Издания

Официальная публикация

Новые отечественные программно-аппаратные комплексы повысили надежность и безопасность теплоснабжения 2,5 миллионов петербуржцев

ГУП «ТЭК СПб» продолжает устанавливать на крупных квартальных и районных котельных доверенные программно-аппаратные комплексы (ДПАК) по управлению котлоагрегатами.

котельная котельная
Новые отечественные программно-аппаратные комплексы повысили надежность и безопасность теплоснабжения 2,5 миллионов петербуржцев
Источник: Администрация Санкт-Петербурга

«Петербург в соответствии с Указом Президента России о мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры активно оснащает объекты жизнеобеспечения города отечественным оборудованием. Внедрение информационных технологий позволяет повысить надежность систем теплоснабжения и всего жилищно-коммунального хозяйства. Такие проекты соответствуют приоритетам развития города в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Новые комплексы – полностью российская разработка, которая обеспечивает безопасный запуск котлов и автоматизированное управление оборудованием теплоисточника.

Всего с 2022 года доверенные программно-аппаратные комплексы установлены на 59 котлоагрегатах, снабжающих теплом и горячей водой более 2,5 миллионов потребителей.

Среди источников, получивших новые программно-аппаратные комплексы – Приморская, Коломяжская, 3-я Московская, 4-Красносельская котельные, Парнас и другие.

Всего до 2030 года ГУП «ТЭК СПб» планирует установить 80 комплексов на 43 районных и квартальных котельных.

В ходе модернизации специалисты устанавливают новые отечественные контроллеры - более надежные источники питания. Организуются также автоматизированные рабочие места операторов, обновляется система мониторинга и управления. В результате оператор получает удобную графическую форму отображения технологического процесса на мониторах и возможность управлять котельной в несколько кликов.

автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Поделиться:

За 4 года в Петербурге отремонтировали 750 км дорог

За четыре года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей.

дорога дорога
За 4 года в Петербурге отремонтировали 750 км дорог
Источник: Администрация Санкт-Петербурга

Из них почти 5 млрд - софинансирование федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а 48 млрд рублей - средства регионального бюджета. За этот период было отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км - в рамках нацпроекта. Также построено 3 крупных объекта дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Благодаря участию в национальном проекте город получил новый импульс развития транспортной инфраструктуры. Финансовая поддержка федерального центра значительно дополнила возможности городской Адресной программы ремонта дорог. При планировании проектов учитывались обращения жителей. Строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры проводим комплексно - с обустройством тротуаров и пешеходных переходов. Обязательно создаем элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан. Качественные и безопасные дороги – один из приоритетов для Санкт‑Петербурга. Национальный проект завершился в 2024 году, но работа в этом направлении будет продолжена - теперь в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Одним из приоритетов региональной программы «Безопасные качественные дороги» стало строительство путепроводов на пересечении крупных магистралей, формирующих транспортный каркас города. В 2024 году было открыто рабочее движение по новым развязкам на Лагерном и Петрозаводском шоссе, а также на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке федерального центра.

Особое внимание - дорогам, которые ведут к социальным объектам. Отремонтированы улицы Коллонтай и Кржижановского, рядом с которыми расположены сразу несколько медицинских учреждений - Александровская больница, Городской перинатальный центр №1, Медицинский институт имени Березина Сергея. В 2024 году преобразился Лиговский проспект, который ведет сразу к нескольким организациям здравоохранения.

Приведены в порядок дороги и тротуары, ведущие к историческим и культурным объектам, а также связанные с пешеходными туристическими маршрутам в центре города. В их числе Петроградская и Петровская набережные, а также Гороховая улица. Специалисты досрочно выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, уложили асфальт, установили бортовой камень, заменили люки ливневой канализации и нанесли разметку.

В ходе реализации нацпроекта дорожники применили подход «маршрутного» ремонта, который позволяет увеличить объем сезонных работ и снизить временные затраты на переброску техники и материалов между районами. Таким способом отремонтировали целый каскад набережных Невы и Большой Невки: Ушаковскую, Выборгскую, Пироговскую и Арсенальную, Свердловскую. Они образуют единую вылетную магистраль, переходящую в Приморский проспект и Приморское шоссе, а также ЗСД. Движение по всем этим участкам интенсивное, поэтому в целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проводили поэтапно - по одной полосе без закрытия движения.

Ремонтная кампания в городе проходит во взаимодействии с Ленинградской областью. Оба региона проводят работы на своих участках основных трасс. В том числе это Рябовское, Пулковское и Ропшинское шоссе, проспекты Энгельса и Маршала Жукова, улица Братьев Горкушенко.

По просьбам жителей в 2024 году отремонтировали Гатчинское шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У этой трассы высокая транспортная нагрузка - она связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.

При выполнении ремонтных работ на петербургских дорогах применяются современные технологии и отечественные материалы. Система объемно-функционального проектирования позволяет производить асфальтобетонную смесь определенного состава в зависимости от нагрузки на дорожное покрытие и в соответствии с климатическими условиями региона. Например, на Литейном проспекте для герметизации стыков покрытия специалисты использовали жидкую соединительную ленту на битумной основе. Такая технология снижает риск образования трещин и продлевает срок службы асфальта.

источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Поделиться: