
Городская среда
