Издания

Официальная публикация

№6 (914 )
14 октября 2020

В Санкт-Петербурге завершен сезон ремонта дорог

дорога дорога
В Санкт-Петербурге завершен сезон ремонта дорог
Источник: vobjektive.ru

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подвел итоги кампании по ремонту дорог.


В профильную адресную программу этого года вошли 82 объекта общей площадью 3 млн кв. м, в том числе 2 переходящих адреса. Объем финансирования составил 7 млрд рублей.

В настоящее время ремонт дорог завершен – отремонтированы 77 адресов общей стоимостью 6,6 млрд руб. Наиболее крупные из них – Петергофское шоссе, Среднеохтинский проспект, Выборгское шоссе, проспект Непокорённых, улица Маршала Говорова и другие. До конца месяца планируется завершить работы ещё на 3 адресах ремонта трамвайных путей. Еще два объекта (Московское шоссе от Колпинского шоссе до 3-го Бадаевского проезда и трамвайные пути на пр. Энгельса от пр. Луначарского до пр. Просвещения) являются переходящими – ремонт по ним будет окончен в 2021 году. 

«Несмотря на секвестирование бюджета, связанного со сложной эпидемиологической ситуацией, нам удалось отстоять весь объём ремонта и выделенного на него финансирования. Во время пандемии на дорогах города уменьшился трафик, поэтому на некоторые объекты подрядчики вышли раньше предполагаемых сроков», – рассказал председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.

Подведомственное Комитету СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» продолжает использовать новые технологии в производстве работ. Так, по методу объемно-функционального проектирования в текущем году были отремонтированы Октябрьская набережная, Малоохтинский и Северный проспекты. Особенность метода заключается в том, что он дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки.

Технология позволяет получить прогнозируемое покрытие с нормативным сроком службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период. Покрытие становится устойчивым к образованию колеи в летний период, трещины и разрушению на таком покрытии отсутствуют.

К другой инновационной и «зеленой» технологии относится метод холодной регенерации, в основе которого лежат материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно.

В 2020 году с использованием данной технологии были проведены работы по ремонту Ленсоветовской дороги и Михайловской дороги от дороги в Каменку до Заманиловской улицы. По словам начальника управления контроля качества и внедрения инноваций Дирекции транспортного строительства Андрея Демина, метод холодной регенерации сейчас востребован в Европе и все чаще применяется в России, например, в Астраханской области, Ставропольском крае, в Подмосковье.

Особое внимание уделяется контролю за качеством применяемых асфальтобетонных смесей и качеством выполняемых работ. Специалистами лаборатории контроля качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в период производства работ на объектах ремонта отобрано и проверено 265 проб битумного вяжущего, 36 проб песка, 163 пробы асфальтобетонной смеси и почти 1000 проб из уже готового асфальтобетонного покрытия.

автор: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

В новом году – новая школа

школа школа
В новом году – новая школа
Источник: https://lenobl.ru

В Сясьстройской средней общеобразовательной школе №1 заканчивается масштабная реновация.


С очередным этапом ремонтных работ ознакомился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. 

Он отметил, что в учреждении проведена качественная реновация с использованием самых современных материалов. С нового года Александр Дрозденко пообещал выделить дополнительное финансирование на завершение работ по фасадам здания и благоустройство прилегающей территории. 

Капитальный ремонт в Сясьстройской школе №1 был начат в июне 2020 года, на его проведение было выделено 87,3 млн рублей. Плановая дата окончания работ — 3 декабря 2020.

Подрядчики полностью обновили пол, потолки, лестничные клетки, окна и двери, заменена канализация, отопление и система водоснабжения, проведены электромонтажные работы, ремонт системы вентиляции, наружные работы. Также была обновлена автоматическая пожарная сигнализация, видеонаблюдение и система оповещения и управления эвакуацией людей. 

На данный момент ведутся отделочные работы на втором и третьем этаже здания, общестроительные работы на первом этаже.

автор: Пресс-служба Правительства Ленинградской области