След дамбы на фортах

Строительство комплекса защитных сооружений (КЗС) губительным образом сказалось на состоянии кронштадтских фортов – объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Обеспечив Петербургу защиту от наводнений, строители дамбы не уйдут с Финского залива. До тех пор, пока не предотвратят разрушение памятников, в частности – фортов Константин и Александр. Из-за разрушительного воздействия на форты Кронштадта строительство дамбы, и без того затянутое, приостанавливали дважды. Причина – необходимость проведения обследования их состояния и разработки программы по сохранению этих памятников.
Константин в опасности
В результате обследования выяснилось, что больше всех от строительства КЗС и углубления нового морского фарватера пострадал форт Константин. Его состояние специалисты КГИОП в целом оценивают как «удовлетворительное». Однако стены и фундамент форта остро нуждаются в проведении противоаварийных работ. В большой опасности находится свайное основание сооружения. При строительстве дамбы был выкопан котлован, из-за которого постепенно начало происходить вымывание грунта. В результате деревянные сваи, веками находившиеся под водой, начали оголяться. В этом случае гниение дерева неизбежно, и впоследствии сваи могут превратиться в труху. Вероятность утраты памятника будет очень высока, если вовремя не провести противоаварийные работы.
Максим Филиппович, главный специалист отдела пригородных районов КГИОП, отмечает, что аварийное состояние фундамента форта Константин – это результат ошибок, допущенных в начале строительства дамбы. «Тогда не было учтено положение форта, – говорит Максим Филиппович, – не были проведены компенсирующие мероприятия по защите памятника».
Маленький нюанс: эти мероприятия дирекция КЗС и не обязана была проводить. Во время разработки проекта КЗС форты даже не являлись памятниками, поэтому меры по их охране вовсе не предусматривались.
ИнформационнаЯ блокада
Сегодня дирекция КЗС не возражает против того, что именно строительство дамбы оказало пагубное воздействие на состояние форта Константин. Во-первых, крепость расположена в зоне судопропускного сооружения С-1 и больше всех фортов подвержена риску. Во-вторых, во время отсыпки дамбы там находился склад песка, уборка которого производилась тяжелыми гусеничными тракторами. В результате исказились контуры острова, частично уничтожены земляные валы форта и два из трех каменных траверсов.
В минувшем октябре дирекция КЗС выделила 206 млн рублей на восстановление конструкций крепости. Уже объявлен конкурс на выполнение работ и известны его участники: ОАО «Метрострой», планирующий восстановить объект за 205,5 млн рублей, и компания «Спецстройсервис», предложившая меньшую сумму – 197 млн рублей. На ком остановит свой выбор дирекция КЗС – вопрос времени. О своих действиях строители дамбы предпочитают особо не распространяться. Зачастую в неведении оказываются даже городские власти. По словам Максима Филипповича, дирекция КЗС держит КГИОП в информационной блокаде. Так, пока еще даже неизвестно, когда будет готов проект работ по укреплению стен и фундамента форта. Владлен Родионов, начальник сектора строительства и землепользования администрации Кронштадтского района, отмечает, что строители дамбы обещали провести укрепление основания и стен памятника еще до затопления котлована. Котлован уже затоплен. Работы еще не проведены.
Виды на будущее
Между тем пользователи форта Константин – ОАО «Третий парк» – в курсе некоторых планов дирекции КЗС. По словам Александра Хазова, заместителя генерального директора ОАО «Третий парк», строители дамбы готовы устранить аварийность крепости до марта 2009 года. Пользователям эта информация необходима для планирования приспособления форта под современное назначение. Александр Хазов говорит, что реставрация объекта будет поделена на три очереди: 2010, 2011 и 2012 годы. Пользователи планируют превратить форт Константин в многофункциональный центр, в который войдут музей морского флота России, яхт-клуб европейского уровня, парусная школа, ресторан и гостиница. Во сколько обойдется инвесторам реализация такого проекта, говорить пока рано. Все зависит от того, как будут проведены укрепительные работы.
КЗС ни при Чем
Об угрозе разрушительного влияния дамбы на состояние форта Александр уже не первый год говорят его пользователи – ФГУ «Государственный комплекс «Дворец конгрессов». Во время инженерно-технического обследования крепости были обнаружены трещины на конструкциях, крошение гранита в юго-западной части форта, отмечено также отслоение от стен чугунной лестницы. По предположениям Юлии Ивановой, советника первого заместителя генерального директора ФГУ «Государственный комплекс «Дворец конгрессов», столь плачевные показатели явились результатом дноуглубительных работ в акватории Финского залива при строительстве нового канала к судопропускному сооружению С-1.
Между тем в КГИОП сообщают, что прямое воздействие строительных работ на состояние форта Александр не установлено. «Документация дирекции КЗС была согласована в Главгосэкспертизе в Москве, – говорит господин Филиппович. – Расстояние от форта до края фарватера достаточно большое – примерно 90 метров».
Перспективы Александра
Дирекция КЗС, по словам чиновника, не должна проводить восстановление конструкций форта Александр. Однако строителям дамбы придется провести укрепительные работы по дну от форта до фарватера, для того чтобы оградить фундамент крепости от вероятных подвижек. По словам Максима Филипповича, в дальнейшем из-за строительства канала могут поползти грунты. Сваи Александра могут оголиться. Укрепительные работы должны предотвратить такую опасность. По предварительным планам КГИОП, эти работы должны быть проведены в течение следующего года.
После того как дирекция КЗС защитит фундамент крепости от возможных разрушений, пользователи планируют приступить к реставрации памятника. Будущие функции форта Александр еще не определены. Ясно лишь то, что в крепости должны сохраниться исторические корни. В частности, речь идет о создании интерактивного музея. Однако пользователям пока не до этого. Сначала памятнику нужно обеспечить защиту.

Автор: Марина Голокова
рубрика: Городская среда
Подписывайтесь на нас:
Редакция газеты «Строительный Еженедельник» и портала «АСН-инфо» ответственности за материалы, публикуемые в данных разделах, не несет.