Издания

Официальная публикация

Наружное освещение в сквере у Чёрной речки в Петербурге комплексно реконструируют впервые за 40 лет

Наружное освещение в сквере у Чёрной речки в Петербурге комплексно реконструируют впервые за 40 лет Наружное освещение в сквере у Чёрной речки в Петербурге комплексно реконструируют впервые за 40 лет
Наружное освещение в сквере у Чёрной речки в Петербурге комплексно реконструируют впервые за 40 лет

Специалисты «Ленсвета» приступили к реконструкции наружного освещения в сквере, расположенном между Торжковской улицей и Ланским шоссе, на набережной Чёрной речки.


Освещение здесь появилось в 1986 году. В разные годы фонари точечно меняли, чтобы поддерживать горение, однако комплексную реконструкцию с полным обновлением опор и светильников здесь проведут впервые за 40 лет.

«В ходе работ энергетики установят 34 новые металлические опоры, смонтируют 34 современных светодиодных светильника, кабельные линии проложат под землёй, что позволит избавить панораму сквера от лишних проводов. Полный цикл работ, включая благоустройство, планируется завершить уже к середине ноября этого года», – отмечает вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Кропачев.

Новые энергоэффективные светильники с тёплой цветовой температурой 3000К сделают освещение сквера более равномерным и контрастным. После модернизации здесь будет удобнее и безопаснее перемещаться в тёмное время суток.

Реконструкция освещения в сквере у Чёрной речки проводится в рамках проекта «Комфорт и уют в городе», включённого в 10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга, обозначенных губернатором Александром Бегловым.

Кроме того, в 2026 году планируется масштабная реконструкция уличного освещения на Сердобольской улице и в саду между Коломяжским проспектом и Сестрорецкой железной дорогой, а также строительство современных систем наружного освещения в двух жилых кварталах.

автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге на развязке в составе новой магистрали М-32 возводят первые съезды

На севере Петербурга продолжается строительство важного инфраструктурного объекта – магистрали М-32. Она возводится в рамках одного из десяти приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт». Основные работы ведутся на сооружении будущей транспортной развязки с Приморским шоссе в районе Лахта-центра – сейчас специалисты завершают монтаж металлических конструкций пролётных строений на первом из съездов. Балки уже установлены на всех доступных опорах, благодаря чему сформирован профиль будущего сооружения.

В Петербурге на развязке в составе новой магистрали М-32 возводят первые съезды В Петербурге на развязке в составе новой магистрали М-32 возводят первые съезды
В Петербурге на развязке в составе новой магистрали М-32 возводят первые съезды
Источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

Двухуровневая транспортная развязка магистрали М-32 будет включать восемь съездов и путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Её длина с учетом строительства всех элементов и подключения Приморского шоссе составляет 4,2 км. Это больше половины общей протяжённости М-32 (7,73 км).

«Магистраль М-32 откроет жителям Приморского района выезд на Приморское шоссе в зоне Лахтинского разлива в обход железнодорожного переезда у станции «Ольгино». Это позволит перераспределить потоки, снизить нагрузку на переезд, уменьшить количество заторов и аварийных ситуаций, – отметил губернатор. - Также М-32 вместе с перспективными трассами М-49 и М-1 станет важным звеном транспортного каркаса, который упростит сообщение северных районов с другими частями города и обеспечит доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской».

Александр Беглов напомнил, что мегапроект в Горской реализуется по поручению Президента России. Петербург уже проектирует коллектор для подключения будущего курорта к системе водоотведения и очистки. Средства на строительство коллектора городу на льготных условиях предоставил федеральный бюджет.

Строительство магистрали М-32 учитывает и комфорт пешеходов: предусмотрены широкие тротуары, велодорожка, 15 остановочных павильонов, раздельное освещение проезжей и пешеходной частей дороги.

По состоянию на февраль 2026 года строительная готовность развязки приблизилась к 30%. На объекте уже возведены 17 из 23 опор, ещё три находятся в работе.

Чтобы освободить пространство для размещения новых опор, специалистам потребовалось реконструировать Приморское шоссе на интервале протяженностью 443 метра и сместить направление автомобильного движения. После возведения опор будут смонтированы пролёты основного хода и съездов, построены подходы для подключения развязки к Приморскому шоссе.

источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Подписывайтесь на нас: