Ход конкурса на строительство развязки на пересечении проспектов Непокоренных и Пискаревского приостановлен решением УФАС по Петербургу.
Причиной стала жалоба Александра Викторовича Кулакова из Нижнего Новгорода. По мнению заявителя, заказчик неверно выбрал формат закупки: провел конкурс вместо аукциона. Данное физическое лицо не впервые проявляет активность на рынке госзакупок: в мае Кулаков уже пытался оспорить конкурс на содержание мостов на КАД. Текущий конкурс также приостанавливался в мае по заявлению ООО «Спецстрой», недовольного шкалой критериев и требовавшего «аннулировать данный распил». Тогда ФАС признало жалобу необоснованной.
Тем временем единственным участником и победителем оспариваемого конкурса признана компания "А-Проект", ранее уже работавшая на объекте. Цена вопроса - 482,2 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 487 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2017 года. Подрядчику предстоит выполнить вынос и переустройство коммуникаций, работы в пешеходном тоннеле "А", смонтировать контактную сеть, шумозащитное остекление, системы электроснабжения, освещения, связи и многое другое. Также "А-Проект" выбран подрядчиком на сооружение пешеходного тоннеля «Б» в составе развязки. Стоимость работ - 150,1 млн рублей.
Транспортная развязка расположена на территории двух районов города: Калининского и Красногвардейского. В комплексе предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах. Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект".
