Крепление подсистемы и теплоизоляции в навесных вентилируемых фасадах: виды крепежа и требования к ним
04.12.2025 — 09:00
Крепеж — важная, хотя и небольшая часть системы навесного вентилируемого фасада (НФС). Без него установка НФС невозможна. Качество элементов для крепления напрямую влияет на скорость монтажа, долговечность, износостойкость и энергоэффективность фасадной системы, а также ее способность выдерживать нагрузки. О видах крепежных решений и требованиях к ним рассказывает Дмитрий Алферьев, руководитель техподдержки направления «Фасадные системы» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Система навесного вентилируемого фасада состоит из подсистемы в виде металлического каркаса, теплоизоляционного слоя и облицовочного экрана. Для монтажа каждого из этих конструктивных элементов применяют отдельный тип крепежа.
Крепление подсистемы
Фасадный анкер
В большинстве случаев для крепления несущих кронштейнов фасадной подсистемы к основанию стены используют фасадный анкер. Это дюбель с распорным элементом — шурупом. ТЕХНОНИКОЛЬ, например, предлагает два вида таких анкеров — TERMOCLIP СТЕНА V2 и TERMOCLIP СТЕНА W1.
Первый предназначен для полнотелых (бетона или полнотелого кирпича), второй — для пустотелых и слабых оснований (газобетона, ракушечника, керамического блока, пустотелого кирпича и т. п.). У дюбеля TERMOCLIP СТЕНА V2 — прямая распорная зона, а зубцы расположены в шахматном порядке, чтобы обеспечить хорошую фиксацию и несущую способность. Такой дюбель в бетоне может выдерживать нагрузку более 2,5 тонны.
У фасадных анкеров TERMOCLIP СТЕНА W1 распорная зона более длинная и расположена по всему телу дюбеля. Это обеспечивает его равномерное раскрытие и не создает избыточное давление. Оно распределяется по всей длине дюбеля, что снижает нагрузку на слабое основание и предотвращает его разрушение.
При выборе анкера для подсистемы важно обращать внимание на материал, из которого он изготовлен. Поскольку система находится на улице и подвергается воздействию внешней среды, предпочтительно, чтобы он был из пластика высокой прочности и выдерживал высокие температуры и нагрузки, отличался морозостойкостью, не был подвержен охрупчиванию и механическому старению. Среди представленных сегодня на рынке этим требованиям в наибольшей степени отвечает полиамид, и он используется для дюбелей TERMOCLIP СТЕНА V2 и W1.
Хуже зарекомендовали себя фасадные дюбели из полипропилена или полиэтилена, а также комбинаций различных пластиков. Они сжимаются при больших нагрузках и не обеспечивают необходимый распор. Анкеры даже из высокопрочного пластика, но с добавлением полипропилена более хрупкие, могут трескаться со временем и ломаться при вкручивании. К сожалению, если производитель не указывает полный состав материала, отличить некачественный дюбель можно только при испытаниях на монтаже.
Распорный элемент
Шуруп для крепления подсистемы может быть изготовлен из углеродистой стали с антикоррозионным электрооцинкованным покрытием, из углеродистой стали со стойким антикоррозионным покрытием или из нержавеющей стали.
Шуруп с электрооцинкованным покрытием можно использовать только во внутренних помещениях, на балконах, для установки кондиционеров и т. п., поскольку толщина такого покрытия не превышает 20 микрон, а срок службы — около 20 лет.
Для НФС подходит только шуруп с антикоррозийными свойствами, устойчивостью к механическому воздействию и высокой прочностью. Так, в крепежах TERMOCLIP СТЕНА V2 и W1 применяются шурупы с защитным покрытием Geomet (Geo), что обеспечивает их срок службы не менее 50 лет в условиях среднеагрессивной среды. В этих системах возможны три варианта исполнения распорного элемента: из углеродистой стали с цинковым покрытием, из углеродистой стали с покрытием Geomet (Geo) и из нержавеющей стали.
