Издания

Официальная публикация

В 2009 г. в России планируется реконструкция 11 аэродромов

Состоялось расширенное заседание коллегии Росавиации. С докладом об итогах работы гражданской авиации в 2008 г. и планах на 2009 г. выступил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

В своем докладе он отметил, что «в настоящее время только 62% аэродромов имеют взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием, остальные аэродромы имеют грунтовые ВПП. 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями построены более 20 лет назад и только на 24% из них за последние 10 лет проводилась реконструкция полосы. Срочного проведения реконструкции требует 12% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями, а 18% взлетно-посадочных полос с грунтовым покрытием требуют проведения капитального ремонта. Светосигнальным оборудованием оснащены только 65% аэродромов. Более 90% аэропортов укомплектованы техникой, которая на 85% выработала сроки службы и, в принципе, подлежит списанию. Исключение составляют аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Новосибирск, Калининград».

По словам Г.Курзенкова, «основной причиной создавшегося положения является недостаточный объем средств, направляемых на поддержание и развитие аэродромов».

На реконструкцию аэродромов государством в 2008 г. было выделено 25,9 млрд. рублей. Завершены работы по реконструкции и строительству ВПП в 8 аэропортах. Кроме того, в 8 аэропортах произведена замена систем светосигнального оборудования.

На 2009 г. запланирована реконструкция 11 аэродромов, а подпрограммой «Гражданская авиация» 2010-2015 гг. предусмотрена реконструкция 107 взлетно-посадочных полос.

Поделиться:

Петербургский метрополитен надеется договориться с КГИОП по дому на М.Морской до конца марта

Глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на сегодняшней пресс-конференции сообщил, что начало работ по строительству верхних сооружений станции метро «Адмиралтейская» задерживается в связи с требованием КГИОП Санкт-Петербурга сохранить фасад дома 4/1 по Малой Морской ул., где планируется разместить вестибюль станции.

«Здесь сложный вопрос. У нас разные мнения; у метрополитена – свое, у КГИОП – свое. Проблема в том, что само здание памятником не является, а есть лишь отдельные фрагменты», - заявил В.Гарюгин.

Отметим, однако, что здание, в соответствии с законом «О зонах охраны», входит в охранную зону ОЗ1-1, где вообще не допускается никакое новое строительство, а только реконструкция и реставрация. Более в того, в картографическом приложении к закону оно обозначено именно как памятник.

Несмотря на это, В.Гарюгин выразил надежду, что договоренность с КГИОП по этому вопросу может быть достигнута до конца марта.

Напомним, в соответствии с планами развития петербургского метрополитена, станция «Адмиралтейская» должна быть введена в эксплуатацию в 2011 г.

Поделиться: