Панораму города изменит перспектива
08.06.2008
Градостроительный совет одобрил эскизные варианты застройки одной из самых крупных территорий Санкт-Петербурга – Измайловской перспективы. Некогда промышленная зона превратится в длинную стену деловых небоскребов. Строительство такого масштаба в Петербурге планируется впервые.
Проект «Измайловская перспектива» предполагает застройку огромной территории в Московском и Адмиралтейском районах Санкт-Петербурга, ограниченной Московским проспектом, Обводным каналом, Благодатной улицей, полосой отвода Октябрьской железной дороги. Площадь этой территории составляет 465 га. Из них более 130 га займет улично-дорожная сеть, 78 га принадлежит ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), 38 га – земли Министерства обороны, 100 га – собственность города, остальные земли находятся в частном владении.
Район, отведенный под новое строительство, относится к числу «депрессивных». Архитекторы нелестно отзываются об этом месте. По их словам, это территория, хаотично застроенная различными объектами. Здесь расположены Варшавская товарная станция, здания промышленных предприятий, воинская часть. Ни железнодорожная инфраструктура, ни промышленные зоны, ни воинские земли в последние годы здесь вообще не развиваются. Если воинская часть еще остается на своем месте, то станция и производственные предприятия стали совсем неуместными в черте города и выводятся за пределы Петербурга. Гораздо более привлекательной на их фоне выглядит перспектива общественно-деловой застройки.
Для развития территории в Московском и Адмиралтейском районах в 1998 году специально было создано ОАО «Измайловская перспектива», которое и выступает заказчиком глобального проекта. В состав «Измайловской перспективы» входят ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») и холдинг «Адамант». Генеральный директор ОАО «Измайловская перспектива» Михаил Генин не исключает, что в скором времени инвесторов станет больше. Это связано в первую очередь с тем, что до конца года на торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга планируется продать инвесторам земельные участки, принадлежащие городу.
Планировка территории Измайловской перспективы была определена в июле прошлого года. Концепция развития района изначально предусматривает строительство в основном общественно-деловой зоны. Жилые здания, по планам заказчика, занимают лишь около 20 процентов всей территории.
Созданием проекта развития Измайловской перспективы занимается ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга». Проектировщики разработали эскизный вариант застройки района на основе существующей градостроительной ситуации и исторической панорамы Петербурга. Генеральный директор ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» Сергей Митягин честно признается, что первоначальные запросы инвесторов показались «опасными с точки зрения сохранения историко-культурного потенциала города». Девелоперы заказывали запредельную высоту зданий, очевидно продиктованную высокими амбициями. Проектировщики же умерили аппетиты заказчиков, понизив высоту зданий до предельной отметки – 140 метров. По словам Сергея Митягина, высотные параметры для каждого из кварталов района формировались не только в зависимости от функционального назначения проектируемых зданий. Высота зданий Измайловской перспективы определялась с учетом их визуальных характеристик. Архитекторы оценивали предполагаемые виды на проектируемые небоскребы с конкретных точек города. Проектировщики прекрасно понимают, что новые высотки не должны исказить бесценной исторической панорамы Петербурга. В результате создателям проекта все-таки удалось найти решение, которое бы и инвесторов устроило, и виды города не испортило. По крайней мере, в это верят авторы эскизных решений. Правда, Сергей Митягин признает, что работа не совсем идеальна. Небоскребы проглядывают-таки, если на них смотреть со стороны Адмиралтейства и с мест, расположенных вдоль Вознесенского проспекта. Высотки видны также и с набережной Обводного канала от Заозерной улицы.
Проектировщики оправдывают свою работу тем, что создавали пока еще не проект, а эскизный вариант застройки, без детализации.
Участники Градостроительного совета не могли не оценить чистосердечное признание авторов архитектурной концепции. Архитектор Владимир Линов в своей рецензии на представленную работу ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» высказался, что анализ панорамных видов города проведен точно и честно». «Это очень редкое качество для архитекторов, – говорит Владимир Линов. – Во многих случаях наблюдается сознательное искажение высоты в проекте или такой выбор точек, с которых бы проектируемые виды казались выигрышными».
На взгляд обывателя, эскизы Измайловской перспективы напоминают сплошную серую стену из небоскребов, тянущуюся на несколько километров вдоль Московского проспекта. У специалистов на этот счет взгляд, как оказалось, совсем иной. «Планировочная структура получилась вполне петербургская», – говорит академик архитектуры Татьяна Славина. Владимир Линов считает, что объемно-пространственные решения, предложенные генеральным проектировщиком, вполне удачно соотносятся с параметрами общей застройки округов Московского района. Господин Линов убежден, что рекомендуемое объемно-планировочное решение не нарушит видовые панорамы города и за конечный результат работы ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» «можно не сомневаться».
Архитектурное однообразие эскизных вариантов Измайловской перспективы все же задело некоторых участников Градостроительного совета. Например, архитектор Святослав Гайкович высказал свои пожелания увидеть «вариантность» в проекте. Тогда бы, по мнению господина Гайковича, было больше уверенности в проекте. Чтобы избежать однообразия, архитектор предлагает ввести конкурсные процедуры для проектирования отдельных объектов. Глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов в ответ на эти предложения отмечает, что «конкурсные процедуры по конкретным объектам и кварталам впереди».
На отсутствие зеленой зоны в эскизном проекте почему-то не обратил внимания никто из участников Градостроительного совета. Кроме Татьяны Славиной. Почти вскользь, но все же госпожа Славина заметила, что в концепции не предусмотрены ни уличные бульвары, ни скверы. «Не совсем решается эта проблема!» – отметила Татьяна Славина. Согласившись с таким мнением, архитекторы признали, что в зоне максимально высотной застройки без деревьев становится «немножко страшновато». Авторы концепции обещали развеять страхи коллег в ходе дальнейшей разработки проекта. Насколько удачно у них это получится, покажет время.
Автор: Марина Голокова
Проект «Измайловская перспектива» предполагает застройку огромной территории в Московском и Адмиралтейском районах Санкт-Петербурга, ограниченной Московским проспектом, Обводным каналом, Благодатной улицей, полосой отвода Октябрьской железной дороги. Площадь этой территории составляет 465 га. Из них более 130 га займет улично-дорожная сеть, 78 га принадлежит ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), 38 га – земли Министерства обороны, 100 га – собственность города, остальные земли находятся в частном владении.
Район, отведенный под новое строительство, относится к числу «депрессивных». Архитекторы нелестно отзываются об этом месте. По их словам, это территория, хаотично застроенная различными объектами. Здесь расположены Варшавская товарная станция, здания промышленных предприятий, воинская часть. Ни железнодорожная инфраструктура, ни промышленные зоны, ни воинские земли в последние годы здесь вообще не развиваются. Если воинская часть еще остается на своем месте, то станция и производственные предприятия стали совсем неуместными в черте города и выводятся за пределы Петербурга. Гораздо более привлекательной на их фоне выглядит перспектива общественно-деловой застройки.
Для развития территории в Московском и Адмиралтейском районах в 1998 году специально было создано ОАО «Измайловская перспектива», которое и выступает заказчиком глобального проекта. В состав «Измайловской перспективы» входят ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») и холдинг «Адамант». Генеральный директор ОАО «Измайловская перспектива» Михаил Генин не исключает, что в скором времени инвесторов станет больше. Это связано в первую очередь с тем, что до конца года на торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга планируется продать инвесторам земельные участки, принадлежащие городу.
Планировка территории Измайловской перспективы была определена в июле прошлого года. Концепция развития района изначально предусматривает строительство в основном общественно-деловой зоны. Жилые здания, по планам заказчика, занимают лишь около 20 процентов всей территории.
Созданием проекта развития Измайловской перспективы занимается ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга». Проектировщики разработали эскизный вариант застройки района на основе существующей градостроительной ситуации и исторической панорамы Петербурга. Генеральный директор ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» Сергей Митягин честно признается, что первоначальные запросы инвесторов показались «опасными с точки зрения сохранения историко-культурного потенциала города». Девелоперы заказывали запредельную высоту зданий, очевидно продиктованную высокими амбициями. Проектировщики же умерили аппетиты заказчиков, понизив высоту зданий до предельной отметки – 140 метров. По словам Сергея Митягина, высотные параметры для каждого из кварталов района формировались не только в зависимости от функционального назначения проектируемых зданий. Высота зданий Измайловской перспективы определялась с учетом их визуальных характеристик. Архитекторы оценивали предполагаемые виды на проектируемые небоскребы с конкретных точек города. Проектировщики прекрасно понимают, что новые высотки не должны исказить бесценной исторической панорамы Петербурга. В результате создателям проекта все-таки удалось найти решение, которое бы и инвесторов устроило, и виды города не испортило. По крайней мере, в это верят авторы эскизных решений. Правда, Сергей Митягин признает, что работа не совсем идеальна. Небоскребы проглядывают-таки, если на них смотреть со стороны Адмиралтейства и с мест, расположенных вдоль Вознесенского проспекта. Высотки видны также и с набережной Обводного канала от Заозерной улицы.
Проектировщики оправдывают свою работу тем, что создавали пока еще не проект, а эскизный вариант застройки, без детализации.
Участники Градостроительного совета не могли не оценить чистосердечное признание авторов архитектурной концепции. Архитектор Владимир Линов в своей рецензии на представленную работу ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» высказался, что анализ панорамных видов города проведен точно и честно». «Это очень редкое качество для архитекторов, – говорит Владимир Линов. – Во многих случаях наблюдается сознательное искажение высоты в проекте или такой выбор точек, с которых бы проектируемые виды казались выигрышными».
На взгляд обывателя, эскизы Измайловской перспективы напоминают сплошную серую стену из небоскребов, тянущуюся на несколько километров вдоль Московского проспекта. У специалистов на этот счет взгляд, как оказалось, совсем иной. «Планировочная структура получилась вполне петербургская», – говорит академик архитектуры Татьяна Славина. Владимир Линов считает, что объемно-пространственные решения, предложенные генеральным проектировщиком, вполне удачно соотносятся с параметрами общей застройки округов Московского района. Господин Линов убежден, что рекомендуемое объемно-планировочное решение не нарушит видовые панорамы города и за конечный результат работы ГУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» «можно не сомневаться».
Архитектурное однообразие эскизных вариантов Измайловской перспективы все же задело некоторых участников Градостроительного совета. Например, архитектор Святослав Гайкович высказал свои пожелания увидеть «вариантность» в проекте. Тогда бы, по мнению господина Гайковича, было больше уверенности в проекте. Чтобы избежать однообразия, архитектор предлагает ввести конкурсные процедуры для проектирования отдельных объектов. Глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов в ответ на эти предложения отмечает, что «конкурсные процедуры по конкретным объектам и кварталам впереди».
На отсутствие зеленой зоны в эскизном проекте почему-то не обратил внимания никто из участников Градостроительного совета. Кроме Татьяны Славиной. Почти вскользь, но все же госпожа Славина заметила, что в концепции не предусмотрены ни уличные бульвары, ни скверы. «Не совсем решается эта проблема!» – отметила Татьяна Славина. Согласившись с таким мнением, архитекторы признали, что в зоне максимально высотной застройки без деревьев становится «немножко страшновато». Авторы концепции обещали развеять страхи коллег в ходе дальнейшей разработки проекта. Насколько удачно у них это получится, покажет время.
Автор: Марина Голокова
рубрика:
Градостроительство
