Издания

Официальная публикация

На территории кластера «Ломоносов» появились удобные тротуары и энергоэффективные фонари

Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили работы в рамках второго этапа благоустройства территории кластера «Ломоносов» инновационного научно-технологического центра Московского государственного университета (МГУ) «Воробьевы горы».

благоустройство благоустройство
На территории кластера «Ломоносов» появились удобные тротуары и энергоэффективные фонари
Источник: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Главной задачей было обеспечить удобную связь территории кластера со станциями метро “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. В границы второго этапа вошли Проектируемые проезды № 1190 и 1194, которые соединяют площадь у гимназии МГУ с улицей Светланова и Раменским бульваром», — отметил Петр Бирюков.

Кроме того, оборудовали дополнительные ливневки, под землей обустроили кабельные линии для электроснабжения, проложили новые тротуары и обновили существующие. Общая площадь пешеходной зоны составила почти 15,5 тысячи квадратных метров. На проезжей части уложили более 29 тысяч квадратных метров асфальта, нанесли разметку, установили дорожные знаки и новый светофор. Территорию теперь освещают почти 80 современных фонарей и уличных торшеров с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения.

Для автомобилистов организовали парковочные места, а для пассажиров автобусов установили восемь остановок.

Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. На территории кластера разбили около 16 тысяч квадратных метров газона.

В 2023 году в рамках первого этапа было проведено благоустройство Проектируемого проезда № 6453, который соединил площадь у гимназии МГУ с проспектом Вернадского. Появился удобный проезд, проложили пешеходные дорожки между кластером, гимназией МГУ и ближайшей станцией метро «Университет».

Проекты по созданию комфортной городской среды, реализуемые в столице, соответствуют целям и задачам нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

автор: Официальный сайт Мэра Москвы
источник: Официальный сайт Мэра Москвы
Поделиться:

Южная широтная магистраль готова на 40% – до конца 2025 года откроют временное движение по путепроводу в створе Петербургского шоссе

В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали (ЮШМ).

стройка стройка
Южная широтная магистраль готова на 40% – до конца 2025 года откроют временное движение по путепроводу в створе Петербургского шоссе
Источник: Администрация Санкт-Петербурга

Работы ведутся одновременно на нескольких участках с применением современных материалов и технологий. Общая строительная готовность объекта достигла 40%.

Ускоренными темпами сооружаются три разноуровневые развязки в составе ЮШМ. Так, уже на 60% готов путепровод в створе Петербургского шоссе. Здесь заканчивается устройство фундаментов опор, в начале апреля специалисты приступят к монтажу полусотни 28-метровых балок. В планах – завершить монтаж пролетного строения в сентябре, уложить асфальт и открыть рабочее движение по путепроводу до конца текущего года.

Завершаются работы по усилению основания дорожного полотна рядом с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и улицей Сарицкой. Из 788 грунтоцементных свай готовы 717. Высокие темпы строительства стали возможны благодаря технологии струйной цементации грунтов. Она позволяет монтировать в среднем 10 свай за день. Сам путепровод над путями Балтийского направления готов на 65%.

«Южная широтная магистраль повысит транспортную доступность юга Петербурга, разгрузит Кольцевую автодорогу, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Важно сохранить высокие темпы строительства, чтобы построить магистраль в запланированные сроки – до конца 2027 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

На участке Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до Сарицкой улицы уложено дорожное покрытие, смонтированы опоры освещения, фундаменты шумозащитных экранов.

Третий путепровод – через железнодорожные пути Витебского направления – готов на 30%.

Новая магистраль протяженностью 7 километров соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. В перспективе она сможет дублировать южный участок КАД. На новой дороге предусмотрено от 4 до 6 полос движения. Пропускная способность ЮШМ составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.

источник: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Поделиться: