Издания

Официальная публикация

Более 30 миллиардов рублей в бюджете 2026 года направлены на строительство и развитие инфраструктуры Ленинградской области

Это не просто статья расходов — это вложения в будущее региона. Новые школы и детские сады, инженерные сети и жильё формируют основу для жизни, работы и роста экономики.

Более 30 миллиардов рублей в бюджете 2026 года направлены на строительство и развитие инфраструктуры Ленинградской области Более 30 миллиардов рублей в бюджете 2026 года направлены на строительство и развитие инфраструктуры Ленинградской области
Более 30 миллиардов рублей в бюджете 2026 года направлены на строительство и развитие инфраструктуры Ленинградской области
Источник: ТК Стройб|ЛО|к

«Строительство — это инвестиции, которые возвращаются многократно. Деньги, которые мы вкладываем в отрасль, остаются в регионе и не просто дают новые объекты, они обеспечивают, стабильную занятость, загрузку производственных мощностей и по итогу возвращаются в бюджеты всех уровней. Каждый рубль приумножает богатство региона и уверенность людей в завтрашнем дне», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский.

автор: ТК Стройб|ЛО|к
источник: ТК Стройб|ЛО|к
Подписывайтесь на нас:

В Забайкалье начнется преображение железнодорожного вокзала станции Чита-2

В Забайкалье начнется преображение железнодорожного вокзала станции Чита-2 В Забайкалье начнется преображение железнодорожного вокзала станции Чита-2
В Забайкалье начнется преображение железнодорожного вокзала станции Чита-2
Источник: визуализация из презентации ЗабЖД

По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.


«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.

Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.

«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.

Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.

источник: Пресс-служба правительства Забайкалья
автор: Пресс-служба правительства Забайкалья
Подписывайтесь на нас: