Издания

Официальная публикация

ВТБ снизил ставки по кредитам наличными

Вслед за решением ЦБ снизить ключевую ставку ВТБ уменьшил ставки по потребкредитам на 0,9 п.п. Банк будет рассматривать улучшение условий и по другим кредитам.

ВТБ снизил ставки по кредитам наличными ВТБ снизил ставки по кредитам наличными
ВТБ снизил ставки по кредитам наличными
Источник: АСН-Инфо

Помимо снижения процентных ставок по кредитам наличными для новых и действующих клиентов, банк улучшил условия их рефинансирования. Теперь подать заявку можно уже через четыре месяца после получения предыдущего кредита – ранее этот срок составлял полгода. Это особенно востребовано на фоне поэтапного снижения ставок по кредитам на розничном рынке. Предложение распространяется на кредиты, оформленные в других банках, клиенты могут объединить до шести займов.
 
Следуя за сигналом ЦБ, ВТБ в этом году несколько раз улучшал условия по рыночной ипотеке. При первоначальном взносе до 50,1% процентная ставка снизилась с начала года на 3.3 п.п., более 50,1% - на 4.3 п.п. Ставки по автокредитам с начала года снизились в среднем на 3,3 п.п.
 
«Банки смягчают условия кредитования вслед за решением ЦБ и конкурируют теперь не только ставкой по новым кредитам – возвращаются программы рефинансирования. Все чаще берут деньги не на спонтанные покупки, а на долгосрочные цели – жилье, его обустройство, ремонт, образование или покупка авто. Россияне стали вдумчивее относиться к займам и примерять их «в долгую», – прокомментировал Алексей Охорзин, старший вице-президент, руководитель департамента продуктов розничного бизнеса ВТБ.
 
Рынок сбережений
 
В целом объем депозитов на рынке продолжает расти, но заметно более скромными темпами. Средняя максимальная ставка по вкладам во второй декаде апреля снизилась до 13,39%. В мае этот показатель может сократиться до 13% по краткосрочным депозитам, а по среднесрочным будет еще ниже.

автор: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
источник: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
Подписывайтесь на нас:

В петербургском Кронштадте на Красной улице началась реконструкция наружного освещения

На Красной улице в Кронштадте стартовали работы по реконструкции наружного освещения. Чтобы подчеркнуть особый характер улицы, заложенной одновременно с основанием города, проект будет реализован с учётом её исторического облика.

В петербургском Кронштадте на Красной улице началась реконструкция наружного освещения В петербургском Кронштадте на Красной улице началась реконструкция наружного освещения
В петербургском Кронштадте на Красной улице началась реконструкция наружного освещения
Источник: СПб ГБУ «Ленсвет»

Первые фонари на Красной улице появились в 1963 году. С тех пор систему освещения модернизировали несколько раз: в 1995 году ртутные светильники заменили натриевыми, в 2012 году в рамках программы энергосбережения установили импортные светодиодные светильники, а в 2013 году энергетики проложили самонесущий изолированный провод.

После завершения работ количество источников света увеличится более чем вдвое: вместо 20 устаревших фонарей установят 44 отечественных светодиодных светильника. Новые фонари не только энергоэффективнее, но и обеспечивают более качественное и равномерное освещение. Светильники разместят так, чтобы мягкий свет равномерно освещал и проезжую часть, и тротуары. При этом, чтобы не перегружать панораму исторической улицы, специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» проложат под землёй 1,5 км линий электроснабжения.

В ходе реконструкции железобетонные опоры заменят 20 изящными чугунными конструкциями в классическом стиле. Это позволит гармонично вписать обновлённую систему освещения в уникальный архитектурный ансамбль Кронштадта и подчеркнуть его историческую значимость.

Обновление Красной улицы проводится в рамках программы «Комфорт и уют в городе» и является частью масштабного проекта по формированию светового облика Кронштадта. Аналогичные работы с бережным отношением к историческому облику города уже ведутся на улицах Восстания и Макаровской, а также в квартале у Летнего сада в Кронштадте.

источник: Комитет по энергетике и инженерному обеспечению СПб МАХ
автор: Комитет по энергетике и инженерному обеспечению СПб МАХ
Подписывайтесь на нас: