Издания

Официальная публикация

На Володарском мосту реконструируют освещение

Реконструкция электросетей и устройство освещения Володарского моста оценены в 18,9 млн рублей.


Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 октября, торги назначены на 15 октября 2018 года. Заказчик – Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Работы следует выполнить не позднее 31 июля 2019 года.

В обязанности подрядчика входит демонтаж существующего оборудования, замена шкафа, прокладка групповой сети, установка опор с кронштейнами и светодиодными светильниками и многое другое. Всего планируется установить почти 200 светильников и более 50 опор, протянуть около 2 км СИП. Напряжение сети - 380/220 В. Также должны быть выполнены переходы сетей и трубопроводов через естественные и искусственные препятствия.

автор: Зоя Шпанько
Поделиться:

Проект ремонта станции метро «Московская» разработают за 17 млн рублей

Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.


Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.

Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.

Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.

автор: Зоя Шпанько
Поделиться: