Издания

Официальная публикация

Минстрой хочет дополнить проектную документацию сведениями о требованиях энергоэффективности

Минстрой России хочет включить сведения о требованиях энергетической эффективности и оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов.


«В проектную документацию должны быть включены перечни мероприятий, которые позволят обеспечить соблюдение установленных требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов», - уточнил пояснил министр Михаил Мень.

Кроме того, в проектную документацию теперь должны включаться сведения, в которых содержится обоснование принятых архитектурных, функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений, используемых в системах электроснабжения, водоснабжения, газоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха помещений, тепловых сетях в объектах производственного назначения.

Новости по теме:

Комитет по строительству поспособствует повышению энергетической эффективности

Минстрой разработает единые правила для высотного строительства в течение 2 лет

источник: АСН-инфо

Канонерский тоннель отремонтируют к Новому году

Ремонт Канонерского тоннеля обойдется в 127 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится утром 21 апреля.


Аукцион назначен на 2 мая 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение работ запланировано на 1 декабря 2017 года.

Проектом предусмотрены пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей, восстановление защитного слоя бетона, инъектирование стен тоннеля в перекрытой части, ремонт и замена деформационных швов, ремонт парапета с расшивкой швов, огрунтовка металлоконструкций, ремонт проезжей части с фрезерованием и многое другое.

Канонерский тоннель расположен в Кировском районе города и является единственной транспортной связью Канонерского острова с большой землей. Построен в 1983 году методом погружных секций по голландской технологии после почти десятилетней проектной работы. Результат уникальной для России работы повлек за собой ряд сложностей в эксплуатации сооружения. Протяженность тоннеля - около 1 км, ширина проезжей части - 8,5 м. За сутки через него проходит в среднем более 3 тысяч автомобилей.

Новости по теме:

На Канонерском острове построят новые канализационные сети

В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет

источник: АСН-инфо
автор: Зоя Шпанько