Издания

Официальная публикация

Ленинградские строители расселяют аварийное жилье

В Ленинградской области стартует строительство семи новых домов по программе расселения аварийного жилья.

совещание совещание
Ленинградские строители расселяют аварийное жилье
Источник: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"

Быстрее всех возводятся два новых дома в Подпорожье. Подрядчик уже работает над монолитом на уровне первого этажа. 

Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский посетил стройплощадку и высоко оценил набранные темпы строительства. 

«Подпорожский район — один из самых удаленных в Ленинградской области. Это значит, что сюда сложнее поставить строительные материалы и привлечь рабочую силу. Тем не менее, областной подрядчик «Строитель 47» вместе с районной администрацией правильно организовали логистику, и уже второй год именно здесь новые дома строятся быстрее, чем в других районах Ленинградской области», — отметил Евгений Барановский

Строительство двух новостроек на проспекте Кирова в Подпорожье реализуется по национальному проекту «Жилье и городская среда». В одном здании общей площадью 8,91 тыс.м2 всего будет расположено 135 квартир, в другой новостройке общей площадью 3,64 тыс.м2 – 60 жилых помещений. Планируемый срок сдачи объектов в эксплуатацию – 4 квартал 2023 года. 

Всего по программе расселения в Ленинградской области новые многоквартирные дома появятся в Подпорожье, Луге, Шлиссельбурге, Волхове, Каменногорске и Сясьстрое. В соответствии с этапом 2023-2024 программы переселения новоселами в текущем году станут более 3 200 жителей аварийных зданий.

автор: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
источник: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"

Подрядчик РЖД может купить ведущего проектировщика дорог из Петербурга

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.

шаблон шаблон
Подрядчик РЖД может купить ведущего проектировщика дорог из Петербурга
Источник: АСН-Инфо

О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург