Издания

Официальная публикация

Петербург разделит доступ к новому терминалу ВСМ для личного и общественного транспорта

Губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» рассказал, что город планирует разделить потоки наземного транспорта у нового терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали на Лиговском проспекте.

дорога дорога
Петербург разделит доступ к новому терминалу ВСМ для личного и общественного транспорта
Источник: Шедеврум

«С западной стороны терминала привокзальная площадь будет принимать только экскурсионные автобусы и такси. Они будут заезжать туда с Днепропетровской улицы, улицы Черняховского и Лиговского проспекта,— сообщил глава города. — Личный транспорт планируем отправить на другую, восточную сторону терминала. Она также будет открыта для такси. В этих целях планируется строительство Военной улицы и Товарного переулка — с дальнейшим выходом на набережные Обводного канала через Кременчугскую улицу».

Александр Беглов сообщил, что по всем перечисленным линейным объектам, примыкающим к терминалу, город уже готовит проекты планировки территории.

Также, по словам губернатора, в настоящее время готовится проект планировки территории линейного объекта «Красносельско-Калининская линия» метрополитена от станции метро «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», включая станцию «Лиговский проспект-2».

В планы города по развитию метро рядом с будущим терминалом ВСМ входит создание на привокзальной площади вестибюля станции «Лиговский проспект-2», а также строительство второго выхода станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии.

«Самое главное, что мы соединили несколько проектов в единую систему»,— подчеркнул Александр Беглов.

автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Поделиться:

Столичный Институт Генплана предлагает вернуть жилые дома в центр Москвы

Институт Генплана Москвы предлагает строить в центре столицы не только офисы, магазины и отели, но и жилые дома. Об этом заявила директор института Татьяна Гук.

Москва Москва
Столичный Институт Генплана предлагает вернуть жилые дома в центр Москвы
Источник: Викигид

Дисбаланс развития центральной части столицы, который наблюдался в последние годы, требует акцента на строительстве жилья, - говорит глава одного из ведущих архитектурно-строительных институтов столицы. "Офисная функция в центральной части Москвы в последние годы замещала собой все остальные, поэтому для сохранения баланса здесь должны появиться жители, и районы центра вновь должны стать и жилыми, и, так сказать, "живыми", - сказала она.

По словам Татьяны Гук, Москва не должна идти в тренде других крупных городов, чтобы избежать их ошибок. "Нам не нужна, например, общественно-деловая зона Милана или парижский Дефанс, где после окончания рабочего дня жизнь буквально просто замирает. При формировании дополнительных точек притяжения мы не ставим задачу "обескровить" центр", - подчеркнула директор Института Генплана столицы.

источник: АСН-инфо
автор: Российская газета
Поделиться: