Издания

Официальная публикация

Смольный отказался от строительства участка трассы М7 на территории Удельного парка

стало известно, что власти Петербурга согласились вернуть участок, на котором планировалось строительство трассы М7, Удельному парку.


Об этом по итогам нулевых чтений в Законодательном собрании сообщил депутат «Яблока» Борис Вишневский.

«Друзья, победа! Участок в Удельном парке, где 10 лет нам рассказывали про планы строительства магистрали М7, что просто уничтожило бы парк, будет возвращён в его территорию. Смольный, наконец, согласен вернуть её в ЗНОП (зелёные насаждения общего пользования — прим. ред.)», — рассказал парламентарий в своём Telegram-канале.

Вопрос о статусе данного участка на нулевых чтениях задала депутат от КПРФ Ирина Иванова. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ответ сообщил, что проектирование трассы через Удельный парк в данный момент не ведётся.

Чиновник добавил, что в Смольном не возражают против того, чтобы данную территорию отнесли к ЗНОП.

Напомним, в конце прошлого года в ЗакСе отказались наделить участок Удельного парка особым статусом. Представитель петербургского правительства Константин Сухенко тогда заявил, что принимать подобные решения рано, так как инвентаризация территории ещё не прошла.

автор: Портал Форпост Северо-Запад
источник: Портал Форпост Северо-Запад
Поделиться:

Колпинское шоссе расширит компания с опытом работы на юге Петербурга

Расширением участка Колпинского шоссе от Софийской улицы до Фидерной займётся АО "Буер", хорошо знакомое с районом по другим объектам.


В ходе реконструкции двухполосный въезд в Колпино будет расширен до четырёх полос к лету 2024 года. Сумма контракта составила 1,3 млрд рублей. В районе Колпино "Буер" построил два этапа продолжения Софийской улицы плюс ведёт реконструкцию Петрозаводского шоссе неподалёку, поэтому компании здесь всё привычно.
 
"Нам проще работать в районе, где мы знаем условия, включая геологию. Объекты, строящиеся в этом районе, примерно одинаковые по сложности, техническим решениям и пр. Мы уже знаем, как работать здесь, какие могут быть трудности. С прошлого объекта, расположенного совсем рядом, остались организационные площадки, которые мы можем использовать, есть точки подключения к электричеству. Это немаловажно", — прокомментировали в компании "Буер".
 
По словам зампредседателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Руслана Зайцева, реконструкция Колпинского шоссе разгрузит въезд в город и позволит беспрепятственно въезжать на скоростную автомагистраль М–11 "Нева", что, в свою очередь, снизит транспортную нагрузку в Колпинском районе. В совокупности с транспортной развязкой на Петрозаводском шоссе появится возможность транзитного объезда Колпино, заявил он.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин считает, что расширение данного участка Колпинского шоссе весьма логично и выполнить эти работы хорошо было бы одновременно с продлением Софийской улицы до Колпино. Строительство последней облегчило транспортную ситуацию, но так как шоссе ведёт в центр Колпино, здесь сохраняется "бутылочное горлышко".
 
Однако сам факт того, что сюда наконец придут строители, безусловно, положительный, отмечает эксперт.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург
Поделиться: