Издания

Официальная публикация

Водоканал приступил к финальному этапу реконструкции водопровода в Петродворцовом районе

Специалисты предприятия обновляют участок сети холодного водоснабжения диаметром 800 мм и протяженностью почти 7,5 километров.

стройка стройка
Водоканал приступил к финальному этапу реконструкции водопровода в Петродворцовом районе
Источник: ТК Водоканал Санкт-Петербурга

Работы ведутся от Заячьего проспекта (г. Петергоф) до котельной на улице Федюнинского (г. Ломоносов).
 
Реконструкция осуществляется в несколько этапов. Ее результатом станет улучшение качества услуг водоснабжения для почти 100 тысяч жителей Петродворцового района.
 
В настоящее время специалисты приступили к финальному этапу работ: им осталось проложить около 2 км сетей из запланированных 7,5 км.
 
Одна из главных ценностей петербургского Водоканала – ответственность перед горожанами, именно поэтому для обеспечения надежного водоснабжения при реконструкции используются высококачественные материалыотечественного производства. В прошлом для этих целей часто применялись трубы из серого чугуна, однако сегодня специалисты использую трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.

Этот материал обладает уникальными свойствами: в сочетании с высокими механическими характеристиками он обеспечивает высокую стойкость к коррозии, имеет большой коэффициент запаса прочности и устойчив к низким температурам.
 
Полностью завершить реконструкцию с восстановлением нарушенного благоустройства планируется до конца 2025 года.

автор: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
источник: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
Поделиться:

Для станций зелёной линии метро в Петербурге построят стены в грунте за 4,2 млрд

благоустройство благоустройство
Для станций зелёной линии метро в Петербурге построят стены в грунте за 4,2 млрд
Источник: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
"Метрострой Северной столицы" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для станций "Каменка" (ранее "Зоопарк") и "Богатырская" (ранее "Яхтенная"), следует из данных госзакупок.
Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января.
Как следует из закупки, возвести "стены в грунте" в котловане будущей станции метро "Каменка" на углу Комендантского и Шуваловского проспектов нужно до 30 декабря 2025 года, начальная цена контракта — 2,61 млрд рублей.
Работы в котловане "Богатырской" на углу Туристской улицы и Богатырского проспекта обойдутся в 1,5 раза дешевле, 1,82 млрд рублей. Завершить обустройство "стен в грунте", которые обустраивают до разработки основного котлована, необходимо в срок до 3 ноября 2025 года.
Соответственно, силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей. По обоим участкам отмечается, что гарантийный срок на результат выполненных работ составляет 5 лет со дня подписания акта сдачи-приёмки.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". К слову, в ноябре местные жители писали, что на стройплощадке "Богатырская" из-под земли вырвалась странная субстанция.
После "Богатырской" построят станцию "Каменка", ранее она носила проектные названия "Зоопарк" и "Планерная". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Сейчас на месте станции не проводятся работы, "Надежда" дойдёт туда через год. Никаких работ по сооружению вестибюля станции не ведётся, но расположение его уже показали. Котлован будет размещаться севернее перекрёстка проспекта Королёва и Шуваловского проспекта. Предполагается, что работы будут завершены к концу апреля 2026 года. Минимальная цена контракта составила 1,049 млрд
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург
Поделиться: