Издания

Официальная публикация

МЭС Северо-Запада приступили к строительству ОРУ 110 кВ на подстанции 330 кВ Восточная

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству открытого распределительного устройства (ОРУ) 110 кВ на подстанции 330 кВ Восточная (Ленинградская область). Работы выполняются в рамках комплексной реконструкции энергообъекта, в результате которой будет повышена надежность электроснабжения потребителей центральной части Санкт-Петербурга, а также Всеволожского и Выборгского районов Ленинградской области. Стоимость работ превысит 340 млн рублей.

 

 

В настоящее время на площадке, выделенной под строительство открытого распределительного устройства 110 кВ, выполняются подготовительные работы – закладываются фундаменты для установки основного оборудования, ведется монтаж порталов ОРУ. В ближайшее время специалисты МЭС Северо-Запада приступят к установке трансформаторов тока и напряжения, элегазовых выключателей, разъединителей и т. д. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на осень 2008 года.

 

 

В рамках реконструкции подстанции 330 кВ Восточная специалистам МЭС Северо-Запада предстоит также выполнить модернизацию существующего на энергообъекте ОРУ 330 кВ, построить новое ОРУ 330 кВ, перевести двухцепную линию электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная на напряжение 330 кВ и заменить четыре автотрансформатора суммарной мощностью 800 МВА. Общая сумма инвестиций в реконструкцию, которая завершится в 2011 году, превысит 6 млрд рублей.

 

 

Подстанцию 330 кВ Восточная по праву называют ключевым звеном Ленинградской энергосистемы. Введенный в работу в 1964 году, этот энергообъект во многом обеспечил экономическое и социальное развитие Санкт-Петербурга. Уже в середине 1970-х годов Восточная становится системообразующей подстанцией – более 20 линий электропередачи соединяют ее с подстанциями 110, 220, 330 кВ и важнейшими для региона генерирующими объектами – Ленинградской атомной электростанцией, Северо-Западной и Правобережной теплоэлектроцентралями.

 

 

Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, заключенного Правительством города и РАО «ЕЭС России» в июле 2006 года.

Поделиться:

«Мостоотряд № 19» к 2011 г. построит неразводной мост через р. Малую Неву

ОАО "Мостостроительный отряд N19" к 2011 г. построит по заказу Санкт-Петербурга первую очередь неразводного моста через р. Малую Неву в районе острова Серный, а также проведет реконструкцию Песочной набережной и набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. По данным пресс-службы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, компания выиграла конкурс на выполнение этих работ за 9,4 млрд руб. Начальная цена сделки составляла 9,2 млрд руб.

В конкурсе также приняло участие ООО "Мостотрест". Компания запросила за свои услуги 9,77 млрд руб. и обещала предоставить гарантию на качество выполненных работ на 30 лет. «Мостоотряд N19», в свою очередь, назвал меньшую цену, более краткие сроки и предложил гарантию качества на 46 лет.

Как отмечает РБК, мост через малую Неву станет новой транспортной артерией Петербурга и позволит улучшить транспортную доступность Васильевского острова в часы «пик», в частности, разгрузить Тучков мост. Это крупнейший из финансируемых из бюджета Петербурга за последние годы проект, который в разы превосходит такие инвестиции города, как строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Пулково и ряд крупных подстанций. Проектирование этой стройки началось несколько лет назад институтом "Стройпроект". В конце 2007г. проект прошел госэкспертизу. Однако вовремя провести конкурс не удалось, и предполагаемый срок окончания строительства пришлось перенести с февраля на август 2010г. Тогда Васильевский остров с 600 тыс. жителей получит круглогодичную и круглосуточную переправу в другие районы города в дополнение к разводящимся ночью в период навигации четырем мостам.

Поделиться: