Колесников Сергей Анатольевич
Ведущий российский промышленник, совладелец Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ, собственник BOERNER, SUPERGLASS, инвестор, общественный деятель, дважды победитель конкурса «Предприниматель года» (2018, 2015), в 2019 году представлял Россию на международном конкурсе «Предприниматель года» в Монако. По результатам 2020 года Сергей Колесников занял 94 место в рейтинге «Богатейших бизнесменов России» Forbes.
Активы
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ – ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов. В состав производственного комплекса входит 53 завода в 6 странах мира, 19 Учебных центров, 6 Научных центров. Продукция компании экспортируется в 95 стран мира.
Superglass Holdings PLC (Шотландия) – один из крупнейших в Великобритании производителей теплоизоляционных материалов из стекловаты. Приобретен в 2016 году. За 3 года компания увеличила долю на рынках присутствия, расширила географию поставок. В 2019 – 2020 году планируются инвестиции в расширение производственных мощностей.
BOERNER (Германия) - предприятие, которое работает на рынке гидроизоляционных материалов уже более 130 лет. Продукция под маркой BÖRNER известна не только в Германии, предприятие успешно экспортирует строительные материалы в Западную Европу. В 2018 году Сергей Колесников принял решение о выводе нового бренда BOERNER на российский рынок.
Инвестиции
Помимо основного направления деятельности – строительные материалы, Сергей Колесников активно развивает другие направления: владеет акциями компании Silver Bear, Ульяновской сетью АЗС и ГНС, является совладельцем «НИКОЛЬ – ПАК»
Общественная деятельность
С сентября 2018 г. Сергей Анатольевич входит в состав Координационного совета общественной организации «Деловая Россия». Помимо общих вопросов, во главе рабочей группы занимается проблемами по изменению антимонопольного законодательства. Также является Общественным представителем Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Б.Ю. Титова, омбудсменом по антимонопольному законодательству; Членом Комитета по развитию конкуренции РСПП и Членом рабочей группы экспертного совета при Открытом Правительстве по реформе контрольно-надзорных органов.
Достижения
В 2018 году в рамках международного конкурса «Предприниматель года» компании EY вместе с партнером Игорем Рыбаковым стал победителем Гран-при конкурса «Предприниматель года 2018» в номинации «Промышленность», обладает двумя наградами 2015 и 2018 гг.
В 2015 году отмечен благодарностью за общественную деятельность от Президента РФ Владимира Путина.
Также в 2015 году был награжден памятным знаком «Меценат и благотворитель года» от Правительства Рязанской области, Меценат Республики Татарстан.
В 2018 году получил награду «Человек года» в номинации «Промышленное производство» губернатора Рязанской области».
Книги
В 2014 году Сергей Колесников в соавторстве с И. Альтшулером выпустил первую книгу «Технониколь – главная роль», «Портреты. Эпизоды.Смыслы», где совместно с коллегами поделился с аудиторией историей создания компании. Книга основана на интервью ключевых участников создания и формирования ТЕХНОНИКОЛЬ. В ней красочно описан период сложных 90х, история приватизации, история первых продаж.
В 2015 году Сергей Колесников в соавторстве с И. Альтшулером и Т. Бертовой написал книгу «Эффективное производство в России? Да!», в которой изложил ключевые принципы создания эффективного производства. В ТЕХНОНИКОЛЬ эффективное производство является базовой ценностью, за годы работы по этой концепции сформировалась своя собственная модель производственной системы, которая на практике доказала свою эффективность. В книгу вошли все основные инструменты и подходы.
В 2019 году Сергей Колесников в соавторстве с И. Альтшулером выпустил четвертую книгу ТЕХНОНИКОЛЬ – «Поход в Европу, или Новые горизонты». Компания ТЕХНОНИКОЛЬ за 10 лет развития экспортного направления не только смогла расширить географию до 95 стран мира, но и занять устойчивые позиции в ключевых регионах. В некоторых странах компанию считают основным игроком рынка. Все эти достижения иногда были вопреки всем законам рынка, но планомерная работа позволила преодолеть все барьеры. Эта книга о проблемах российского экспорта, о стереотипах, о возможностях.
Абрамов Валерий Вячеславович
Валерий Абрамов приехал поступать в Ленинградский политехнический институт из Тулы. Однако полученное образование в области экспериментальной ядерной физики ему не пригодилось, Валерий Абрамов получил второе высшее — по специальности "автомобильные дороги и аэродромы" в Архитектурно-строительном университете. И именно со строительством дорог связал свою карьеру.
Валерий Абрамов занимается благотворительностью, участвует в работе благотворительных общественных организаций "Спасение", "Солнечный луч", "Единение" и др.
В 2008 году имя Валерия Абрамова оказалось в списке петербургских владельцев автомобилей Aston Martin (один из семнадцати).
Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Но назвать компанию, зарегистрировав ее в 1994 году, сразу решили с амбицией — "Высококачественные автомобильные дороги" (ВАД). Компания быстро перешла непосредственно к дорогам — начала с ул. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. от пл. Восстания до Дворцового моста.
В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Госзаказы компании резко выросли после кризиса. Если в 2009 году ЗАО "ВАД" заключило контрактов на 1,3 млрд рублей, то уже на следующий год — на 26 млрд рублей. Самыми удачными получились: 2013 год - компания получила контрактов на 55 млрд, в 2014 — на 79,8 млрд рублей. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М–20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей.
Сегодня основной объем работ компании обеспечивают заказы на ремонт и строительство федеральных трасс. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок. ЗАО "ВАД" подавало заявку на строительство обхода Красного Села за 3 млрд рублей, но контракт не получило. В сентябре компания Абрамова и Перевалова заявилась также на работы по строительству участка наб. Макарова за 5 млрд рублей.
Но Валерий Абрамов увлекается не только дорогами, но и автомобилями. В 2013 году он купил датский автозавод по производству суперкаров Zenvo, которые журналисты сравнивали с самолетами типа стелс и называли "чудом скандинавской автомобильной техники". Каждый автомобиль стоит по миллиону евро, и по плану каждый год будут производить всего 15 машин: эксклюзивность — одна из важных "фишек" бренда.
Занимал 78 место в "Рейтинге миллиардеров - 2015", состояние оценивалось в 10,87 млрд рублей.
В настоящее время - генеральный директор, совладелец ЗАО «ВАД».
