Издания

Официальная публикация

Около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро проводится благоустройство территории

В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.

стройка стройка
Около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро проводится благоустройство территории
Источник: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.

Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.

«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.

Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.

Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.

Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.

Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.

автор: Официальный сайт Мэра Москвы
источник: Официальный сайт Мэра Москвы

Согласован эскизный проект реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения «Мальский монастырь»

Архитекторы из Санкт-Петербурга, совместно со специалистами Реставрационной мастерской Псковской Епархии, согласовали у пользователя Эскизный проект реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения «Мальский монастырь» в деревне Малы Печорского района.

благоустройство благоустройство
Согласован эскизный проект реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения «Мальский монастырь»
Источник: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»

Проект был представлен для обсуждения на реставрационном совете.

Предварительно реставраторы провели комплексные научные исследования  памятников архитектуры Мальского монастыря.

Рождественский храм, памятник архитектуры XVI века ждет срочных противоаварийных работ.

В ходе исследования обнаружена неизвестная ранее историческая лестница центрального входа в подцерковье, где находится святой источник. Выявлены многочисленные утраты архитектурных элементов.

Выявлены утраты и дефекты каменных опорных столбов подцерковья, требующие выполненич срочных противоаварийных работ. Подготовлены предложения к воссозданию утрат.

Проект противоаварийных работ разработан в соответствии с поставленной задачей и 73 Федеральным законом и под контролем органа охраны.

Часть проекта- разработанный в составе 1 Раздела -"Предварительные работы", 11 подраздел - "Противоаварийные мероприятия". Выполнена смета на проведение противоаврийных работ.

Монастырь расположен между Печорами и Изборском. Разновременные храмы, берущие свое начало в середине XV века, находятся в аварийном состоянии.

Мальской Спасо-Рождественский монастырь — мужской православный монастырь в Печорском районе. Возник как место иноческого жилья в XV веке на берегу Мальского озера. Расположен в 18 км к юго-востоку от Псково-Печерского монастыря, близ деревни Малы.

Архитектурный ансамбль монастыря является объектом культурного наследия федерального значения и охраняется государством. 

Автор проекта реставрации М. Фриновский, руководитель проекта реставрации А. Михайлов, представитель заказчика И. Кривогорницин, директор Ремонтно-реставрационных мастерских Псковской епархии.

источник: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
автор: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»