Издания

Официальная публикация

НАЦПРОЕКТЫ: в Кингисеппе завершается дорожный ремонт

На подъезде к Кингисеппу со стороны федеральной трассы А-180 «Нарва» завершается дорожный ремонт. Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


Трасса обновлена полностью, ее протяженность составляет порядка пяти с половиной километров. Сейчас дорожники занимаются установкой новых знаков. До этого здесь было уложено два слоя нового асфальтобетона, сделаны остановки, пешеходная дорожка непосредственно в границах Кингисеппа. Ремонт обогнал график на год: работы планировалось провести здесь в следующем году, однако дорожники нашли возможность выйти на объект в этом.

«Чуть раньше в Кингисеппском районе был закончен ремонт участка трассы Копорье — Ручьи за деревней Вистино. По просьбам жителей в следующем году здесь планируем целиком обновить магистраль Пятчино — Пейпия», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.

Благодаря дорожному нацпроекту в этом сезоне «Ленавтодор» обновил значительную часть основных региональных магистралей в западной части области. Помимо подъезда к Кингисеппу, новый асфальт уложен на участке Гостилицкого шоссе, от Кикерино в сторону Выры и часть Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону деревни Старые Низковицы.

автор: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
источник: Правительство Ленинградской области
Поделиться:

Смольный готов заплатить 80 млн рублей за предпроект участка метро от «Ручьёв»

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку предпроектной документации для строительства северного участка коричневой ветки метро.
Согласно данным на портале госзакупок, речь идёт об отрезке между будущими станциями "Ручьи" и "Полюстровский проспект-1", а также об электродепо "Ручьи".
 
Начальная стоимость контракта — 80,6 млн рублей. Подрядчику предстоит выполнить работы в пять этапов и завершить их к концу 2025 года.
 
Перспективная схема развития метрополитена содержит на данном участке ещё две станции — "Бестужевская" и "Пискарёвка". Участок Красносельско-Калининской линии от "Знаменской" до "Ручьёв" планируется ввести в строй после 2030 года.
 
На прошлой неделе стало известно, что Смольный получит из федерального бюджета инфраструктурный кредит на более чем 8 млрд рублей. Средства будут потрачены на строительство коричневой и оранжевой веток.
 
В сентябре городские власти почти вдвое урезали расходы на строительство метро, заложенные на следующий год. Изначально на развитие подземки было предусмотрено 55 млрд рублей, в новой версии бюджета траты сократили до 30 млрд рублей.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург
Поделиться: