Правительством Ленинградской области согласована документация по планировке территории для объекта федерального значения «Реконструкция железнодорожного пути для организации пассажирского движения на участке Сертолово – Левашово»

Главная страница / Новости / Правительством Ленинградской области согласована документация по планировке территории для объекта федерального значения «Реконструкция железнодорожного пути для организации пассажирского движения на участке Сертолово – Левашово»

06.02.2025 — 17:00

Документация по планировке территории подготовлена в целях организации пассажирского движения от г. Сертолово до г. Санкт-Петербург.

Источник: ТК Комитет градостроительной политики ЛО

На территории Ленинградской области планируется реконструкция железнодорожной линии и строительство высокой пассажирской платформы на остановочном пункте «Сертолово». Длина пассажирской платформы принята 140 метров с учетом обращения пригородных поездов «Ласточка» в 5-вагонном исполнении.

Железнодорожная станция примыкает к планируемому объекту регионального значения – транспортно-пересадочный узел «Сертолово».

автор: ТК Комитет градостроительной политики ЛО

источник: ТК Комитет градостроительной политики ЛО

Продолжение красной ветки метро обсудили на слушаниях в Петербурге

06.02.2025 — 16:30

Продолжение красной ветки метро обсудили на слушаниях в Петербурге

Источник: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".

Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.

Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.

На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.

Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.

Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).

Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".

В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.

Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.

С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

источник: Деловой Петербург

автор: Деловой Петербург