Издания

Официальная публикация

№1 (932 )
21 февраля 2022

Суд в Петербурге вновь рассмотрит дело гендиректора «Петростроя» об обманутых дольщиках

Городской суд отменил постановление районного суда и направил дело на новое рассмотрение в ином составе. 

суд суд
Суд в Петербурге вновь рассмотрит дело гендиректора «Петростроя» об обманутых дольщиках
Источник: https://nevnov.ru/

Санкт-Петербургский городской суд направил дело в отношении генерального директора «Петростроя» Дмитрия Ипатова на новое рассмотрение, сообщает объединенная пресс-служба судов Северной столицы. 

Следствие обвиняло Дмитрия Ипатова в обмане дольщиков и присвоении свыше 270 млн рублей, однако Смольнинский районный суд прекратил уголовное дело.

Городской суд решение районного суда отменил, направив дело на новое рассмотрение в ином составе.

Напомним, что, по версии обвинителей, Дмитрий Ипатов обманул 173 дольщика ЖК «Лампо», присвоив их средства в размере свыше 270 млн рублей.

автор: портал Невские новости
источник: портал Невские новости

Минстрой России обеспечит повышение качества проектирования объектов транспортной инфраструктуры

В 2022 году Минстроем России запланирована работа по актуализации трёх базовых сводов правил в области дорожного строительства: СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.0384* Мосты и трубы» (СП 35), СП 46.13330.2012 «СНиП 3.06.0491 Мосты и трубы» (СП 46) и СП 122.13330.2012 «СНИП 32-0497 Тоннели железнодорожные и автодорожные» (СП 122).

дорога дорога
Минстрой России обеспечит повышение качества проектирования объектов транспортной инфраструктуры
Источник: https://www.faufcc.ru/

«Актуализация СП 46 необходима для централизованного обобщения требований к контролю качества защиты от коррозии металлических конструкций, а также к учету особенностей строительства большепролетных вантовых мостов. Обновление СП 35 обеспечит возможность применения нормативных требований для самоуплотняющегося бетона и дополнений в части использования сверхвысокопрочных бетонов в конструкциях мостов. А пересмотр СП 122, в том числе, позволит установить требования к современным технологиям и материалам, используемым при сооружении тоннелей», - отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

В новой редакции СП 122 будут учтены: технологии сооружения тоннелей разными типами тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), возможность применения современных строительных материалов для ограждающих конструкций (обделок) тоннелей закрытого и открытого способов работ, притоннельных сооружений и рамповых участков, их гидроизоляция.

«Пересмотр СП 122 ведётся с учетом возможности использования на практике целого ряда новых технологий, связанных с применением высокопроизводительного тоннелепроходческого оборудования. Также в документе впервые будут регламентированы способы сооружения подводных тоннелей, в том числе с разделением строительства на отдельные участки-блоки. Даны рекомендации по выполнению комплекса технологических операций по сооружению подрусловой части тоннелей, а также по устройству дамб и сухого дока для бетонирования конструкций обделки тоннелей, разработке подводной траншеи, буксировке, установке, стыковке и герметизации секций тоннеля, обратной засыпке траншеи», - уточнил руководитель ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Кроме того, актуализированный свод правил позволит в зависимости от конкретных условий строительства применять новые конструкции обделок из монолитного железобетона, набрызг-бетона или бетона, сборных элементов заводского изготовления (сборных высокоточных железобетонных, а также чугунных, стальных и армометаллобетонных блоков), конструкции с дисперсным армированием.

Возможность применения рекомендуемых обновленным сводом правил высокопрочных самозабуриваемых грунтовых анкеров, конструкций из грунтоцемента, грунтобетона и других современных видов конструкций и материалов, при соответствующем обосновании, позволит прокладывать тоннели и возводить притоннельные сооружения в сложных инженерно-геологических условиях.

По мнению экспертов, пересмотр свода правил позволит повысить качество и технологичность строительства, а также сократить его сроки и стоимость.

Работа по пересмотру СП 122.13330.2012 «СНИП 32-0497 Тоннели железнодорожные и автодорожные» организована Минстроем России и будет завершена в 2022 году.

источник: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"
автор: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"