Важным требованием к шурупам является класс их прочности. Чем он выше, тем прочнее крепеж, и тем большую нагрузку он способен выдержать. Так, в системах TERMOCLIP СТЕНА V2 и W1 применяется шуруп с классом прочности не менее 8,8. Такой шуруп выдерживает нагрузку более двух тонн и не ломается при закручивании.
Увеличить несущую способность шурупов TERMOCLIP СТЕНА V2 и W1 помогает двухуровневая резьба: в нижней части шурупа она более высокая, в верхней становится ниже. Благодаря этому диаметр верхней части шурупа, в которой обычно происходит разрыв, не уменьшается. К сожалению, на рынке такие решения встречаются все реже, так как многие производители переходят на одинарный тип резьбы с целью снижения себестоимости.
Крепление теплоизоляции
Анкеры тарельчатые для крепления теплоизоляционного слоя
В качестве теплоизоляции в системах навесных вентилируемых фасадов применяют плиты из минеральной ваты. Она может устанавливаться в один или несколько слоев в зависимости от проектного решения и теплотехнического расчета. Для ее крепления используют тарельчатые фасадные анкеры, например TERMOCLIP СТЕНА 2 MH и TERMOCLIP СТЕНА 2 PH, состоящие из тарельчатого дюбеля и распорного элемента. Тарельчатый дюбель в этих системах имеет рондоль диаметром 60 мм, ребра жесткости, тело дюбеля и распорную зону. Распорный элемент обычно выполнен в виде гвоздя или шурупа.
Большинство производителей выпускают тарельчатые анкеры, которые подходят для крепления теплоизоляции не только в НФС, но и в системах штукатурного фасада и предназначены для установки во всех видах оснований: бетон, пустотелый и полнотелый кирпич, керамические блоки, газобетон и др. без ограничения по высоте. В зависимости от материала основания и нагрузок такие анкеры можно устанавливать на разную глубину.
В системах TERMOCLIP СТЕНА 2 MH и 2 PH используются тарельчатые анкеры, разработанные специально для систем навесных вентилируемых фасадов. Они имеют на теле дюбеля специальные ребра ограничения глубины установки. Это предотвращает проминание теплоизоляции при ее установке, из-за которого теплозащитные характеристики НФС снижаются. Особенно это важно при монтаже внутреннего слоя, где используется минеральная вата меньшей плотности.
В крепежных системах TERMOCLIP СТЕНА 2 MH и 2 PH дюбели для теплоизоляции выполнены из полиэтилена. Поэтому отличаются пластичностью, ударной вязкостью, повышенной стойкостью к морозу и высоким температурам. Нагрузка на них не такая высокая, как на несущие кронштейны, им достаточно выдерживать воздействие ветра и вес минеральной ваты. Здесь на первый план выходит требование к отсутствию хрупкости. Поэтому дюбель из полипропилена в этом случае не подойдет — при ударе, особенно при низких температурах, он может трескаться и разрушаться.
Кроме того, выбор анкера для крепления теплоизоляции зависит от ее толщины. Для крепления внутреннего слоя, а также для утепления на высоте до 16 м лучше применять систему TERMOCLIP СТЕНА 2 PH.
Распорный элемент
В комплектацию тарельчатого анкера для теплоизоляции обычно входит гвоздь. Согласно СП 522.1325800.2023 «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации», он должен иметь термоголовку, которая препятствует теплопотерям через распорный элемент. Требований к виду материала в документе нет, поэтому на рынке представлены гвозди из разных пластиков.
Одно из удачных решений — распорные элементы из стеклонаполненного полиамида. Их используют, в частности, в системе TERMOCLIP СТЕНА 2 PH. Это жесткий, прочный и твердый материал, выдерживающий удары молотком при монтаже и не проводящий тепло. Правда, гвозди, полностью выполненные из полиамида, имеют ограничение по высоте применения — не более 16 м. Или же могут использоваться на фасадах любой высоты, но только для крепления внутреннего слоя минеральной ваты.
Для крепежа всех слоев изоляции на фасадах любой высоты подходят комбинированные гвозди — металлические с головкой из полиамида, как, например, в системе TERMOCLIP СТЕНА 2 MH. Они обеспечивают нужную прочность и защиту от теплопотерь. Часто, чтобы упростить себе задачу, строители используют именно такие распорные элементы для монтажа обоих слоев утеплителя. Однако это несколько увеличивает стоимость системы. Более экономичным будет для нижнего слоя применять гвозди из стеклонаполненного полиамида, для верхнего — металлические с головкой из полиамида.
Распорные элементы из полипропилена выбирать не рекомендуется: они довольно хрупкие и при ударе молотком могут раскалываться. Еще один неудачный вариант — гвозди из полиэтилена. Они слишком мягкие, плохо забиваются, не обеспечивают распор и несущую способность.
Крепление мембраны
Гидроветрозащитная мембрана в системе навесного вентилируемого фасада крепится вместе с теплоизоляцией теми же дюбелями, что и каменная вата, или отдельно, после монтажа утеплителя. В последнем случае для ее фиксации можно использовать тарельчатый винт из полиэтилена TERMOCLIP СТЕНА R, который вкручивается в теплоизоляционный слой и фиксируется за счет высокой резьбы.
Важнейшие требования к НФС — долговечность и надежность. В значительной степени обеспечить их можно, подобрав качественные материалы для крепления, которые гарантируют высокую несущую способность, стойкость к коррозии, механическому и температурному воздействиям, а следовательно — долгий срок службы всей системы и минимальные затраты на ее ремонт и эксплуатацию.
Решение ТЕХНОНИКОЛЬ для долговечности дорог
03.12.2025 — 09:00
По всей стране идут строительные работы на участках региональной и местной дорожной сети, а также на искусственных сооружениях. По информации Министерства транспорта РФ до конца 2025 года по всем региональным программам с федеральным финансированием запланирован ввод в эксплуатацию более 300 таких объектов, в том числе благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» введут более 100 участков дорог, мостов и путепроводов.
При реализации национальных и федеральных программ, при возведении крупных промышленных и инфраструктурных объектов широко применяются инжиниринговые решения и продукция ТЕХНОНИКОЛЬ. Полный комплекс технической поддержки на всех стадиях строительства: от разработки проекта до окончания строительства объекта и его дальнейшей эксплуатации осуществляет подразделение ТН-Инжиниринг ТЕХНОНИКОЛЬ. Повышение качества строительства возможно благодаря постоянной модернизации строительных материалов, разработки новых продуктов, внедрения современных технологий. ТЕХНОНИКОЛЬ эффективно взаимодействует со всеми участниками строительной отрасти, чтобы всегда быть на острие, предлагая актуальные технические решения и выпуская новые материалы.
С каждым годом требованиям к строительным объектам становятся все более строгими, и как следствие, растет необходимость применения материалов с более высокими показателями по функциональной и эксплуатационной надежности.
Так, для дорожных объектов, мостовых сооружений, взлетно-посадочных полос аэродромов ключевое значение имеет целостность и прочность покрытия. Использование битумно-полимерного герметика (БПГ) ТЕХНОНИКОЛЬ - достойный ответ на потребности дорожно-строительного сегмента. Благодаря качеству, которое проходит обязательный трехступенчатый контроль, все продукты из линейки герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ обладают широким диапазоном рабочих температур и высокой эластичностью, а также отличаются коротким сроком отверждения, что напрямую влияет на долговечность дорожного покрытия.
Ассортимент герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ включает более 40 модификаций горячих герметиков и мастик, готовых в любой момент к поставке, которые решают широкий спектр задач в любых климатических условиях. Со стороны экспертного сообщества ряд материалов получил высокие оценки. К их числу относится сертификат «Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института гражданской авиации «АЭРОПРОЕКТ». Согласно данному заключению, герметики ТЕХНОНИКОЛЬ разрешаются для ремонта и строительства покрытий на гражданских аэродромах.
Технические и эксплуатационные особенности герметиков
Все марки горячих герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ различаются не только по сфере назначения, но и по диапазону уличных температур в месте эксплуатации объекта дорожного хозяйства – данный критерий определяется показателем «гибкость на брусе»: при минус 25°С, минус 35°С и минус 50°С соответственно. Это позволяет подрядчикам строительных и ремонтных работ выбирать наиболее подходящий состав в соответствии с климатическими особенностями каждого региона.
БПГ ТЕХНОНИКОЛЬ имеет высокую адгезию как к асфальтобетонным, так и к цементобетонным покрытиям, а также обладает выносливостью - не менее 30 000 циклов. Все марки полностью соответствует ГОСТ 30740.
Для марок герметиков БПГ ТИТАН достигнуты показатели линейного удлинения при минус 20°С - свыше 500%, что особенно актуально для объектов, находящихся в условиях длительных морозов. Также для северных регионов разработаны модификации герметика, обладающего гибкостью на брусе радиусом 10 мм - при температуре -60°С.
Марки дорожных герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ имеют различные характеристики по температуре размягчения и липкости, по выносливости и водопоглощению. Такое разнообразие физико-механических свойств в линейке помогает подобрать наиболее оптимальную модификацию для конкретной задачи.
Базовые марки:
Битумно-полимерный герметик ТЕХНОНИКОЛЬ отличается удобством не только в использовании, но и в транспортировке. Продукция поставляется в брикетах по 14 кг. Для максимальной простоты извлечения брикетов производитель предусмотрел силиконовое покрытие внутренних стенок гофрированных коробок.
О производстве герметика ТЕХНОНИКОЛЬ
Производство битумно-полимерного герметика ТЕХНОНИКОЛЬ ведется на протяжении нескольких десятилетий. В 2018 году — после комплексной модернизации оборудования, наращивания мощностей и в ходе планомерной работы технологов научного центра компании - были существенно усовершенствованы рецептуры герметиков, чтобы продукты могли отвечать разным климатическим и эксплуатационным требованиям. В 2025 году была запущена новая современная линия производства горячих битумных материалов в г. Новоульяновск для обеспечения нужд как внутреннего, так и экспортного спроса.
Результаты этой работы не остались без внимания крупных заказчиков, которые проявляют растущий интерес на битумно-полимерные герметики ТЕХНОНИКОЛЬ. Это обусловлено в том числе повышением требований к безопасности и увеличению межремонтных сроков службы инфраструктурных объектов, а также запланированным увеличением объемов дорожного ремонта и строительства в России.
Сегодня мощности производителя позволяют выпускать более 60 тыс. тонн герметика ежегодно. Это покрывает потребности дорожно-строительной отрасли внутри страны, а также дает возможность экспортировать продукцию за границу — на объекты дорожного хозяйства стран Азии и Ближнего Востока. В текущем году уже прошли поставки на аэродромы и дорожные объекты Китая, Казахстана, Узбекистана. Важно отметить, что в научном центре ТЕХНОНИКОЛЬ были специально подобраны и произведены рецептуры по техническим требованиям указанных стран.
Важно отметить, что в России поставки герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ растут каждый год. При этом увеличивается не только число объектов транспортно-дорожной инфраструктуры, на которых применяется эта продукция, но и количество профессиональных подрядчиков, выбирающих надежное качество ТЕХНОНИКОЛЬ.
Новые рецептуры
Одна из ключевых новинок в области дорожного строительства – Герметик битумно-полимерный ТЕХНОНИКОЛЬ СОТА. Он уже активно используется в дорожном ремонте для герметизации трещин в асфальтобетонном покрытии.
На асфальте в ходе его жизненного цикла появляются трещины – отраженные и усталостные – которые в дальнейшем приводят к локальному разрушению дорожной одежды. Санацию трещин призван обеспечить герметик марки ТЕХНОНИКОЛЬ СОТА – модифицированный материал с высокой выносливостью и длительным сроком службы.
«Трещины, вне зависимости от причины происхождения, с большой долей вероятности разрушают дорожное полотно. Рынку нужен был продукт, который бы санировал небольшие повреждения на начальных стадиях. Ранее эта проблема решалась путем заполнения трещин битумом. Однако эффекта от такого способа хватало максимум на два года. Сегодня, отвечая на запрос рынка, мы разработали продукт, который обладает выносливостью (что означает количество циклов перехода через 0 °С, т.е. из отрицательных температур в положительные) в 30 000 циклов», - отмечает Федькаев Антон, руководитель направления «Горячие битумные материалы» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Востребованность решения для герметизации швов закрытого типа обозначила для ТЕХНОНИКОЛЬ задачу по разработке эффективной рецептуры и настройке производства на своих заводах. В результате обследования действующих объектов, технических дискуссий с подрядными и эксплуатирующими организациями, для технологов Научного центра ТЕХНОНИКОЛЬ была сформировано довольно сложное задание на разработку, которое в итоге выполненное успешно - было установлено специальное оборудование, обновлены рецептуры вяжущих для производства Битумно-полимерной мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ.
На данный момент ТЕХНОНИКОЛЬ выпускает этот материал по СТО 72746455-3.6.29-2023 и в соответствии с требованиями ОДМ 218.2.025. Мастика может применяться во всех природно-климатических районах строительства по СП 34.13330, СП 121.13330, СП 131.13330.
Особенности применения Мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ:
- Высокая герметичность: мастика обеспечивает надежное устройство деформационного шва закрытого типа с мастичным заполнением, предотвращая проникновение влаги и воздействия других внешних факторов.
- Долговечность: мастика обладает высокой устойчивостью к воздействию атмосферных условий, а также к механическим нагрузкам.
- Простота монтажа: деформационные швы этого типа выполняются легко и не требуют специальных навыков или дорогостоящего оборудования.
- Возможность ремонта: при необходимости можно заменить щебеночно-мастичную смесь, не нарушая целостности конструкции.
Важно отметить, что конструкция деформационного шва закрытого типа с мастичным заполнением требует тщательного расчёта размеров, учета возможных деформаций конструкции. Именно здесь необходимо привлекать технических специалистов ТЕХНОНИКОЛЬ, чтобы исключить ошибки монтажа и обеспечить длительный срок службы конструкции. Даже с учетом долговечности функциональных свойств Мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ требуется регулярный контроль за состоянием дорожных конструкций в целом.
ТЕХНОНИКОЛЬ: комплексный подход к дорожному строительству
Высокое доверие к продукции ТЕХНОНИКОЛЬ в большой степени обусловлено стабильным качеством материалов, высоким уровнем клиентского сервиса и технической поддержки, а кроме того готовностью производителя обеспечивать комплексные технические решения для объектов транспортно-дорожного строительства. Так, компания предлагает широкий специализированный ассортимент продукции для сегмента дорожных и мостовых сооружений – гидроизоляционные битумно-полимерные мембраны ТЕХНОЭЛАСТМОСТ, Вяжущее дорожное полимерно-битумное (ВДПБ) ТЕХНОНИКОЛЬ, Ленту стыковочную ТЕХНОНИКОЛЬ, геотекстиль, теплоизоляционные материалы, праймеры и защитные полимерные покрытия, а также комплектацию и оборудование для выполнения монтажных работ.
Кроме того, ТЕХНОНИКОЛЬ планомерно развивает долгосрочное сотрудничество с российскими и зарубежными партнерами, научными лабораториями, подрядными организациями - что дополнительно укрепляет позиции ТЕХНОНИКОЛЬ на рынке.
О компании
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ – ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов и систем. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе разработки собственных Научных центров и передовой мировой опыт.
Производственная компания ТЕХНОНИКОЛЬ, возглавляемая Сергеем Колесниковым, – это более 70 производственных площадок и 19 Учебных центров. В 7 Научных центрах, укомплектованных высокотехнологичным оборудованием и квалифицированным персоналом, ведется регулярная разработка и внедрение новых продуктов и решений для строительной отрасли.
