Издания

Официальная публикация

Продолжается капитальный ремонт набережной реки Мойки напротив Новой Голландии

На сегодняшний день ведутся работы по устройству свайного основания и котлована под новую стенку.

стройка стройка
Продолжается капитальный ремонт набережной реки Мойки напротив Новой Голландии
Источник: ТК Дороги, мосты Петербурга

Сама стенка набережной выполнена из бутовой кладки, а в ее основании — три ряда деревянных свай, устроенных еще в прошлом веке. В рамках ремонта их заменят более 400 буронабивных свай.

Сейчас более 200 погонных метров старинной стенки набережной демонтировано, уже устроено более 150 свай диаметром 620 и 1020 мм - они станут основанием для новой железобетонной стенки.

В связи с тем, что ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности все работы выполняются щадящими методами, в строгом соответствии с проектной документацией. В течение всего периода строительства осуществляется мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительных работ.
Все элементы исторического архитектурного декора набережной будут отреставрированы и возвращены на свои места.

Капитальный ремонт набережной реки Мойки на участке от Матвеева до Храповицкого моста планируется завершить в 2026 году.

автор: ТК Дороги, мосты Петербурга
источник: ТК Дороги, мосты Петербурга
Поделиться:

На подготовку проекта для трамвайной линии Рыбацкое — Колпино заложили год

Проекты планировки и межевания территории для строительства трамвайной линии от станции метро "Рыбацкое" до Колпино разработают до 3 февраля 2026 года.
трамвай трамвай
На подготовку проекта для трамвайной линии Рыбацкое — Колпино заложили год
Источник: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Такой срок заложен в задании, которое комитет по градостроительству и архитектуре выдал дирекции транспортного строительства.
В документации также будет предусмотрено расширение Советского проспекта (от перспективной Южной широтной магистрали до Шлиссельбургского шоссе) и Петрозаводского шоссе (от Шлиссельбургского шоссе до планируемой транспортной развязки на пересечении с Вознесенским шоссе).
Протяжённость первого участка составит 1,62 км, второго — 6,9 км. Обе дороги будут иметь 4-6 полос и тротуары вдоль проезжей части. Трамвайная линия пройдёт вдоль Петрозаводского шоссе.
О необходимости пустить трамвай между Рыбацким и Колпино говорили ещё 10 лет назад. Весной 2023-го Смольный утвердил предыдущую версию документации, тогда сообщалось, что линия свяжет метро "Рыбацкое", Усть-Славянку, Металлострой, Усть-Ижору, Понтонный с городом Колпино. Ветка будет пропускать 470 пар вагонов и 25 тыс. человек в сутки при расчётной интенсивности 16 пар в час.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург
Поделиться: