Издания

Официальная публикация

ADG group инвестирует более 300 млн. долларов в гостиничную недвижимость

ADG group объявила о запуске программы по строительству 3-4-звездных отелей в различных регионах России. Общий объем инвестиций в ее реализацию на ближайшие в 2008-2011 гг. составит более 300 млн. долларов. На сегодняшний день в рамках программы ADG group уже разработала два крупных гостиничных проекта в Калининграде, сообщает пресс-служба компании.

В ближайшее время группа приступит к строительству 4-звездной гостиницы в центре Калининграда – рядом с пл. Победы, на ул. Советская. Гостиничный комплекс переменной этажности (12/15) будет включать 276 номеров, ресторан и лобби-бар на первом этаже, фитнес-центр, конференц-центр, вмещающий более 600 человек одновременно, а также sky бар, расположенный на последнем этаже здания с видами на центр города, благоустроенные подземную и наземную парковки. Функциональные и дизайнерские решения здания выполняются западными компаниями, имеющими опыт проектирования и дизайна гостиниц международного класса.

Общий объем инвестиций в проект составит порядка 50 млн долларов. В роли девелопера выступает ADG group, финансирование собственных средств обеспечивает фонд прямых инвестиций Da Vinci CIS Private Sector Growth Fund, проектное финансирование – ОАО «Сведбанк», через свой филиал в Калининграде. Управление гостиницей будет осуществляться крупным международным оператором – Rezidor Hotel Group (владелец брендов Radisson SAS, Park Inn, Missoni и ряда других), с которым подписано соглашение об управлении гостиницей под брендом «Park Inn Калининград». Приступить к строительству объекта планируется осенью 2008 г., а открыть гостиницу – осенью 2010 г.

«Мы очень рады нашему сотрудничеству с Rezidor Hotel Group, чей опыт и профессионализм помогут эффективно реализовать этот проект, - отмечает вице-президент ADG group Друвис Мурманис. – В дальнейшем компания рассматривает возможность партнерства и с другими крупными гостиничными операторами».

Ранее в Калининграде ADG group уже заявила проект строительства гостиничного комплекса с апартаментами на ул. Пролетарская. Он также отличается выгодным местоположением в исторической части города, рядом с городским парком, на берегу озера Верхнее. Общая площадь гостиничного комплекса составит порядка 36000 кв. м. Проект реализуется в два этапа: I очередь – гостиница на 175 номеров, включающая рестораны, кафе, фитнес-центр; II очередь – 160 апартаментов, каждый из которых обеспечен подземной парковкой. Концепция комплекса разрабатывалась бельгийским архитектурным бюро Pierre Blondel Acrhitectes. Открытие I очереди запланировано на начало 2010 г.

«Интерес инвесторов к Калининграду неслучаен. Это регион с большим потенциалом, что связано с его географическим положением, введением режима особой экономической зоны, высокой бизнес-активностью, - говорит Друвис Мурманис. - Немаловажно и то, что Правительство Калининградской области бьется за каждый доллар инвестиций в экономику региона, а также кропотливо и бережно подходит к формированию внешнего облика города. Проект «Park Inn Калининград» успешно прошел все необходимые согласования в Градостроительном совете, на рассмотрение которого были представлены несколько вариантов внешнего облика здания».

В настоящее время гостиничный рынок Калининграда представлен двух-, трех- звездными гостиницами советского периода постройки, а также мини-отелями. В 2009 г. планируется открытие 5-звездной гостиницы под брендом Radisson SAS. Рынок сегмента 3-4 звезды по-прежнему остается ненасыщенным, что делает его привлекательным для девелоперов.

Сегодня в рамках программы по строительству гостиниц ADG group рассматривает возможность реализации порядка 10 проектов. Компания уже приобрела участки в Кемерово, Липецке, Оренбурге и Нижнем Новгороде и продолжает поиск новых возможностей.

Поделиться:

Проект 120-метрового здания-«паруса» презентован на Градсовете Петербурга

На заседании Градостроительного совета был рассмотрен проект, озаглавленный «Концепция формирования планировочного узла на пересечения Дальневосточного пр. и Зольной ул». Заказчиком проекта выступало ООО «БалтИнвестСтрой». Докладчик, заместитель генерального директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин признал, что перекресток двух улиц не представляет собой центра пересечения основных магистралей района: таковой будет сформирован на один квартал южнее, где Дальневосточный пр. и ул. Коллонтай пересекаться с продолжением пр. Энергетиков, переходящего в проектируемую Центральную широтную магистраль с мостом через Неву. При этом, по его мнению, на этом пересечении все же можно говорить о формировании планировочного узла, в том числе потому, что здесь на окружной железной дороге целесообразно создание станции (докладчик вспомнил о проектах переоборудования железной дороги для пассажирского сообщения, фактически утративших актуальность с развитием Морского порта, куда ведет трасса).

Как пояснил В.Аврутин, заказчик получил разрешение на изыскательские работы с целью проектирования и строительства делового центра на участке, ограниченном Зольной ул., Складской ул., продолжением ул. Еремеева и Дальневосточным пр. В настоящее время территория занята золоотвалом.

Противоположная сторона проспекта на участке, ограниченном Зольной ул. и железнодорожной веткой вдоль Киновеевского кладбища, предоставлена для проектирования и строительства другим инвесторам для деловых объектов и объектов обслуживания транспорта. В то же время участок, прилегающий к территории ООО «БалтИнвестСтрой» с юга, предназначен для жилищного строительства. Как подчеркнул В.Аврутин, для обозначения границы между застройкой 1960-х гг. к северу от железной дороги целесообразно создание высотной доминанты.

Дальнейший рассказ был сосредоточен на рассмотрении возможности строительства здания высотой 120 м, хотя рецензенты из 1-й мастерской НИПЦ Генплана считают здесь высоту 90 м максимально возможной с точки зрения предупреждения негативного влияния на городские панорамы. Предельная высота по высотному регламенту, установленному постановлением правительства Петербурга №1731, составляет 33 м для внешних и 42 м для внутриквартальных строений.

Как следовало из иллюстративного материала, здание 120-метровой высоты в форме белого паруса с присоединенной к нему перемычками, размещенное на углу Дальневосточного пр. и Зольной ул., будет просматриваться со стороны Володарского моста, Свердловской наб., а также нескольких более удаленных точек, в том числе с угла Фонтанки и Дерптского пер. В то же время сооружение здания такой высоты не исказит вид на Смольный собор, доказывал проектировщик. Этому воспрепятствует, в частности, реализация проекта «Смольный квартал» и строительство «Невской ратуши».

Авторы также утверждали, что объект не будет «вырастать» из-за комплекса Александро-Невской лавры со стороны одноименной площади, хотя соответствующей перспективы представлено не было. Впрочем, автором применена собственная методика трехмерной динамической оценки панорам. Таким образом, была представлена альтернатива разработке КГА, продемонстированной на заседании Совета по сохранению культурного наследия 17 июня.

В ходе обсуждения проекта члены Градсовета поинтересовались основаниями для строительства офисного здания, не предназначенного для обслуживания района, в функциональной зоне 3ЖД (полученный заказчиком участок относится к зонам ЗЖД и И). Было также высказано мнение о том, что Октябрьская железная дорога не согласится на размещение здесь станции.

Учитывая, что проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) не предусматривает строительства зданий такой высотности в этом квартале, архитекторы предположили, что заказчик поспешил с представлением проекта на Градсовет. Александр Кошарный охарактеризовал подобное намерение как попытку «вскочить в последний вагон», поскольку в дальнейшем утверждение подобного высотного проекта потребует либо внесения изменений в ПЗЗ в законодательном порядке, либо утверждение проекта Комиссией по землепользованию и застройке, если проект будет признан уникальным.

«Нас тут, по-моему, пытаются отвлечь от проекта рассуждениями о планировочном узле», - заметил Вячеслав Ухов. С подобной оценкой выступили Валентин Назаров и Тимофей Садовский. Николай Афошин усмотрел «подтасовку» в одном из представленных эскизов, где к югу от запланированной высотки изображены множество других высотных зданий на территории с тем же регламентом застройки. По мнению академика Юрия Курбатова, «транспортные узлы», подобные представленному, можно обосновать для каждого перекрестка вместе с таким же количеством доминант.

Из всех выступавших проект решительно поддержал только Сергей Бобылев, считающий размещение здания высотой 120 м на данном участке «вполне логичным акцентом», с учетом того обстоятельства, что при движении по будущей центральной широтной магистрали «будет меняться восприятие».

Подводя итог дискуссии, председатель КГА Александр Викторов рекомендовал проектировщикам «не дурить голову Градсовету картинками» ради амбиций инвестора. По его мнению, на рассматриваемом участке строительство зданий выше 90 м не оправдано.

Поделиться: