Издания

Официальная публикация

Лифтостроение: тренд на уникальность и битва за потребителя

Кастомизация стала стандартом для проектов бизнес- и премиум-класса. Девелоперы готовы платить за эксклюзивные материалы и интеграцию с умным домом. Каковы возможности индустрии лифтостроения в персонализации и что важнее цены — расскажем в нашем обзоре.

Лифтостроение: тренд на уникальность и битва за потребителя Лифтостроение: тренд на уникальность и битва за потребителя
Лифтостроение: тренд на уникальность и битва за потребителя
Источник: ASNinfo

Сегодня лифтовая группа превратилась в арену архитектурной конкуренции. Однако параллельно растет давление со стороны азиатских вендоров, дорожают кредиты. Как производители балансируют между эксклюзивом, экономикой и надежностью? Представители трех ключевых игроков рынка отвечают на самые острые вопросы.

Эксклюзив против типовых решений

Девелоперы хотят, чтобы лифтовая кабина была естественным продолжением дизайн-проекта холла, а иногда и настоящим арт-объектом.

Анатолий Опрышко, генеральный директор SKY LIFT:

— Если говорить о кастомизации, то сейчас производители готовы идти очень далеко. Мы активно работаем с эксклюзивными материалами. По сути, ограничение только одно — это бюджет и, конечно, технические возможности, связанные с весом и безопасностью.

Генеральный директор METEOR Lift Игорь Майоров подтверждает тренд на уникальность. По его словам, за последние три года компания реализовала десятки проектов с эксклюзивной отделкой для ЖК и офисов. Он отмечает, что удачные кастомные решения (например линейка Meteor Select Plus c горизонтальными панелями) часто запускаются в серию, а для быстрого подбора материалов у компании работает онлайн-конфигуратор.

С этим солидарен и Сергей Тимофеев, генеральный директор Траст-Лифт. Он отмечает, что нишу сложных дизайнерских лифтов раньше занимали европейцы, но сейчас российские производители научились делать такие лифты сами.

— Правильная кооперация помогает нам расширять свои возможности, — говорит Сергей Тимофеев. — В 2025 году в магазине «Лайм» на Кузнецком мосту мы установили лифт с увеличенной кабиной, зеркальными панелями и софтбоксом под акриловым матовым стеклом. А для ПАО «Лукойл» сделали кабины с плазменными панелями и логотипами на крыше.

Цвет и фактура

Архитекторы и девелоперы премиум-класса сегодня диктуют моду на спокойствие, натуральность и тактильные ощущения.

— В ходу — приглушенные, глубокие оттенки: серый, бежевый, графит, бронза, шампань, — отмечает Анатолий Опрышко.Популярны матовые поверхности, которые не бликуют. Что касается фактуры — текстура под дерево, но не пленка, а качественные HPL-панели или натуральный шпон. Металл — с эффектом сатинирования или PVD-покрытием под латунь. Стекло — матовое, рифленое, с внутренней подсветкой. Главное, чтобы все гармонично вписывалось в общую концепцию.

Сергей Тимофеев развивает эту мысль, добавляя философский подтекст. По его словам, человечество устало от излишеств, поэтому сильна тенденция к экостилю и скандинавскому минимализму.

Интеграция с умным домом

Технологии ушли далеко вперед: лифты интегрируются с системами контроля доступа (распознавание лиц, вызов этажа без кнопок), с диспетчеризацией (автоматическая эвакуация при пожаре).

— В премиум-сегменте мы видим решения, когда лифт «узнает» жильца и включает определенную музыку или свет. Это пока эксклюзив, но тренд очевиден, — поясняет Анатолий Опрышко. — Мы в SKY LIFT делаем решения открытыми для интеграции с любыми платформами: KNX, Modbus.

Сергей Тимофеев отмечает, что запрос на интеграцию с умным домом чаще поступает от частных заказчиков или специфических учреждений (например больниц с особыми требованиями к вентиляции).

Надежность и гарантии

— Качество лифта играет колоссальную роль в рейтинге ЖК, — убежден Анатолий Опрышко. — Что касается гарантий, мы предлагаем систему «2 + 5»: два года на лифт в сборе и пять лет — на шесть ключевых компонентов (привод, шкаф управления, ловители и др.). Но самый прорывной момент — предиктивная аналитика. Современные системы мониторинга не просто фиксируют аварию, а предсказывают ее.

— Мы собираем данные о вибрации, токе двигателя, работе дверей. Алгоритмы машинного обучения замечают аномалии и отправляют бригаду до того, как лифт встанет, — поясняет Анатолий Опрышко. — Наша цель — свести время простоя к нулю.

Сергей Тимофеев, однако, бьет тревогу по поводу общей ситуации.

— Лифт монтируется три-четыре месяца, а эксплуатируется 20 лет, — говорит он. — Мы наблюдаем тревожную либеральность: оттягивание замены старых лифтов, качественных комплектующих — дешевыми.

Экономические вызовы

Высокая ключевая ставка и охлаждение спроса заставляют производителей искать новые механизмы финансирования. Опрышко подтверждает, что портфель заказов снизился, но не катастрофически.

Острая проблема — дефицит монтажников. Стратегия SKY LIFT включает собственный учебный центр, практику в колледжах и конкурентные условия труда.

Сергей Тимофеев главную проблему видит в дискретности рынка: мало кто соединяет производство, монтаж и ТО.

Конкуренция с Китаем и Турцией вынуждает российских производителей смещать фокус с цены на скорость реакции и гарантию. SKY LIFT предлагает комплексное решение 24/7 со своим складом и гибкие схемы оплаты (лизинг, рассрочку).

автор: Елена Кузнецова
Подписывайтесь на нас:

Хабаровский завод XPS ТЕХНОНИКОЛЬ модернизировал производство на 114,2 млн рублей в 2025 году

«В 2025 году мы сосредоточились на системной модернизации производства. Последовательное обновление позволило заложить надежную технологическую базу для будущего роста. Особенно важной стала оптимизация под выпуск 100-миллиметровых плит — сегодня этот продукт крайне востребован при строительстве объектов инфраструктуры на Дальнем Востоке», — отметил директор завода Александр Стасенко.

Хабаровский завод XPS ТЕХНОНИКОЛЬ модернизировал производство на 114,2 млн рублей в 2025 году Хабаровский завод XPS ТЕХНОНИКОЛЬ модернизировал производство на 114,2 млн рублей в 2025 году
Хабаровский завод XPS ТЕХНОНИКОЛЬ модернизировал производство на 114,2 млн рублей в 2025 году
Источник: пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ

Инвестиции в развитие завода в 2025 году составили 114,2 млн рублей. За счет этого в течение года был запущен упаковочный комплекс, введены в эксплуатацию силосы хранения и станция затаривания полистирола, проведена модернизация лифтовой системы подъемной платформы, запущена безопасная отгрузочная эстакада с защитой пешеходной зоны, в Ростехнадзоре зарегистрирован новый парк СУГ, а также завершена модернизация экструдера с установкой производительного теплообменника и модифицированного гомогенизатора.

Помимо этого, планируется завершение монтажа новых инженерных систем и систем безопасности, внедрение дополнительных технологических узлов для повышения качества продукции и эффективности производства. Общий объем инвестиций в развитие завода в 2026 году составит 41 млн рублей.

источник: Пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ
Подписывайтесь на нас:
Редакция газеты «Строительный Еженедельник» и портала «АСН-инфо» ответственности за материалы, публикуемые в данных разделах, не несет.