Новый ресторан сети "Теремок" откроется 15 декабря на первом этаже торгово-развлекательного комплекса "Шкиперский Молл". Об этом сообщает компания S.A.Ricсi-Санкт-Петербург, выступившая брокером сделки по аренде площади в комплексе.
Общая площадь помещения нового ресторана составит около 270 кв. м. Инвестиции в проект составят порядка 20 млн руб. Планируемый срок окупаемости - 3 года. Новое заведение будет рассчитано на 84 посадочных места.
В новом ресторане "Теремок" посетители смогут найти уже полюбившиеся блюда домашней кухни: разнообразные блины и супы, свежие салаты и многое другое. Также в ресторане будет открыта кондитерская. Специально для маленьких гостей будет создан развивающий детский клуб "Теремоша". Дизайн помещений ресторана будет выполнен немецкой компанией Reinhold Keller.
"Сеть "Теремок" является лидером рынка среди блинных концепций, в Петербурге сегодня работает более 100 ресторанов и уличных точек. Новый ресторан станет одним из важных арендаторов в ТРК "Шкиперский Молл", - отмечает Денис Радзимовский, генеральный директор S.A.Ricci-Санкт-Петербург, партнер. - В целом сегодня Васильевский остров обладает высоким потенциалом, поэтому расширение сети вполне закономерно и отвечает стратегии развития компании".
ТРК "Шкиперский Молл" - самый крупный торгово-развлекательный объект на Васильевском острове, расположенный на Малом пр. Васильевского острова, дом 88. Первая очередь комплекса была построена в 2006 году, 2-я очередь - в 2012 году. В 2015 году планируется открытие 3-й очереди комплекса (50 тыс. кв. м). Общая площадь I и II очереди составляет 21 тыс. кв. м. Среди якорных арендаторов комплекса: киноцентр "Киносити", супермаркет "Перекресток", "Детский мир", "Спортмастер", "Л’Этуаль", "ТехноШок", O’Stin, McDonalds.
В ТРК "Шкиперский Молл" откроется новый ресторан сети "Теремок"
30.10.2012 — 10:57
источник:
АСН-инфо
В Коми из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. освоено лишь половина
30.10.2012 — 10:46
В Коми за 9 месяцев 2012 года из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. удалось освоить лишь половину. Такие данные привел руководитель Дорожного агентства Коми Эдуард Слабиков на заседании президиума регионального парламента в понедельник, 29 октября.
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".
источник:
АСН-инфо
