С кольцом у города появились перспективы

 

За первый год после открытия кольцевой дороги цены на рынке недвижимости в районе выросли незначительно – на 5-7%. Однако сейчас темпы роста цен увеличиваются. Ведь на фоне очень высоких цен на недвижимость недалеко от станций метро покупатели жилья все чаще обращают внимание на окраинные районы. «Улучшение транспортной ситуации значительно улучшает имидж Петродворцового района – теперь его парки, близость к заливу  становятся еще привлекательнее. Конечно, торгово-развлекательная и деловая сфера пока отстают – ближайший гипермаркет «Лента» находится в Стрельне. Но я уверена, эти сегменты рынка подтянутся, когда в Петродворцовом районе начнется массовое жилищное строительство, а этот период не за горами», – полагает Светлана Попова, аналитик ЗАО «БФА-Девелопмент».

Район является одним из основных туристических центров: здесь расположены дворцово-парковые комплексы Петергофа, Ломоносова, Стрельны. Экологическая атмосфера района также одна из самых благополучных в городе: около 30% его площади занимают парки и сады, вредных промышленных сооружений здесь практически нет, район расположен вблизи побережья Финского залива; единственным неизбежным недостатком являются транспортные выхлопы. 

 «Спрос на жилье здесь ниже, чем в других пригородах Петербурга, из-за транспортных проблем. Основной автотранспортной магистралью Петродворцового района является Санкт-Петербургское шоссе, однако оно постоянно перегружено транспортом. Несмотря на то, что въезд на эту территорию Петродворцового района со стороны центра города во многом облегчило введение КАД, а также ряд шоссе – Ломоносовское, Ропшинское, Гостилицкое, Волхонское – доступность района для пассажиров общественного транспорта остается сложной. Наибольшая напряженность на дорогах возникает во время дачного сезона», – говорит Богдан Зыков, эксперт БКС «Экспресс».

Значительный импульс развитию района придает расположенная на его территории резиденция Президента РФ в Константиновском дворце.

Как полагает Владимир Скигин, совладелец ООО «Сателлит Девелопмент», это ускорило процесс строительства основных дорожных магистралей и улучшило транспортную доступность района.

«Главными же минусами являются удаленность района от центра города, отсутствие необходимого количества торгово-развлекательных комплексов и гипермаркетов», – добавляет к сказанному начальник отдела по сопровождению договоров ООО «КВС» Павел Третьяков.