Издания

Официальная публикация

Еще один детский сад в Стрельне

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового детского сада в Стрельне: Санкт-Петербург, Петродворцовый район, поселок Стрельна, проспект Буденного, участок 9.

благоустройство благоустройство
Еще один детский сад в Стрельне
Источник: ТК Госстройнадзор СПб

Учреждение рассчитано на 280 мест и включает 12 групп, каждая из которых сможет комфортно разместить от 20 до 25 воспитанников. Строительство выполнено силами специализированного застройщика «Сэтл Девелопмент».

Новый детский сад создан с учетом современных требований к дошкольному образованию. В его распоряжении находятся бассейн и спортивный зал, что позволит детям не только развивать физическую активность, но и закладывать основы здорового образа жизни. Кроме того, учреждение оборудовано игровыми и музыкальными классами, а также уютными спальнями для полноценного отдыха детей.

Прилегающая территория детского сада включает комфортные площадки для игр и отдыха, оснащенные навесами, что обеспечит безопасность и удобство для детей в любое время года.

автор: ТК Госстройнадзор СПб
источник: ТК Госстройнадзор СПб
Поделиться:

Смольный намерен изъять землю под строительство магистрали М–32 в районе Лахты

благоустройство благоустройство
Смольный намерен изъять землю под строительство магистрали М–32 в районе Лахты
Источник: Яндекс. Карты
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти назначил на январь 2025 года заседание по иску городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о принудительном изъятии земли у ООО "Автопортрет Лахта", петербургского автодилера, владеющего сетью автосервисов.
В 2023 году компания заработала 4,8 млрд рублей, чистая прибыль составила 204,5 млн рублей, следует из данных сервиса "Контур.Фокус".
По данным пресс–службы комитета, речь идёт об участке в Приморском районе, попадающем в зону строительства магистрали М–32. Дорогу можно упрощённо представить как дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Магистраль пройдёт по трассе Новой улицы Лахты от М–49 до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта. Она позволит быстро добраться от "Лахта Центра" до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами.
"Собственники участка, к сожалению, не выразили желания заключить соглашение с комитетом, которое подразумевало бы выкуп данного участка. Они не представили подписанный проект соглашения в сроки, установленные действующим законодательством", — рассказали в пресс–службе КРТИ.
При этом в комитете не назвали адрес и кадастровый номер участка и его выкупную цену.
Основной причиной споров в подобных ситуациях становится несогласие владельцев земли с размером возмещения, предлагаемого чиновниками.
"По общему правилу при изъятии земельного участка для публичных нужд с его собственником подписывается соглашение об изъятии, в котором в том числе указывается размер и порядок выплаты возмещения, — говорит партнёр и руководитель практики “Недвижимость и строительство” адвокатского бюро Nordic Star Арина Довженко. — Возмещение, согласно законодательству об оценочной деятельности, должно быть рыночным".
Вместе с тем, по словам эксперта, на практике собственники часто не согласны с предложенной компенсацией, считая её заниженной.
Старший юрист адвокатского бюро "Пропозитум" Алина Шлеева обращает внимание на важную деталь процедуры изъятия: закон наделяет собственника правом предлагать изменения в условия соглашения, в том числе изменить размер денежного возмещения. Правда, такие предложения владелец участка должен документально обосновать.
Судебная практика по подобным спорам складывается преимущественно в пользу властей. Закон в таких вопросах однозначно направлен на обеспечение реализации публично значимых задач и проектов. При этом нередко суды на основе собственной экспертизы увеличивают размер выкупной цены по сравнению с предложением чиновников.
Государственные органы, как правило, обосновывают свои действия необходимостью реализации проектов, которые отвечают общественным интересам (строительство объектов обороны, транспорта, инфраструктуры).
"Считается — и это вполне логично, — что для достижения таких публичных целей можно пожертвовать интересами частных собственников, предоставив им взамен равноценное возмещение", — поясняет позицию судов Алина Шлеева.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург
Поделиться: